Вернуться   НЕМОДНЫЙ КЛУБ. > Технические вопросы > Подготовка и обсуждение внедорожников.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2011, 20:59   #21
Лёня Немодный
Администратор
 
Аватар для Лёня Немодный
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Хлевино
Сообщений: 13,487
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tourist Посмотреть сообщение
Всем здрасте!
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу зимней резины фирм Dunlop и Hankook. И чему стоит отдать предпочтение - шипам или "липучке"? В посте №11 сказано, что шипы - опасней, это относится только к грязевой резине, или к любой?
Шины подбираю на Паджеро Спорт, пока что стоковый.

О опасности шипов писалось применительно к шиповке грязевой резины.
Если говорить о резине зимней, то примерно так:
Если основной пробег происходит по дорогам покрытым снегом или льдом лучше отдать свое предпочтение резине с шипами, если в городе часто бывает голый асфальт и реагенты то лучше просто липучку.
В вашем случае наверное правильнее будет предпочесть шиповку.


Цитата:
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Насчёт шипы опасны не раз слышал.
Тогда почему мы в Карелии и наши соседи Финны, Шведы зимой только на шипах и ездят?
Потому что у вас на дорогах нет реагентов и они покрыты укатанным до состояния льда снегом.
__________________
Леонид +7-926-233-72-12
Лёня Немодный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2011, 23:13   #22
Эскандер
 
Аватар для Эскандер
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 664
По умолчанию

Шипованная резина имеет сушественный плюс.
Ее преимущество не в возможности затормозить на голом льду, как многие считают. А в том, что вы перестаете делаеть резкие движения на любом покрытии.( мокром асфальте, где на ней скользко; сухой где шипы растеряешь.)

В результате вырабаывается устойчивыя привычка двигаться равномерно с запасом дистанции.
Это и спасает.

Ну и наконец у каждового водителя на пути бывает раскатанный до зеркального блеска лед присыпанный сверху пушистым свежевыпавшим снегом.
Лед раскатывают, оттармаживаясь, перед крутыми поворотами, пересечениями с главной дорогой, выездами из дворов.... тормозить по любому придется, а трение скольжения в этих условиях без шипов меньше чем трение качения - машина рзгоняется
Тут липучка не поможет.
Поэтому шипы спасают жизни.
А липучка перелднюю часть машины, потому что в зад вам въедет ктонибудь на шипах
Рекомендую континенталь на морозе не дубеет... хотя на ваши размеры
Эскандер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2011, 05:04   #23
Tourist
 
Аватар для Tourist
 
Регистрация: 30.09.2011
Адрес: Angarsk City
Сообщений: 3
По умолчанию

Спасибо за ответы! Скорее всего, остановлюсь на шиповке, т.к. зимой у нас на дорогах в большинстве укатанный снег и лед. Посыпают дороги песком и мелкими камешками. А вот в соседнем Иркутске, зимой в основном грязь, потому что сыпят солью.
Tourist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2011, 13:17   #24
Влад
 
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 8
По умолчанию

На зиму - Nokian Hakkapeliitta LT шипованная.
По городу Москве, где снега и льда мало, а передвижение в основном по мокрой кашеобразной субстанции то "липучки" сойдут. Если же за город собрались, то шипы однозначно + комплект цепей на колеса для глубокого снега.
Влад вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 08:15   #25
ranger
Катаюсь с клубом
 
Аватар для ranger
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: a
Сообщений: 120
По умолчанию

Якогама во Владик приходит в конце следующей недели, так что кому надо, начинайте суетиться
ranger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 08:32   #26
ranger
Катаюсь с клубом
 
Аватар для ranger
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: a
Сообщений: 120
По умолчанию

Я всю прошлую зиму от'ездил на прокомп а/т, полный привод практически не включал, передвигаюсь в основном по подмосковью, желание поменять резину на зимнюю и шипованную не возникло ни разу, а на северах шиповка вообще не актуальна, там снег до асвальта не чистят, и автобанов нет. Под понятием север, подразумевается Камчатка и немного Мурманская область, я там жил, в других местах не был, поэтому не знаю.
ranger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:22   #27
Trucker
 
Аватар для Trucker
 
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Энгельс
Сообщений: 196
По умолчанию

По работе были постоянные командировки в Новый Урегой... вернее на уренгойское газовое месторождение... длительностью так от 4 до 6 месяцев... Там нет понятия летняя резина... Ездили в город с ВЖК на липучке круглогодично... ну или в тундру на гусеницах...
__________________
OFF-ROAD клуб "Жёлтая гора", ОРГ
Trucker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 19:19   #28
dmin
Катаюсь с клубом
 
Аватар для dmin
 
Регистрация: 17.11.2009
Адрес: Рязань
Сообщений: 664
По умолчанию

Юрок,бери Хаку-шипы.Старая модель и не очень дорогая-31.У нас жопы лёгкие и на липах она не поедет.Я эту зиму на шипах еле ездил(на зад.приводе)Практически всегда на полном.Правда у Вас с Лёней будки всегда гружёные,так что и на заднем нормально будет.А на Патфайндере у меня стоит липучка,так ездил всю зиму на задке(машинка тяжелая).
__________________
dmin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 15:54   #29
laurel
Катаюсь с клубом
 
Аватар для laurel
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 106
По умолчанию

