НЕМОДНЫЙ КЛУБ

FIN писал(а):Друзья, посоветуйте и мне.. Резину планирую брать или 305/70/16 или 285/75/16. Присмотрел диски Анабар с вылетом -15. Какую ширину диска правильно выбрать? Заранее спасибо.

Я бы брал 305/70, она все таки пошире, а вес машины твоей приличный, диски однозначно 8" не меньше, а с вылетом не знаю, надо спрашивать у тех кто катается на патрулях.

ranger Все понял! Спасибо!

285/75/16 диски 8 с вылетом -10 маненько касается краем протектора по продольной тяге в самом крайнем положении руля. Это на У60, но люди говорят там геометрия одинаковая с 61, гарантировать не буду

Андрей, бери тогда прокомп на -12, думаю не ошибемся, диски отличные, правда дороговатые

ranger Прокомп это гуд! Но и Анабар тоже гуд. Надо бы их по весу сравнить. Ведь вес - немаловажный фактор!

Анабар - я не знаю таких дисков, поэтому ничего не скажу. Если они литье или ковка, то вес примерно одинаковый, просто прокомп сделан для бездорожья и разбортировать его целая проблема даже на шиномонтаже, а это намного важнее веса самого диска

Анабар, это название дисков. Производит их КРАМЗ. Диски ковка.

ranger писал(а):разбортировать его целая проблема даже на шиномонтаже

Данная фраза помогла окончательно определиться с выбором.... Спасибо.

Если решишь брать прокомп - помогу со скидкой.
Ну и если в 4х4шопе что подберешь там тоже помогу.

Договорились! Ждем возвращения!

На рейнджера поставил сегодня КМ2, что б я еще раз взял hankook :Фу:

У кого есть опыт, летние муды лучше щас брать, чтоб цена к лету не возросла, или ценник на них всегда примерно одинаков?

Сергей, весной не всегда можно их найти))) я прошлой весной замучился БФГ искать и Купер купил)))

На террану покупал Dunlop Grandtrack 31x10.5R15. Супер. Мне очень понравилось. Мнётся, не замыливается, трётся терпимо. Если бы бОльшие размеры были, обязательно взял бы на Патруля. А так пришлось Мудрича 35x12,5R15 брать. Ну, в принципе, ничего, едет. Похуже, чем Dunlop.

Хочу поставить на свой Кайрон "Врандлер АТ/SA" 245/70/16. Может есть что интереснее на каждый день- асфальт + пикники на Уик-энд.

Вы имеете в виду Good Year Wrangler? А почему именно ее решили поставить?

На форуме хвалят гудричи, но они тяжелые и их плохо балансировать. Цена тоже за 8.5тыр за штуку. врадлеры похожи по рисунку, в рекламе красиво пишут, цена 6 тыр. Есть на примете ещё ешка go 12, на ней товарищь бегает, отзывы хорошие. Готов прислушаться к советам опытных жиперов

Даю совет!
бери М\Т
(странно что гудричи стоят дороже, обычно это самый бюджетный вариант)

На м/т по городу тяжеловато будет. буду брать только а/т с прогрессивными харрактеристиками для бездорожья. За совет спасибо, как только выделю бюджет для постройки авто для грязей буду брать м/т

mikser, когда я год назад покупал резину, Гудрич был дороже Купера...
так что нифига не самый бюджетный вариант... а уж в джиперских интернет магазинах на него вообще ценник был несусветный...

В таком случае надо помнить что на бездорожъе у вас будут колёса которые толком не отличаются от шоссейных и помочь могут разьве только увеличенным размером по отношению к штатной резине и более прочными боковинами. Дело в том что по сухой земле не сильно важна агрессивность рисунка (если вы не рокроулер) ,а на мокрой глине А/Т замылится на один два оборота колеса позже чем шоссейная резина.