Вопрос о зимней резине. Готовь сани летом...

Сообщение **mikser** » 30 ноя 2011, 09:17

Ищю 16 диски под 6 болтов с 20 вылетом (тоётовские)

Сообщение **mikser** » 30 ноя 2011, 20:10

Полез изучить вопрос с помощью Авто.ру и наткнулся на таблицу Геолендера: http://koleso.auto.ru/tyrecatalog/yokoh ... _i_t_g072/

А потом на цены на 315/75R16 (34.6 дюйма)

http://koleso.auto.ru/sale/tyre/list/?s ... _type=tyre

Но есть ещё и мало известные шипованные шины Кумхо в размере 285/75R16 (32.8 дюйма)
http://koleso.auto.ru/tyrecatalog/kumho ... rip_kc_11/

И ценник по гуманнее:

http://koleso.auto.ru/sale/tyre/list/?s ... _type=tyre

И главное если верить Авто.ру то всё есть в наличие.

Сообщение **mikser** » 30 ноя 2011, 20:12

Шинный калькулятор если кому надо...
http://www.off-travel.ru/site/index.php ... stemu.html

Лёня, а на твоём сайте такое можно сделать?

Сообщение **Mic** » 30 ноя 2011, 22:27

Эскандер писал(а): ...Направленная покрышка подойдет в половине случаев...
А ненаправленная не подойдет никогда...

Вопрос был про сравнение второй половины случаев и ненаправленного варианта.
А чем та похожа на эту - размером

Эскандер

Направленный рисунок протектора существенно снижает эффект аквапланирования.
Питерская трасса колея в асфальте заполненная водой и Вы постоянно влетаете половиной машины в воду (то слева то справа).
На направленной резине вода эффективно удаляется из пятна контакта руль не дергает машину не тащит в сторону. скорость около 90 км/ч и не страшно.
Тоже самое без направленного рисунка скорость 50 км.ч. и всеравно страшно.
Описаны личные ощущения.
На снегу, льду я разницу не чувствую.

Сообщение **Mic** » 01 дек 2011, 00:20

Эскандер писал(а):...

Интересно все-таки люди читают буквы... :комп:

Поясняю вопрос ищщо раз. Теоретически, насколько хуже (или лучше) направленная зимняя резина задом-на-перед или ненаправленная зимняя резина? При этом второе колесо на оси - направленная зимняя резина без шипов, направленная как надо. (То есть одно колесо заменено на запаску)
Для разнообразия разобью: 1- держит трассу, 2- тормозит.
:tired:
Уточню, дело происходит зимой в условиях любительской экспедиции
И не надо ничего про две запаски, плиз :drink:

Сообщение **Kirpich** » 01 дек 2011, 00:38

на джипе не пробовал, но на пассате тянуло немного в сторону установленного в обратную сторону колеса. долго не экспериментировал, до ближайшего шиномонтажа.
вот хочу грандтрек себе на зиму взять. а запаску возить бэу не направленную чтоб размер подходил примерно по высоте
имхо направленная установленная раком будет конечно же хуже ненаправленной. ну кроме езды задом .)

Просто так, к слову.

Сообщение **Shadow** » 25 дек 2011, 23:14

Так к слову.
Не надо экспериментировать, когда была у нас гранд-витара, зимой ездили на обычной шиповке, ни на трассе, ни на грейдере, ни на асфальте и даже на льду не тащило в сторону, ни еще как нибудь высказывала свою неприязнь к покрытию,
Больше скажу, сейчас по городу ездим на пузотере, стоит низкопрофильная липучка, и так же ни шелохнется, на скорости руль стоит как влитой .
И даже еще больше, ездили как-то на покатушки зимой , понятное дело на симексах, и как ни странно, мы со светофора уходили быстрее чем легковушки, а для уаза это в 100500раз удивителнее.
Незнаю, как это поможе в данном вопросе, но все же.

TRITON писал(а): ездили как-то на покатушки зимой , понятное дело на симексах, и как ни странно, мы со светофора уходили быстрее чем легковушки, а для уаза это в 100500раз удивителнее.
Незнаю, как это поможе в данном вопросе, но все же.

Разогнаться быстрее не проблема - вы попробуйте на Симаксе на льду быстрее остановиться.

