Какую грязевую резину выбрать

Эх, жаль что у меня ещё новых шестерёнок тогда не было. А то бы я в этой канавке над вами подоминировал.

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 16:51

Скид писал(а):Ты и проскочил. 4 раза подряд, если не ошибаюсь. Белый Медведь - сам прошел на грязевой примерно столько же раз. Потом канаву размесили и ужу всех тащили.
И, кстати, мне кажется что тебя тащили лебедой потому как на 5-ом, что ли разе, ты просто в ней заглох. :)

П.С. Фото с Барсом на лебедке не для иллюстрации слабости резины, если кто вдруг так подумал.

Цель картинок - показать канаву, через которую на Прокопах (по моей памяти 4 раза) проскакал Барс.

Так я первый кто так подумал.

Теперь понял, ЧТО ты имел ввиду. А проблему с электрикой по возвращении устранил, заменив реле управления мозгами и бензонасосом на герметичные водонепроницаемые. Теперь не заглохну

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 16:52

Лёня Немодный писал(а):Эх, жаль что у меня ещё новых шестерёнок тогда не было. А то бы я в этой канавке над вами подоминировал.

Всему свое время

Я тоже себе скоро возьму комплект шестеренок

Во, отлично! Померимся грунтозацепами.

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 17:04

Goodyear Wrangler MT/R Kevlar

Вот такую присмотрел себе, кто-нибудь эксплуатировал?

Так это же обычная МТшка. А говорил - шестерёнки...

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 19:23

Лёня Немодный писал(а):Так это же обычная МТшка. А говорил - шестерёнки...

Ломал долго голову, что и для чего мне нужно, золотой середины не нашел, с одной стороны, у меня есть хорошо едущая АТ, но все-таки на МТ спокойнее если забраться куда подальше, а на ЕТ вообще можно не париться куда ехать. Долго изучал рынок, читал отзывы и остановился на двух вариантах, это GoodYear, который я вывесил выше и ... Simex Extreme Trekker 2. Можно подумать, что у меня в голове опилки, я сам это прекрасно понимаю, но... вот что мне больше подойдет не для покатушек, а для путешествий вне асфальта?

Для путешествий представленный выше образец вполне подойдёт.

Сообщение **Скид** » 09 июл 2015, 22:07

MasMasik писал(а):Goodyear Wrangler MT/R Kevlar

Вот такую присмотрел себе, кто-нибудь

Мочалов последний Волок на ней прошел. Можно на Драйве поискать, где то видел его отчет по этой резине.

если своими словами то не сказка но вполне не плохо, как экспедиционая очень не плохо.

Есть еще саймекс джангл треккер. Вот про него много буков :) http://all-tyres.ru/news/?ELEMENT_ID=136856

Сообщение **Скид** » 09 июл 2015, 22:11

А вот саймекс джангл треккер? Он вроде как хорош и для пробегов и для засад, но типоразмеров не много. Сейчас не удобно искать ссылку на подробную статью о нем, но впечатления остплись как минимум "стоит внимания".

Сообщение **MasMasik** » 09 июл 2015, 23:23

Хм... Я почему-то Джангл и не рассматривал, а сейчас порылся, посмотрел, и цена на него приемлемая, и 2 ряда шашек вместо одного (как раньше) по середине...

Сваял отчёт по CST C88

http://nemodniy.ru/novosti/vnedorozhnay ... chatleniya

Сообщение **skill** » 03 сен 2015, 10:19

В воскресенье, после арбузника, на поляне зашел разговор про резину, я неосторожно сказал, что хочу прикупить 285/75/16 БФГ АТ, т.к. патруль единственная машина, то пробеги получаются 90% асфальт, 10% бездор (скорее грунтовка с лужами), и то что для таких требований это оптимальный вариант)))
Но поляна была со мной не согласна и почти переубедила меня в том, что необходимо брать МТ (КМ2 например), на мои попытки объяснить, что она трется быстрее, по городу жалко на ней ездить, они сказали, на такой машине должна быть МТ. Так вот, уважаемые коллеги, поделитесь своим мнением на этот счет.

