НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Совсем непонятно когда они большими будут=(((

А ещё на Беркуты продают запчасти, цилиндро-поршневую группу. Это чаще всего умирает. Уже два компрессора отремонтировал.

Отвечая на свой вопрос...

Cosinus1024 писал(а):Или кто знает более точные манометры? А то шкала до 14 атмосфер как-то не катит(((

Дрлго выбирал, смотрел разные варианты, в том числе предложенные мне ADG-031/032... Не подходят - 31й ещё куда не шло, 32й - меряет до 4х атм., а около нуля шкала никакая( А у меня как то так складывается, что в основном нужно мерять до 0,6 и ниже. Машина лёгкая, некоторые шины выше 0,5 вообще не плющатся
В результате остановился на TG-71 от того же Беркута. Шкала до 1атм, крупная, в общем то что надо! Правда, ещё дороже, но он того стоит! Зато доволен как не знаю кто, можно хоть до ... спускаться
Единственный минус - шины теперь спускаю комбинированным методом. Сначала визуально, пока не начнут плющиться. Далее прикручиваю TG-71 и уже до нужной точности

А может купить на авито манометр с нужной градацией, и установить на место штатного ? В продаже- по 300 руб есть всякие манометры. Хотя , на вкус и цвет .........

доработал свой китайский дефлятор китайским же манометром)))) пришлось делать переходник с М14х1,5 (манометр) на М10х1 (дефлятор)

у китайцев появился вот такой вариант дифлятора https://aliexpress.ru/item/33005928839. ... 2e0eDFb4KK

Если это имеется в виду полуавтоматический с пружинным клапаном (типа колпачков от РИФ) - то там есть ньюанс с точностью. Не знаю как у китайцев, но РИФ даёт погрешность +/- 0,07 атм, т.е. в одном колесе будет 0,6, а в другом 0,45. Причём это вопрос не точности регулировки, а именно погрешность в процессе эксплуатации одного и того же "колпачка".

Cosinus1024 писал(а):Если это имеется в виду полуавтоматический с пружинным клапаном (типа колпачков от РИФ) - то там есть ньюанс с точностью. Не знаю как у китайцев, но РИФ даёт погрешность +/- 0,07 атм, т.е. в одном колесе будет 0,6, а в другом 0,45. Причём это вопрос не точности регулировки, а именно погрешность в процессе эксплуатации одного и того же "колпачка".

нет, это дифлятор, по типу АРБешного, но без своего манометра
тут его описание - http://malykh.blogspot.com/2020/04/arb- ... lator.html

Интересная штука...

Сделал тематический ролик.

[video=youtube_share;MUXDye0RIuY]https://youtu.be/MUXDye0RIuY[/video]

Лёня Немодный писал(а):Сделал тематический ролик.

[video=youtube_share;MUXDye0RIuY]https://youtu.be/MUXDye0RIuY[/video]

Леонид !
Спасибо большое !!
Эта информация и "пузотерам" очень полезна )))

Купил дефлятор китайский, прислали вот с этой приблудой Выбрасывать её, конечно, не стал, но сейчас хоть понял, что с ней можно сделать

А до того мыслей не возникало?

Лёня Немодный писал(а):А до того мыслей не возникало?

Возникали, конечно... Но, во-первых, я никак эти мысли с колёсами увязать не мог, а, во-вторых, стеснялся про такое с кем-либо заговорить )))

Вот! Видишь как хорошо, что я говорю о вещах, о которых другие говорить стесняются!

Экспериментально установлено, что шланг компрессора перемерзает в месте крепления манометра, во всяком случае у R20 так. Дополнительно выяснил, что можно отогреть горелкой за несколько секунд, только очень аккуратно. Мало ли, вдруг кому пригодится.

Да, я знаю, что традиционно замёрзший шланг кладут в ноги штурману под печку, сам не раз так делал но мне очень уж хотелось домой к жене

Rew писал(а):Сƒ РºРёС‚Р°Р¹С†РµР² Р¿Р¾СР²РёР»СС Р²Р¾С‚ С‚Р°РºР¾Р¹ Р²Р°С€РёР°Р½С‚ Р´РёС„Р»СС‚Р¾С€Р° https://aliexpress.ru/item/33005928839. ... 2e0eDFb4KK

Интересная приблуда.
Закажу парочку.
Может еще кому нужна? Сразу несколько имеет смысл купить, т.к. доставка дороже самого девайса.

Экая глубоко бессмысленная хрень.


Если уже выкрутили ниппель - спускать по манометру в ручную колесо вопрос пары десятков секунд, а с регулируемым клапаном спускать можно только до одного и того же давления без возможности легкой корректировки.

Лёня Немодный писал(а):Экая глубоко бессмысленная хрень.


Если уже выкрутили ниппель - спускать по манометру в ручную колесо вопрос пары десятков секунд, а с регулируемым клапаном спускать можно только до одного и того же давления без возможности легкой корректировки.

Когда раздумывал, чихнул и случайно мышкой клацнул.
2 шт. выехало в мой адрес )))

О, а можно попросить одну отложить на мою долю? Раз уж всё равно едет.
Есть у меня несколько мыслей на основе этой штуки, из серии "попробовать, что ли"...