Эскандер

А я вот по аналогии с рекомендацией Леонида (накачивать сильнее грязевую резину для сохранения протектора по краям), накачал шипованную до 2,4 атмосфер. Обычно 2,2 атм. Стало заметно жестче на мелких неровностях.
Надеюсь сохранить шипы по краю протектора подольше.
Все, как в детском стишке про лошадь и колоши.

Чтобы сохранить шипы, имхо, нужно избегать пробуксовки колес и резких торможений на юз (особенно на голом асфальте). У меня резина ходит пятый сезон, все шипы на месте.

То что верно для грязевой резины вставленной в диск более узкий чем она сама совершенно иначе работает на зимних покрышках. Посему наврядли боковины протектора сильно разгрузились в данном случае, а если это и произошло, то уменьшение пятна контакта скорее всего негативно скажется на контроле над автомобилем.

Эскандер

Пятно контакта стало меньше так как колесо меньше деформируется в продольном скажем так направлении. Для шипованной резины принципиальнее насколько шип глубоко втыкается поэтому лучше перекачать. Второй довод, что случается похолодает,удобнее иметь резерв по давлению в большую сторону.
Контроль над машиной, у меня получается уверенный, когда машина дает время исправить косяки.
Вот например нокиа 5 держит дорогу до последнего, потом вдруг оп, и ты уже попой в сугробе. И хоть бы намекнула. Верна что называется до гроба.
Континенталь- плавное скольжение наружу поворота хошь газу добавь, хошь рулем покрути. Из всех хитростей передачу пониже перед поворотом воткнул и все в твоих руках.
На пятый сезон все шипы на месте, но со скругленными гранями.
А число сезон, оно по количеству февралей определяется.:-P
На счет шипов по краям согласен похоже не поможет.:0)

Кто где зимнюю йокогаму покупал, или может знает где она сейчас есть 33" ? Подскажите плиз!!! Авто ру не верте, всех обзвонил, в наличии нет((( Ищу 305/70R16

ярослав шмель

Maxgain писал(а):Кто где зимнюю йокогаму покупал, или может знает где она сейчас есть 33" ? Подскажите плиз!!! Авто ру не верте, всех обзвонил, в наличии нет((( Ищу 305/70R16

И не найдешь такую. Её размер 285-75r16 и другой нет в этом диаметре.

Сообщение **mikser** » 24 янв 2012, 10:19

ярослав шмель писал(а):И не найдешь такую. Её размер 285-75r16 и другой нет в этом диаметре.

на самом деле бывает 315/75R16 (35) просто в Москве щас хрен найдёш.
285-75r16 (33) брал перд новым годом в какойто конторе через авто ру и ещё думаю можно найти
две конторы назывались покрышкин.ру и Rueda.RU (брал в последней 89637852131) стоило по 10000р за балон, а в первой были ещё кумхо такого же размера и шипованные по 9000р

если это реклама и Лёня потрёт, я в личку скину копию ))

Сообщение **mikser** » 24 янв 2012, 10:33

mikser писал(а):Полез изучить вопрос с помощью Авто.ру и наткнулся на таблицу Геолендера: http://koleso.auto.ru/tyrecatalog/yokoh ... _i_t_g072/

А потом на цены на 315/75R16 (34.6 дюйма)

http://koleso.auto.ru/sale/tyre/list/?s ... _type=tyre

Но есть ещё и мало известные шипованные шины Кумхо в размере 285/75R16 (32.8 дюйма)
http://koleso.auto.ru/tyrecatalog/kumho ... rip_kc_11/

И ценник по гуманнее:

http://koleso.auto.ru/sale/tyre/list/?s ... _type=tyre

тут есть таблица размеров которые вообще делаються.

Юра спасибо, щас попробую позвонить, на край возьму 285/75R18.

в Москве всю резину скупили....... нашел Firestone Winterforce LT 285/75R16 шиповка и то только 4 колеса, враги не 5 не 6 не продают!

ярослав шмель

mikser писал(а):на самом деле бывает 315/75R16 (35) просто в Москве щас хрен найдёш.
285-75r16 (33) брал перд новым годом в какойто конторе через авто ру и ещё думаю можно найти
две конторы назывались покрышкин.ру и Rueda.RU (брал в последней 89637852131) стоило по 10000р за балон, а в первой были ещё кумхо такого же размера и шипованные по 9000р

если это реклама и Лёня потрёт, я в личку скину копию ))

Юра! Я говорил о 33-х колесах, а не 35-х. Внимательнее!!!