Вернуться   НЕМОДНЫЙ КЛУБ. > Технические вопросы > Как я строю свой внедорожник.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.04.2017, 23:08   #1
Ironmax
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Ironmax
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 22
По умолчанию Toyota Land Cruiser 80 - строю экспедиционник

Добрый вечер!

Спешу поделится радость, я стал счастливым обладателем автомобиля своей мечты - Toyota Land Cruiser 80!!!!

Непонятно темно-зеленый) Много элементов разного цвета)) 1994 года. Мотор 4,2 турбо, коробка автомат, 3 родные блокировки. Силовые бампера, экспедиционный багажник, 2 калитки и еще много чего нафиг ненужного (буду все это снимать и продавать), приятным бонусом оказались 35 Купера ST (почти новые), год назад перебраны мосты с заменой главных пар, всех сальников и подшипников.

Машину пригнал с Санкт-Петербурга. Владельцев было много - на мне закончился второй дубликат ПТС!!! На спидометре застыл пробег в 491565 км. Для постановки на учет был найден штатный передний бампер, все силовое снято, экспедиционный багажник с люстрой продал прямо в питере, остальное загрузил в салон и дальше была долгая 15 часовая дорога в Рязань.

Завтра еду на диагностику всего чего только можно, по результатам отпишусь.

Кстати, в ПТС написано что ее вес 2260 кг - это реально?
Ironmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 09:22   #2
maekel
Катаюсь с клубом
 
Регистрация: 10.04.2017
Адрес: Stupino
Сообщений: 19
По умолчанию

Поздравляем!
Вроде есть в каталоге с такой массой, см внимательно комплектацию. https://auto.ru/catalog/cars/toyota/...pecifications/
maekel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 09:39   #3
Me4isto
Команда
 
Аватар для Me4isto
 
Регистрация: 02.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 818
Отправить сообщение для Me4isto с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maekel Посмотреть сообщение
Поздравляем!
Вроде есть в каталоге с такой массой, см внимательно комплектацию. https://auto.ru/catalog/cars/toyota/...pecifications/
АвтоРу жжот:

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная

Drom не хуже...
Передняя подвеска Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах cо стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, многорычажная пружинная, cо стабилизатором поперечной устойчивости
__________________


Последний раз редактировалось Me4isto; 21.04.2017 в 09:46.
Me4isto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 09:43   #4
Me4isto
Команда
 
Аватар для Me4isto
 
Регистрация: 02.07.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 818
Отправить сообщение для Me4isto с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ironmax Посмотреть сообщение

Кстати, в ПТС написано что ее вес 2260 кг - это реально?
На мой LX450 тоже по паспорту:

Вес и допустимые нагрузки
Масса, кг 2255
Максимальная грузоподъёмность 648
Допустимая полная масса, кг 2903
__________________

Me4isto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 11:21   #5
Ironmax
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Ironmax
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Me4isto Посмотреть сообщение
АвтоРу жжот:

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески зависимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная

Drom не хуже...
Передняя подвеска Независимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах cо стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, многорычажная пружинная, cо стабилизатором поперечной устойчивости
Спасибо, сейчас на сервисе. Состояние конечно печальное уже 46 пунктов за заказ запчастей нашли((( и это ещё к движку не приступал
Ironmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 12:02   #6
Вожатый
Команда
 
Аватар для Вожатый
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Москва САО
Сообщений: 267
По умолчанию

Поздравляю! С ремонтом - определись с приоритетами. Что надо сделать в первую очередь, что потом, когда начнёшь ездить. Иначе ремонт затянется на долгое время и ценник будет конским! Машина она для того, чтобы ездить, а не делать из неё конфетку.
__________________

____________________________
Александр
Вожатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 12:50   #7
Ironmax
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Ironmax
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вожатый Посмотреть сообщение
Поздравляю! С ремонтом - определись с приоритетами. Что надо сделать в первую очередь, что потом, когда начнёшь ездить. Иначе ремонт затянется на долгое время и ценник будет конским! Машина она для того, чтобы ездить, а не делать из неё конфетку.
Спасибо Александр. Да у меня как раз и речь идёт о том чтобы сделать так что бы она хотябы ехала и дорогу жидкостями не заливала))) а то я пока с питерца доехал залил 2 литра тормозухи, 4 литра тосола, 2 литра гура, пол литра масла)))
Ironmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 13:14   #8
Юрий
Катаюсь с клубом
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 574
По умолчанию

А стоило ли тогда это брать?
Юрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 13:35   #9
Вожатый
Команда
 
Аватар для Вожатый
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Москва САО
Сообщений: 267
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий Посмотреть сообщение
А стоило ли тогда это брать?
Стоит! Это всё сделается, а машина останется.
__________________

____________________________
Александр
Вожатый вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 13:37   #10
Юрий
Катаюсь с клубом
 
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 574
По умолчанию

Я лишь о стоимости "овчинки и выделки".
Юрий вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 15:00   #11
Игорь Хундай
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Игорь Хундай
 
Регистрация: 01.11.2015
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 151
По умолчанию

