НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Foxmax писал(а):Судя по всему от передвигается в границах этой платформы, или на ней!

Макс, это пять!

Леня, а в моем "разборе" этой картинки в этом посте
http://forum.nemodniy.ru/showpost.php?p ... tcount=194

много глупостей я написал? про длину сэнд-траков и т.п. :ой:

Цитата из ОРД ¹1; 2014.

Лёня Немодный писал(а):Каждый раз, когда очередной моральный урод лезет поперёк потока, сделав морду кирпичом, мол, "А я чо? Я ничо", мне хочется дать ему в бочину своей лебёдкой, дабы продрать жестянку отпередних фар до задних фонарей.

Вот для чего эта машина сгодится.

Скид писал(а):Леня, а в моем "разборе" этой картинки в этом посте
http://forum.nemodniy.ru/showpost.php?p ... tcount=194

много глупостей я написал? про длину сэнд-траков и т.п. :ой:

Все верно и поделу, кроме как о сенд-траках. Длинна трака выбирается изходя из базы автомобиля, трап должен влезать в базу для того чтобы его можно было подложить сзади под переднее колесо или спереди под заднее. При этом он не должен быть сверх длинным, так как тогда с ним будет не удобно работать. А с основной задачей траков - позволить колесу при лебежении выйти на верхний слой грунта, болотный ковер или наст и недлинный трак вполне справляется.

Леонид, это просто здорово, что ...может сама собой, а может тобой так и было задумано, но получилась очень обучающая тема. Прям как задачник-решебник. Не простое глумление, а разбор ошибок на основе внимательного изучения картинки.
В образовательном плане очень полезно и интересно (по крайней мере для меня).
Я бы даже сказал модное слово - вэбинар получается.

Наташ, как ты удачно "шедевры" находишь)

ChuCha писал(а):Наташ, как ты удачно "шедевры" находишь)

Тут спорный момент.
Это самоделка.
Обшита дюралюминием, а не сталью, как может показаться. Общая масса около 1700 кг.
Сделана для передвижения по степям (Казахстан).

Да я ничего против багги на базе Форда Т не имею - наборот люблю такое творчество и весьма уважаю людей, которые строят осмысленные машины под свои нужды) Мой комент был больше про Хомяка обляпанного каким-то "аппликациями" ?)

Хаммер - ДА! Шедеврален, жесток и беспощаден. Сам к себе
А "черный ворон" я скорее отнес бы к чудо-внедорожникам.

Да ничегошеньки вы в хамерах не понимаете! Хамер- это удлинитель.

Тогда данный экземпляр - удлинитель с насадками)))

Многое в машине сделано хорошо. Но есть досадные ляпы.
Кто какие увидит?

В районе лебёдки какой то "грязеприёмник",фары долго не проживут,что на крыше,что на бампере(если авто не для пустынных ралли),у шноркеля гусёк сомнительный(может воду принять при определённых условиях.

На глаз.так фары на верху точно должны засветить стекло,про лебедь не скажу ,может владелец и не собирается в грязь и сбор мусора на лебёдку не входит в планы Воще так в горы на пикник...

Barbossa писал(а):На глаз.так фары на верху точно должны засветить стекло

Если дальний луч,то на капот не ляжет.

Если ломиться по лесу, имхо лебедка не жилец... Силовичка не хватает))
Диски великоваты...?

RomanVal писал(а):Если ломиться по лесу, имхо лебедка не жилец... Силовичка не хватает))
Диски великоваты...?

Что диски,там резина,не о чём...

Резина, дицки, фары!
Да это бегемотов и жирафов по савване пугать!