НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Не отображается. Видимо требуется регистрация на сайте.

мамочки

Gavrilov-ID писал(а):

поясните пожалуйста темноте - ролик натяжитель по центру это я понимаю, а еще пара роликов у переднего колеса для чего?

натяжитель?

Скид писал(а):поясните пожалуйста темноте - ролик натяжитель по центру это я понимаю, а еще пара роликов у переднего колеса для чего?

Насколько я понимаю, чтобы при повороте передних колес не слетал ремень со шкива )

Сдается мне, при выкрученных до упора вправо передних колесах ремень за крыло задевать будет

RomanVal писал(а):

Австралийский вариант, вполне обоснованный.

Ну да, руль справа. Прешь ты себе по австралийской степи, и вдруг огромный жирный кенгуру бросается с диким воплем под колеса... Жесть :айэминзешокнах: Зато мяса много

Скид писал(а):поясните пожалуйста темноте - ролик натяжитель по центру это я понимаю, а еще пара роликов у переднего колеса для чего?

По-моему, не совсем так. Пара роликов - и есть натяжители, причём с большим ходом. Поскольку при повороте наружная часть колеса двигается вперёд/назад весьма заметно, одного ролика на пружинке явно мало.
Ролик по центру предназначен не для натяжения, а для более низкого положения троса, под дверью, а не поперёк её. Хорошо видно на "увеличенной" фотографии, как трос идёт в паре см под дверью.
И пара роликов находятся не у переднего, а у заднего колеса. Аргументы: у левого (переднего) колеса больше арка; шкив для троса сзади простой, а впереди "с усами", как раз чтоб не слетал трос на поворотах; дверная ручка сзади.

Участвовал в разработке?

Def823 писал(а):Участвовал в разработке?

Судя по аватарке - мог

Лёня Немодный писал(а):Австралийский вариант, вполне обоснованный.

Это еще для путешествия в Сочи очень не плохой вариант.

http://avto.findblog.ru/?id=4970

Практик писал(а):http://avto.findblog.ru/?id=4970

:айэминзешокнах::Фу::Фу::Фу:

Практик писал(а):http://avto.findblog.ru/?id=4970

Ничего такой - страшненький :gi:

Какой-то противовес. :не понял"

Думаю, это стол )))))))))))