Мне тоже интересно. Может тоже сделать эксперимент, возможно ли ТЛК 80 подготовить к бездорожью за столько-то денег? Вернее, такой-то бюджет для ТЛК 80.
Игорь Хундай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 15:07   #12
Лёня Немодный
Администратор
 
Аватар для Лёня Немодный
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Хлевино
Сообщений: 13,407
По умолчанию

Всё давно известно. Сумма 1 500 000 рублей. Из которых 500 000 минимальная достаточная подготовка, а 1 000 000 покупка и приведение машины в порядок. Стоимость машины и запчастей может составлять разные суммы, но вместе они образуют миллион как минимум.
__________________
Леонид +7-926-233-72-12
Лёня Немодный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 16:00   #13
Ironmax
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Ironmax
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 22
По умолчанию

Взял машину за 500 000. Сегодня сделал диагностику всего кроме компрессии, форсунок и свечей накала. По запчастям на круг получается 55 и работа 15, так что ничего серьезного нету. В понедельник посмотрим что с движком. Силовик передний и задний с 2 калитками и лестницей продаю. Сейчас ищу на разборке задний бампер, брызговики и все крепления к нему. Лебедка КомАП 12,500 почти новая, буду менять трос на кевлар и в штатный бампер вживлять. Развернул гусек шноркеля вперед, а то он в бок смортел. Мосты в идеале, АКПП в идеале, по подвеске тока втулки стабилизатора. Много косяков по электрике, разбита шлицевая заднего кардана и сильно течет с машинки ГУРа, а в остальном все в порядке, кузов живой))
Ironmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 16:19   #14
Лёня Немодный
Администратор
 
Аватар для Лёня Немодный
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Хлевино
Сообщений: 13,407
По умолчанию

Подожди. Как начнешь ездить по грязи, начнет сыпаться.
__________________
Леонид +7-926-233-72-12
Лёня Немодный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 17:19   #15
Бронемишка
Команда
 
Аватар для Бронемишка
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ironmax Посмотреть сообщение
Взял машину за 500 000. Сегодня сделал диагностику всего кроме компрессии, форсунок и свечей накала. По запчастям на круг получается 55 и работа 15, так что ничего серьезного нету. В понедельник посмотрим что с движком. Силовик передний и задний с 2 калитками и лестницей продаю. Сейчас ищу на разборке задний бампер, брызговики и все крепления к нему. Лебедка КомАП 12,500 почти новая, буду менять трос на кевлар и в штатный бампер вживлять. Развернул гусек шноркеля вперед, а то он в бок смортел. Мосты в идеале, АКПП в идеале, по подвеске тока втулки стабилизатора. Много косяков по электрике, разбита шлицевая заднего кардана и сильно течет с машинки ГУРа, а в остальном все в порядке, кузов живой))
Странные цены. Просто полное ТО в сервисе от 200тыр. Речь идет о замене всех расходников, жидкостей, ремней, сайлентов, грм, дисков тормозных и колодок, сцепления (в вашем случае замена масла и фильтра акпп). Мне кажется, без этого нельзя принимать в эксплуатацию старый автомобиль, который неизвестно кто и как обслуживал.
Бронемишка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 17:21   #16
Бронемишка
Команда
 
Аватар для Бронемишка
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лёня Немодный Посмотреть сообщение
Всё давно известно. Сумма 1 500 000 рублей. Из которых 500 000 минимальная достаточная подготовка, а 1 000 000 покупка и приведение машины в порядок. Стоимость машины и запчастей может составлять разные суммы, но вместе они образуют миллион как минимум.
Для 105ки наверно уже 2млн будет стартовая сумма (машина + ремонт + подготовка)
Бронемишка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 19:10   #17
Бронемишка
Команда
 
Аватар для Бронемишка
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ironmax Посмотреть сообщение
Добрый вечер!

Спешу поделится радость, я стал счастливым обладателем автомобиля своей мечты - Toyota Land Cruiser 80!!!!
С покупкой поздравляю!

P.S. Как-то название темы и начало первого поста очень мою тему напоминает...
Бронемишка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 20:34   #18
Ironmax
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Ironmax
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бронемишка Посмотреть сообщение
Странные цены. Просто полное ТО в сервисе от 200тыр. Речь идет о замене всех расходников, жидкостей, ремней, сайлентов, грм, дисков тормозных и колодок, сцепления (в вашем случае замена масла и фильтра акпп). Мне кажется, без этого нельзя принимать в эксплуатацию старый автомобиль, который неизвестно кто и как обслуживал.
У нас в Рязани совсем другие цены и на сервис да и запчасти мне дёшево привозят. Все что ты перечислил входит в 50 тыс. Диски и колодки свежие.
Ironmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 20:35   #19
Ironmax
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Ironmax
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 22
По умолчанию

Кстати, как у меня включается межосевая блокировка. Не могу кнопку найти.
Ironmax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 20:35   #20
Бронемишка
Команда
 
Аватар для Бронемишка
 
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 936
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ironmax Посмотреть сообщение
У нас в Рязани совсем другие цены и на сервис да и запчасти мне дёшево привозят. Все что ты перечислил входит в 50 тыс. Диски и колодки свежие.
Запчасти оригинал?
Бронемишка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 04:46.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot