НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Таурус83 писал(а):на 16 диски с минус 19 вылетом, правильно?

сейчас вылет +22, такая разница не критична?

Хм... Забыл что вы не лифтуете. Тогда можно поступить так: Оставить штатные диски и подобрать под них резину 8,5- 9 дюймов, чтобы умещалась в арке крыла и не терла. Возможно и 10,5 не будет тереть, но тут надо кого-нибудь кто так делал поспрошать, я обычно УАЗ сначала лифтовал а потом покупал колеса и отрезал от машины все что мешало их поставить.

интересная логика! :)

значит 31*10,5 не войдёт?

я думаю, купить 245/75/16 (30,5*9,5/16) на диски +22. Ваше мнение? Или больше?

Логика в том, что у УАЗа, впереди проблем нет а вот сзади штатное расположение покрышек внутри крыльев, и если поставить более широкое колесо и при этом еще и с вылетом, при работе подвески колеса будут упираться в арку крыла, если же поставить широкую резину на диски с положительным вылетом велика вероятность что колесо будет тереться о раму.

Размер который вы указали должен встать без проблем на диск со штатным вылетом.

Леонид, Спасибо за информацию.

Вот уж не за что.

В прошлом году купил BFG KM2 и не пожалел.
Поскольку Патруль тяжёлая машина, не для болот, то искал резину для экспедиционных вылазок.
Выбрал размер 285х75х16, то есть 33",
Проходимость стала намного лучше, поэтому без болот всё равно не обошлось:
http://www.youtube.com/watch?v=_bPve2iWnmI
В начале ролика видно как КМ2 забивается мареной ( болотной глиной ).
В ролике, на чёрном Патруле стоит BFG KM1 35"
На камнях и на карельской грунтовке резина работает на всё 100 ( это моё мнение ).
Поскольку тихо ездить не люблю, на на грунтовке ей достаётся по полной, цепляется за дорогу хорошо.
Единственное о чём жалею что не взял резину в 35" размере, побоялся что не хватит мощности мотора, RD-28 ETI, однако машин и не понял подмены.
Корень.

Добрый день!

Купил резину,теперь стал вопрос про диски- на 245/75/16 какая оптимальная ширина диска?

8J - подойдёт?

Для такого размера стандартных дисков достаточно, 8" если только на вырост под более широкую резину, и то народ при ширине резины 12,5, умудряется ездить на 7" дисках

8" при такой ширине резины больше вероятность разбортироваться на низком давлении. Лучше ставить 6,5" -7"

8 диски это для резина 12,5 дюймов. для 245 полностью согласен с Лёхой 6,5-7

Лёнь, какие штампованные диски купить для моей летней резины лучше?
Купер Дискавери CТТ нью 31/10,5/15

Интересует производитель и марка или как там оно называется - вобщем что б прийти и сказать "а дайте ка мне вот такие диски" и больше не было вопросов)))
ну и сколько они будут стоить примерно?

Влад, тебе нужны диски 7 дюймов штампованные позвони когда мы вернемся, чего-нибудь подберем.

Резина такой размерности отлично сидела на штатных дисках от GW DEER
ничего не цепляло и разборт был один при давлении 0.3 при боковом скольжении...

Спасибо! Обязательно созвонимся!!!

mikser, на штатных хочу зимнюю оставить, а штамповку для лета взять)))

так посмотри размер дисков ну и вылет можно немного больше, а так ничего особого

на этом куске грязи фиг чего увидишь)))

Диски по возможности берите специально нацеленные на off-road, они меньше склонны к разбортированию на низком давлении

Друзья, посоветуйте и мне.. Резину планирую брать или 305/70/16 или 285/75/16. Присмотрел диски Анабар с вылетом -15. Какую ширину диска правильно выбрать? Заранее спасибо.

какие фирмы производят такие диски?

В любом внедорожном журнале есть рекламма дисков, их немного вариантов. С каким вылетом ставить? Зависит от машины, у меня, например, на рейнджере стоят железные wheels на -20, резина 33/12,5/15, до этого стояли кованные с 0 вылетом, резина упиралась в раму. На наваре, прокомп литые на -12, резина 35/12,5/17, также сперва купил диски с вылетом -6, пришлось ставить проставки 30 мм