НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Как погонешь - свисти, мне надо его пофоткать определенным образом, потому как буду блог по нему вести. Так что нужны фотки с самого начала.

На прошлой неделе тоже удалось немного покататься на Чероки 1992 г. в. Про движок согласен - 4-х литровый нижневальный v6 это нечто... Появился повод задуматься о смене авто...

Хорошо. Но не уверен что это будет по светлому.

Не надо ездить по Светлому, он нам еще понадобится.

А как же покататься на штатном

Panzerschreck писал(а):... v6 это нечто...

Там же рядная шестерка! Не?

Ярик классно!!!! Поздравляю!!!!

AndyGt писал(а):Там же рядная шестерка! Не?

Да рядная 4 литра, автомат и раздатка с жестким подключением передка.

Поздравляю! Ждем фото и отчетов по строительству :)

Поздравляю с приобретением, удачи и успехов в этом нелегком и интересном деле!

Прошу извинить, спутал с Шеви Блейзер, там v6...

Как я понимаю, каркас в ТР-1 не обязателен до ЧР?

Thug писал(а):Как я понимаю, каркас в ТР-1 не обязателен до ЧР?

Каркас нам нужен, будем делать.

Кстати. В случае чего, если понадобится что-то по инженерке (металлоконструкции, рамы и т.п.) или производству чего-то сложного свистите. У нас подрядчиков разных по железкам и композитам навалом.

2Немодный
Лёнь, а жизнь чирка будет на драйве?

Классный джип :)

Загляните сюда :айэминзешокнах:

http://www.drive2.ru/l/5193464/

Тиро писал(а):Загляните сюда :айэминзешокнах:

http://www.drive2.ru/l/5193464/

К сожалению там очень мало полезного. Эта машина будет строиться под регламент ТР1. Следовательно практически ничего этого делать или нельзя или не нужно.

Эх...Джипчик...Мы на таком с Валерой года 3,5 ездили в Шаньтоу и Пекине....Хорошая машинка!!!!!:jeep1:

Отличное приобретение!!! С интересом буду смотреть как вы будете его "строить".