Сообщение **Юрий** » 03 сен 2015, 13:04

КМ2 меня полностью устраивала, износ видимый за 2 года(как раз в Ваших режимах) но не критичен. Про шумность сказать не могу так как ездила эта резина на Патриоте (там дофига чего шумит). Поведение на дороге хорошее, про грязи не скажу - в сильные не лазил. Но что точно могу сказать - прочные боковины, итог мне понравилась, но следующую резину буду брать АТ от Гудьера (дюратрек или кевлар).

[quote="skill"]В воскресенье, после арбузника, на поляне зашел разговор про резину, я неосторожно сказал, что хочу прикупить 285/75/16 БФГ АТ, т.к. патруль единственная машина, то пробеги получаются 90% асфальт, 10% бездор (скорее грунтовка с лужами), и то что для таких требований это оптимальный вариант)))
Но поляна была со мной не согласна и почти переубедила меня в том, что необходимо брать МТ

Года полтора катаю такую резину в двух размерах (второй 295/75 R16). пробеги по асфальту примерно 70-80% (люблю поездить по полям) в глубокие каки не нырял, но которые встречались - преодолевались без проблем. Несильно шумная, на дороге поведение предсказуемое... описывать не буду, всем всё известно.
Из личного - на асфальтном давлении с моей загрузкой и подвеской немного жестковата, предпочитаю чуть меньше (1,8-2,0) Для бездора всё-таки планирую конечно МТ, ну это когда комплект сотрётся. В идеале иметь пару комплектов (если нет проблем с хранением) под каждую задачу- своя резина (у меня их три

)
З.Ы. это 295/75 R16
на 285 можно посмотреть в галерее арбузника

запаска 285 на родное крепление встала с небольшой доработкой.
295-я без БОЛЬШОЙ доработки не лезет, поэтому и чередую - 285 с запаской на дальняк, 295 город и небольшие расстояния (на ней смотрится лучше и диски красивее

)

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

skill писал(а):В воскресенье, после арбузника, на поляне зашел разговор про резину, я неосторожно сказал, что хочу прикупить 285/75/16 БФГ АТ, т.к. патруль единственная машина, то пробеги получаются 90% асфальт, 10% бездор (скорее грунтовка с лужами), и то что для таких требований это оптимальный вариант)))
Но поляна была со мной не согласна и почти переубедила меня в том, что необходимо брать МТ (КМ2 например), на мои попытки объяснить, что она трется быстрее, по городу жалко на ней ездить, они сказали, на такой машине должна быть МТ. Так вот, уважаемые коллеги, поделитесь своим мнением на этот счет.

Все, пошёл холивар :комп:

Сообщение **Alkopone** » 04 сен 2015, 08:37

Скид писал(а): Есть еще саймекс джангл треккер. Вот про него много буков :) http://all-tyres.ru/news/?ELEMENT_ID=136856

Не поленился прочитать статью. Мое мнение- статья ни о чем, набор ключевых слов для поисковика(

К сожалению ни разу на Джанглах не ездил, сказать что-либо не могу.

ярослав шмель писал(а):Странно, у нас много машин в клубе на МТ томсонах катается, ничего подобного ни у кого не было........

Все-таки я убил эту Mickey Thompson Baja MTZ.
Сначала был небольшой порез

А потом он просто жахнул

Такое ощущение, что слои резины на боковине склеены китйским клеем момент.

ELZ2569 · Сообщение **ELZ2569** » 22 окт 2015, 10:36

Здравствуйте, Леонид и товарищи.
В 2011 году уже был вопрос про резину Hankook Dynapro MT. Тогда вы ответили Что-нибудь не такое дубовое. БФГудрич АТ например.
Не так давно, уже в 2015, в одном из изданий вышел тест, где вышеназванный Hankook имеет жесткость на пару единиц меньше, чем BFG KM2. Да и по большинству тестов, в том числе по мокрому асфальту она опередила BFG KM2. Хотя нужно признать, что журнал непрофильный по внедорожной тематике. Но большинство тестов были с использованием инструментальных измерений. Также некоторые иностранные издания ставят Hankook выше того же BFG. Да и на австралийских форумах ее хвалят. Вроде бы резина очень даже ничего, если не брать более экстремальную МТ?
Так вот повторю вопрос, как вам Hankook Dynapro MT, возможно ваше мнение за эти 4года поменялось?