Какую грязевую резину выбрать

Андрей A писал(а):Да, знаю :ух:
Но проснувшись утром и не увидев машины, потому как она выглядела как сугроб во дворе дома, а на штакетнике 20 см. слой снега, начинаешь задумываться, как выбираться, позже приходит мысль, что и резина АТ, которая должна стать деревянной в такой холод.
Ехать некуда, дороги не видно, а ехать обязательно НАДО!
А вообще эту резину мало кто пользует, но это не плохой вариант в качестве альтернативы гудричу, она помягче.

Я сейчас тоже голову ломаю над выбором резины. Мозг говорит, что не надо МТ, большие пробеги по асфальту и небольшие концы до места вне дороги, хватит и АТ. Но интуитивно глаза пялятся на МТ. Вот такой диссонанс в организме происходит :не понял"

Знакомый диссонанс, мучивший многих.

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

"Диссонансы", мучающие джиперов:

1) AT или MT
2) Дизель или бензин
3) Механика или автомат
4) УАЗ или не-УАЗ

По каждому пункту - холивар на многочисленных форумах...

Сообщение **ChuCha** » 07 июл 2015, 15:34

Вопрос по каждому - вопрос сугубо личных предпочтений и личной дифференциации фломастеров по вкусу и насыщенности этилово-водного раствора этих фломастеров.

Белый Медведь писал(а):"Диссонансы", мучающие джиперов:
..........
По каждому пункту - холивар на многочисленных форумах...

Немного флуда не по теме:
Видел, как один и тот же человек реально усерался по поводу автомат/механика. Сменив машину, на авто с другой коробкой, так же пытался с пеной у рта убедить людей уже в обратном. И все это в одной теме (не на этом форуме). Так что по поводу объективности судить по отзывам очень сложно. Действительно: «Каждому свое».

Сообщение **Malino1** » 09 июл 2015, 00:08

вот еще вариант

не МТ конечно
но вот на этих фотках уже поинтересней выглядит

на мой взгляд получше БФГ АТ должна быть
есть у кого опыт использования такой?
и ценник очень приличный, за 32" 7400 пишут, не проверял правда...

Похуже.
В смысле едет похуже, но изнашивается подольше.

Это сейчас ИМХО было.

Сообщение **Скид** » 09 июл 2015, 07:39

MaksMasik на благорейд вроде на такой приезжал и весьма достойно скакал на ней через канаву на своем барсе.

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 09:05

Скид писал(а):MaksMasik на благорейд вроде на такой приезжал и весьма достойно скакал на ней через канаву на своем барсе.

Да, именно такая у меня стоит. Соглашусь с Лёней, изнашивается она долго, и не соглашусь с Лёней, на мой взгляд она гораздо лучше БФ Гудрича АТ. Резиной очень доволен, совсем мало мест было, где она уступала МТ, но она и не МТ вовсе.

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

MasMasik писал(а):Да, именно такая у меня стоит. Соглашусь с Лёней, изнашивается она долго, и не соглашусь с Лёней, на мой взгляд она гораздо лучше БФ Гудрича АТ. Резиной очень доволен, совсем мало мест было, где она уступала МТ, но она и не МТ вовсе.

Все же в той самой канаве было видно, что она немного уступает MT.

Сообщение **Скид** » 09 июл 2015, 12:32

Фото канавы, чтоб человек понимал о чем речь

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 15:17

Ну если быть откровенным, то по-моему из той ямы, где меня лебедкой Серега тащил, всех тащили. Или кто-то проскочил? Ну и выше я написал, что у меня не МТ вовсе. А то что она едет хорошо для АТ резины, так это приятно владельцу

Сообщение **Скид** » 09 июл 2015, 16:04

Ты и проскочил. 4 раза подряд, если не ошибаюсь. Белый Медведь - сам прошел на грязевой примерно столько же раз. Потом канаву размесили и ужу всех тащили.
И, кстати, мне кажется что тебя тащили лебедой потому как на 5-ом, что ли разе, ты просто в ней заглох. :)

П.С. Фото с Барсом на лебедке не для иллюстрации слабости резины, если кто вдруг так подумал.

Цель картинок - показать канаву, через которую на Прокопах (по моей памяти 4 раза) проскакал Барс.

Эх, жаль что у меня ещё новых шестерёнок тогда не было. А то бы я в этой канавке над вами подоминировал.

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 16:51

Скид писал(а):Ты и проскочил. 4 раза подряд, если не ошибаюсь. Белый Медведь - сам прошел на грязевой примерно столько же раз. Потом канаву размесили и ужу всех тащили.
И, кстати, мне кажется что тебя тащили лебедой потому как на 5-ом, что ли разе, ты просто в ней заглох. :)

П.С. Фото с Барсом на лебедке не для иллюстрации слабости резины, если кто вдруг так подумал.

Цель картинок - показать канаву, через которую на Прокопах (по моей памяти 4 раза) проскакал Барс.

Так я первый кто так подумал.

Теперь понял, ЧТО ты имел ввиду. А проблему с электрикой по возвращении устранил, заменив реле управления мозгами и бензонасосом на герметичные водонепроницаемые. Теперь не заглохну

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 16:52

Лёня Немодный писал(а):Эх, жаль что у меня ещё новых шестерёнок тогда не было. А то бы я в этой канавке над вами подоминировал.

Всему свое время

Я тоже себе скоро возьму комплект шестеренок

Во, отлично! Померимся грунтозацепами.

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 17:04

Goodyear Wrangler MT/R Kevlar

Вот такую присмотрел себе, кто-нибудь эксплуатировал?

Так это же обычная МТшка. А говорил - шестерёнки...

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 19:23

Лёня Немодный писал(а):Так это же обычная МТшка. А говорил - шестерёнки...

Ломал долго голову, что и для чего мне нужно, золотой середины не нашел, с одной стороны, у меня есть хорошо едущая АТ, но все-таки на МТ спокойнее если забраться куда подальше, а на ЕТ вообще можно не париться куда ехать. Долго изучал рынок, читал отзывы и остановился на двух вариантах, это GoodYear, который я вывесил выше и ... Simex Extreme Trekker 2. Можно подумать, что у меня в голове опилки, я сам это прекрасно понимаю, но... вот что мне больше подойдет не для покатушек, а для путешествий вне асфальта?

Для путешествий представленный выше образец вполне подойдёт.