Добавлено: 10 апр 2015, 13:47
Я в курсе сколько дверей у кого) фото посмотрите,спереди мост стоит,да и в описание написано)4wd58 писал(а):это сотка..
стопятый две двери взади.
Клуб любителей внедорожных путешествий
http://forum.nemodniy.ru/
Я в курсе сколько дверей у кого) фото посмотрите,спереди мост стоит,да и в описание написано)4wd58 писал(а):это сотка..
стопятый две двери взади.
некажет фотки.планшет.. три тысячи андроидиков ему в юсб!frein писал(а):Я в курсе сколько дверей у кого) фото посмотрите,спереди мост стоит,да и в описание написано)


Спасиб!Alkopone писал(а):Присоединяйся![]()

Я сам интересуюсь Крузаками 70, 80, 105. Еще интересны Патролы 60 и 61. Как я понял, искать машину надо тогда, когда в кармане будет 600-800тыс. У меня пока этих денег нет. Да и деньги пока необходимы на ремонт дома. Купить машину можно, если у тебя реально есть желание ее приобрести. Я еще не в годах и жизнь впереди, так что еще много на каких машинах доведется поездить.Mr. Grey писал(а):Какие мысли у уважаемого сообщества? По поводу этих автомобилей?
61-е смотрел. Интерес представляют 1997, 98, 99 г.в. Смотрел в Ростове, Волгограде, Саратове, Курске, Орле, Брянске. Ценовой диапазон 550-650. По факту продавцы готовы скидывать сходу 100-150 т.р. И это, не выбрал ни одного автомобиля, - все проблемные. А больше их тут по месту нету. Выбор очень мал, а разница в цене с Крузаками не принципиальная.KMM102rus писал(а):Еще интересны Патролы 60 и 61.
Мне Патролы тоже интересны все же меньше чем Крузаки.Mr. Grey писал(а):В общем оставил мысль про 61-го.
70-ка в линейку не лезет:KMM102rus писал(а):Я сам интересуюсь Крузаками 70, 80, 105. Еще интересны Патролы 60 и 61. Как я понял, искать машину надо тогда, когда в кармане будет 600-800тыс. У меня пока этих денег нет. Да и деньги пока необходимы на ремонт дома. Купить машину можно, если у тебя реально есть желание ее приобрести. Я еще не в годах и жизнь впереди, так что еще много на каких машинах доведется поездить.
Это понятно. Я еще раз говорю. Я не собираюсь учавствовать в трофи, да и экспедиционник мне тоже не нужен. Я куда-то далеко за несколько тыс км не езжу. Мне нужен авто для повседневной езды ну и еще выезжать по выходным на природу с целью отдыха. Так что мне и 70-ка сойдет. А среди старых 70-к есть и длинобазники. Еще есть Прадо 70. Этот авто тоже рассматриваю.ярослав шмель писал(а):70-ка в линейку не лезет:
1. старые все коротыши и никак не экспедиционники, а 80-ка и 105-ка не трофимобили.
2, новые 70-ки можно считать экспедиционниками, но они по цене в 2-3 раза кроют 80-ку и 105-ку.
Настоятельно советую определиться, а то купить то что не нужно легко, а вот продать...
Смотрел её сегодня. Хозяйка - просто прелесть!Практик писал(а):http://www.land-cruiser.ru/index.php?sh ... try3119131
А машинку то смотрел?Mr. Grey писал(а):Смотрел её сегодня. Хозяйка - просто прелесть!
Практик писал(а):А машинку то смотрел?![]()
Смотрел и машинку. На мой вкус кузовом нужно серьезно заниматься. И при перегазовке сизый дым из выхлопной (при том что турбина вроде сухая), т.е. еще и в двигатель лезть... а туда только полезь, на 100 сразу устроишься. И раму бы я почистил и подкрасил, местами точно. Вот считай, уже на 300 тыр. вложений наговорил... а что там еще обнаружится. В общем, для меня не подходит, одно расстройство...