НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Mr. Grey писал(а):Если Вы так настойчиво хотите меня обсудить, откройте новую тему честное слово :не понял"



:ку-ку:
Мущина, отстаньте, со своими глупостями.

Обсуждать вас мне совсем неинтересно, чем больше вы пишите тем больше видно вашу техническую безграмотность. При этом вы берете смелость еще что-то советовать. Смешно да и только. Для начала со своим корытом разобрались бы.

Теме ап, как пишут на вашем любимом форуме ))))

Для начала со своим корытом разобрались бы.

видно вашу техническую безграмотность

как пишут на вашем любимом форуме

Создайте наконец отдельную тему, обсудим мою техническую подготовку, мое корыто, и предпочтения интернет ресурсов, а также другие аспекты моей скромной персоны, затронутые Вами на страницах данного форума :)

Саша, заканчивай переходить на личности. Не стоит превращать мой форум в помойку. Есть что сказать по теме - говори. Если нет аргументов для спора кроме сарказма - лучше удержаться от написания сообщения.

Это замечание администратора, ответ на него не требуется.

Тетка Че писал(а):Тагаз маловат... Нам Шнива-то впритык... да и вообще....
а вот SuzukiGV задумалась...

ээх! ну вот только свела выбор к минимуму, а вы, а вы...

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13995843-5b1c0.html

Ну вот этот вариант намного лучше Тайгера. Дизельный мотор этих машинок очень хвалят и тяговитостью и низами ( передаточные числа первой передачи - 3,954, второй - 2,330, главной передачи - 4100) и качеством японской сборки. Полностью мостовой внедорожник, в состоянии тянуть за собой прицеп 3,5 тонны. Я сам рассматривал эту машину, как альтернативу дорогому ТЛК или Патрулю. http://need4dirt.blogspot.com/search/label/Isuzu

Кирилл, афто не продам.Многие удивляются, но потом с восторгом смотрят на нашу ЛАСТОЧКУ.Даже Курганцы были удевлены.Так что не в обибу,ТАКАЯ КОРОВА НУЖНА САМОМУ

Даже дома народ смотрит с сарказмом.Но когда я занимаю призовые места...
Так что ЧАЙНАМОБИЛ рулит...

А ещё мне подорили палатку МАВЕРИК.......
Поверте -это весчь............

dmin писал(а):Кирилл, афто не продам.Многие удивляются, но потом с восторгом смотрят на нашу ЛАСТОЧКУ.Даже Курганцы были удевлены.Так что не в обибу,ТАКАЯ КОРОВА НУЖНА САМОМУ

Даже дома народ смотрит с сарказмом.Но когда я занимаю призовые места...
Так что ЧАЙНАМОБИЛ рулит...

:obida: Да ладно, не обижаюсь. В конце концов хорошо подготовленный китаец, лучше неподготовленного Крузака

Кирилл писал(а):http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13995843-5b1c0.html

Ну вот этот вариант намного лучше Тайгера. Дизельный мотор этих машинок очень хвалят и тяговитостью и низами ( передаточные числа первой передачи - 3,954, второй - 2,330, главной передачи - 4100) и качеством японской сборки. Полностью мостовой внедорожник, в состоянии тянуть за собой прицеп 3,5 тонны. Я сам рассматривал эту машину, как альтернативу дорогому ТЛК или Патрулю. http://need4dirt.blogspot.com/search/label/Isuzu

Моста впереди нет.
Мотор гавно - разлом коленвала самая распространенная болячка.
А так да, салон хороший, агрегаты крепкие.
Бензин смысла брать нет - жрет и не едет.
Это про труппер естественно.

В связи с тем, что тлк70 сложно найти в приемлемом состоянии и за адекватные деньги, стал рассматривать патруль с 4.2 дизель. Хотелось бы услышать мнение форумчан, стоит или всеже дожать 70ку?

Maxgain писал(а):В связи с тем, что тлк70 сложно найти в приемлемом состоянии и за адекватные деньги, стал рассматривать патруль с 4.2 дизель. Хотелось бы услышать мнение форумчан, стоит или всеже дожать 70ку?

Ну насколько я помню, вам хотелось больше трофиста-проходимца полегче. А речь идет о патруле трехдверном?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13995843-5b1c0.html

Ну вот этот вариант намного лучше Тайгера.

Тайгер совершенное новый, а этому экземпляру 10 лет и четверть миллиона пробег... и еще скрутили небось. А разница в цене непринципиальная. А если после покупки его еще и делать придется, то те же деньги...
А старый дизель покупать, тоже история, даже если со специалистом смотреть, ему же потом не предъявишь, если что не так.

Mr. Grey, это http://travel.drom.ru/14619/ впечатлило с наслаждением прочла от корки до корки
Кирилл, серьезно - 10 лет. Какой бы крутой машинка не была, 10 лет - срок. Тем более с таким пробегом. Если бы брала только ля покатушек - конечно! Но пока эта машина у меня на все случаи жизни будет, так что увы...
Но спасибо!

Кирилл писал(а):Ну насколько я помню, вам хотелось больше трофиста-проходимца полегче. А речь идет о патруле трехдверном?

Да, именно 3х дверку. Но с патрулем редко пересикался, так что о его проходимости неосведомлен.... Пока продолжаю искать 70ку, но оптимизм найти 70ку без увещевания бюджета падает.

В пару патрулю можно еще вот такие тойоты посмотретьhttp://novosibirsk.drom.ru/toyota/land_ ... 52280.html
Мне кажется что 3-х дверный патруль тяжелее, чем прадик-коротыш.
Во всяком случае, этот вариант уж точно лучше Шнивы и Тайгера

Там спереди независимая..... Вариант конечно красивый) Хочется на мостах...

Прадик по ссылке очень маленький для семейных путешествий.

Для выездов выходного дня, с семьей, коротыш не очень хотелось бы, только как крайность.

И опять же - учитывая наличие "сотки" которая сейчас точится под дальние путешествия, машину для покатушек имеет смысл брать строго утилитарную - мостовую и легкую. Посему если говорить про семейство Тойот то на мой сугубо личный взгляд это (с учетом семьи и барахла) пятидверная семидесятка с KZ-T.

Будем продолжать поиски.....

Может немного не в тему... А если у сотки торсионы выкинуть и поставить пружины? Прочитал что так уже делали в Питере, даже катался на такой! Управляемость выше и пробоев на ухабах нет.