Прошу совета. Что воткнуть на зиму вместо 32 симекса на 15 диски?
Йокогама и/т только в стоковом размере 265/70-15
285/75 или еще какие близкие размеры и производителей
__________________
laurel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 16:18   #30
Кибербелка
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Кибербелка
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: Мытищи
Сообщений: 44
По умолчанию

Миш а зачем тебе такие широкие лапти на зиму?
Ты же не каждый день будешь зимник топтать..... управляемость в большенстве случаев будет не айс. Ну а по глубокому нипеля напрочь и шепотом...
Я себе буду узкую брать 245/75/16 и шиповку однозначно
Кибербелка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 16:24   #31
laurel
Катаюсь с клубом
 
Аватар для laurel
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 106
По умолчанию

не нашел альтернативы 31x10.5 15?
в этом размере что хочешь есть, но хочется побольше
__________________
laurel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 16:31   #32
laurel
Катаюсь с клубом
 
Аватар для laurel
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кибербелка Посмотреть сообщение
Миш а зачем тебе такие широкие лапти на зиму?
Ты же не каждый день будешь зимник топтать..... управляемость в большенстве случаев будет не айс. Ну а по глубокому нипеля напрочь и шепотом...
Я себе буду узкую брать 245/75/16 и шиповку однозначно
а я и сам не знаю зачем?
по снегу на широкой лучше будет, мож я соберусь в экспедицию какую.
в городе я на ней не езжу
__________________
laurel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2011, 21:18   #33
Shadow
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Москва Тушино
Сообщений: 105
Отправить сообщение для Shadow с помощью Skype™
По умолчанию

Миша , советуюDunlop GRANDTREK SJ6 размеры есть до 32, под заказ - можно и 35)
большой выбор есть в Железяке)
а вот с шириной - проблемка, не самые широкие, но по целине идет увкренно, несмотря на то, что стоят на делике, 30-40см наста - не проблема)
__________________
Если что-то не клеится, возьми гвозди и забей!

Последний раз редактировалось Shadow; 17.10.2011 в 21:27.
Shadow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 20:17   #34
laurel
Катаюсь с клубом
 
Аватар для laurel
 
Регистрация: 21.03.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 106
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СиМаКс Посмотреть сообщение
Миша , советуюDunlop GRANDTREK SJ6 размеры есть до 32, под заказ - можно и 35)
большой выбор есть в Железяке)
а вот с шириной - проблемка, не самые широкие, но по целине идет увкренно, несмотря на то, что стоят на делике, 30-40см наста - не проблема)
До 32, это 31*10,5? Что-то больше не нашел
32 есть или нет?
__________________
laurel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2011, 21:16   #35
Shadow
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 30.05.2011
Адрес: Москва Тушино
Сообщений: 105
Отправить сообщение для Shadow с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от laurel Посмотреть сообщение
До 32, это 31*10,5? Что-то больше не нашел
32 есть или нет?
точно не знаю, у знакомого на делике стоит толи 32, толи 31.5, но он купил 2 года назад, так-что уже нет наверное, в Железяке посмотри.
Ну или посмотри подобную резину, геоландер или мишлен Х - айс норд 2,
хотя что парится, ставь геоландер 31 - там точно есть а то так можно и до весны
__________________
Если что-то не клеится, возьми гвозди и забей!
Shadow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2011, 07:43   #36
Лёня Немодный
Администратор
 
Аватар для Лёня Немодный
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: Хлевино
Сообщений: 13,487
По умолчанию

Если верить нашей голосовалке, среди джиперов половина весьма отчаянные люди...

http://www.nemodniy.ru/component/poll/15-rezina1
__________________
Леонид +7-926-233-72-12
Лёня Немодный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2011, 10:06   #37
ranger
Катаюсь с клубом
 
Аватар для ranger
 
Регистрация: 28.03.2011
Адрес: a
Сообщений: 120
По умолчанию

якогама пришла, 12800 + 450 доставка по владику до перевозчика + доставка до Москвы желдорэкспедицией
ranger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 15:31   #38
Mic
Катаюсь с клубом
 
Аватар для Mic
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Москва, Бабушкинская
Сообщений: 177
Отправить сообщение для Mic с помощью ICQ
По умолчанию

А вот вопрос про зимнюю запаску, теоретический
Что лучше - одинаковая с основной направленная задом на перед или похожая ненаправленная? В смысле если основная уже направленная (без шипов)
__________________
Михаил 8-916-176-04-07

Mic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 16:33   #39
Эскандер
 
Аватар для Эскандер
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 664
По умолчанию

А чем ненаправленная похожа на направленную?

Направленная покрышка подойдет в половине случаев.
А ненаправленная не подойдет никогда- вариант докатки.
Сам использую то, что на заводе сзади повесили.
Но у меня зимняя бескамерная. как то проездил с 8 мм болтом (диаметр) в заднем колесе весь сезон, даже не спускало. Был цокот - думал камень застрял в протекторе. Короче ни разу не пригодилась мне запаска.
А вот компрессор мощный чтоб забортировать можно было я вожу.

P/ S Нет некрасивых надувных женщин есть слабые легкие.
Эскандер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2011, 08:37   #40
скалолаз
Катаюсь с клубом
 
Аватар для скалолаз
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург/Зеленоград
Сообщений: 854
По умолчанию

а я жду установления "полноценной зимы" - и буду уже "по месту" решать.

пока гудрич А/Т стоит. шипы для москвы практически неактуальны (хотя всякое бывает - тот же прошлогодний "ледяной дождь" например)...
пока просто снизил скорость передвижения...
скалолаз вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 03:22.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot