НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Забава писал(а):Уважаемы форумчане, дайте, пожалуйста, совет вот по какому поводу: поставила колеса BFG А\Т 265/75/16. Все бы хорошо, но на скороски 110-120 в машине такая вибрация, просто жуть. Это нормально, при таких колесах так и происходит и теперь скорость для комфортной езды 80-90 км? Или с этим можно и нужно что-то делать?!

у меня на мт такого нет

Лео писал(а):у меня на мт такого нет

+100. 35" BFG - всё ровно.

Блин, а у меня на 120 в салоне коктейли взбивать можно
Так чего делать то, диски менять и балансировку делать?

Диски на станок проверть и править (на стальных проблема решается, на литых и "кованных" - не знаю), балансировкой не устранить, только трата денег.

Привет парни от клуба СУРОВЫЙ КРАЙ.РФ(Озерск Челяб.обл)!Поделюсь негорьким опытом:Каждый год по осени 4-мя машинами ходим на Кавказ(Адыгея)в горы на форель.До кордонов едем на А/Т,затем ставим цепи и 40 заключительных км ползем по руслу(в основном)в гору.В тот период(октябрь)вода самая малая-сухо,НО! Валуны мокрые и склизкие! Машин через каждые 2-3 матра норовит угнездиться,и ЛЮБАЯ резина,хоть злая-презлая М/Ттолько мылит игладит валуны.Мы это явление называем УПАСТЬ В ЛУНКУ.Машин тяжелые(патрули и тлс-груженые и заправленные под ноздри-на 3 недели)и находят сочетание 4 лунок махом!Так вот,с цепями(сота 6 мм)прокручивает колесо ровно до встречи валуна с цепом,и вперед!Понижайка и не рвать...Да и на покатосах цепи активно юзим-когда маршрут не сквозной(типа-грейдер-овна-грейдер-и так неск. раз)а овна и пару дней релакс(рыбалка,медитация с водкошашлыкацией)и потом обратно.Вот такие мы хитрозднебамперные.Всем УДАЧИ!!!

Снова вопрос по выбору резины. Подбираю колеса 265/70 или 245/75 16 грязевые для периодических вылазок. Основные препядствия : раскисшая колея, пашня и песок (редко) без зимы. Поскажите какой размер лучше для данных условий

Про цепи уже было где-то на форуме обсуждение как про их достоинства так и про недостатки.

Юрий писал(а):Снова вопрос по выбору резины. Подбираю колеса 265/70 или 245/75 16 грязевые для периодических вылазок. Основные препядствия : раскисшая колея, пашня и песок (редко) без зимы. Поскажите какой размер лучше для данных условий

Все перечисленные грунты мягкие, а значит лучше использовать более широкую резину. Но в штатном размере особой разницы не будет. Вот 36/9,5 дюймов отличается от 36/15 как небо и земля.

Лёня Немодный писал(а):Вот 36/9,5 дюймов отличается от 36/15 как небо и земля.

До таких размеров не доберусь , спасибо за подсказку.

Добрый день, что может быть дешевле BFG MT KM2 в размере 265/75/16 ?
Хочу купить МТ резину, от бу отговаривают, а в предложениях по новой я пока не очень разобрался. Все что видел было дороже в том же размере.

Дешевле много чего, только ездить на дешевой М/Т себе дороже.

то есть достойных вариантов там совсем нет? значит идем за мудричами...

Вот и я разродился и купил новую резину. Хотел повторить МТZ, но поскоку закупался в ОFF-ROAD-SHOPe, то пришлось взять PROCOMP MT 33". Осталось за малым - испытать и поделиться новыми ощущениями

peter писал(а):Добрый день, что может быть дешевле BFG MT KM2 в размере 265/75/16 ?
Хочу купить МТ резину, от бу отговаривают, а в предложениях по новой я пока не очень разобрался. Все что видел было дороже в том же размере.

По моему Купер STT подешевле будет.

вот бюджетный вариант себе поставил пока нравиться!!!http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/her ... gger-m-t/#

На данный момент Гудрич самый раскрученный бренд из бюджетных. Купер и Ёкогама стоят дешевле, едут не хуже но шумят на дороге сильнее и изнашиваются быстрее так как резина мягче. Езжу на Ёкогаме поскольку так вышло, докупал одно колесо до комплекта ибо запаска была новая, а задние колёса стёрлись и дешевле было взять одно новое чем 4 новых )) Б\У резины бояться не стоит, надо только проверить на порезы и проколы - это сначала на накаченной до 3-3.5 атмосфер, чтоб грыж не было и трещин, а потом на разобранном колесе изнутри на заплатки. Продажа подобной резины это более чем нормальное явление кто то меняет на более агрессивную кто-то на больший размер, реже на ту которая лучше едет (пока что уверен что м\т едет примерно одинаково, как и а\т не едет примерно одинаково)

Multik29 писал(а):вот бюджетный вариант себе поставил пока нравиться!!!http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/her ... gger-m-t/#

Интересно -реально Канада?

mikser писал(а):На данный момент Гудрич самый раскрученный бренд из бюджетных. Купер и Ёкогама стоят дешевле, едут не хуже но шумят на дороге сильнее и изнашиваются быстрее так как резина мягче. Езжу на Ёкогаме поскольку так вышло, докупал одно колесо до комплекта ибо запаска была новая, а задние колёса стёрлись и дешевле было взять одно новое чем 4 новых )) Б\У резины бояться не стоит, надо только проверить на порезы и проколы - это сначала на накаченной до 3-3.5 атмосфер, чтоб грыж не было и трещин, а потом на разобранном колесе изнутри на заплатки. Продажа подобной резины это более чем нормальное явление кто то меняет на более агрессивную кто-то на больший размер, реже на ту которая лучше едет (пока что уверен что м\т едет примерно одинаково, как и а\т не едет примерно одинаково)

Обладатели а/т гудрича с пеной у рта орут что а/т не хуже мт. Кстати на улицах преобладает ат

Лео писал(а):Интересно -реально Канада?

эм не буду уверять в 100% правдивости своих слов, но насколько я знаю Геркулес это Канадская "дочка" Купера, я езжу на зимней от геркулеса и вполне доволен.

Лео писал(а):Обладатели а/т гудрича с пеной у рта орут что а/т не хуже мт. Кстати на улицах преобладает ат

"Кстати на улицах преобладает ат" потому что там им самое место )))) ещё эта резина есть у меня в гараже похоже ждёт нового хозяина... можете по общаться со Скалолазом он расскажет почему больше не хочет на ней ездить.