НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Alkopone писал(а):Лёня прав. Ну по крайней мере я разделяю его мнение. Лучшие АТ- это МТ

Плюс 1

Всем привет!

Дошли наконец руки до установки новых колесиков 315/75 R16
Прошу поделиться опытом, что лучше брать на сегодняшний день?

Из того что хотелось бы:
1. BFGoodrich MT KM2 - в нужном размере нигде нету (((
2. Goodyear Wrangler Duratrack - насколько она приемлема для экспедиционника? Видел обзор Лени http://nemodniy.ru/?p=61195 , как впечатления после опыта эксплуатации?
3. Goodyear Wrangler MT/R Kevlar - смущает, что она направленная и ассиметричная
4. Cooper Discoverer STT Pro - по отзывам быстро изнашивается.
5. Mickey Thompson Baja MTZ - ценник фантастический. Не уверен стоит ли она своих денег.
6. что то еще...

ЗЫ Пока ездил на procomp mt, в принципе всем устраивала (шумит конечно, но не критично), но сейчас что то не продают.

https://www.drive2.ru/l/7878766/

Сейчас сколько пробег не понимаю, тысяч 20 наверное. Износ всё так же не заметен.

Я взял #3.

Леонид, а если ее сравнить с Mickey Thompson Baja MTZ (лосось раньше на них вроде ездил), хотя бы чисто субъективно?

По асфальту понятно, а вот в грязи, насколько она хуже/лучше/без изменений?
(из статей не увидел)

Лёня Немодный писал(а):https://www.drive2.ru/l/7878766/

Сейчас сколько пробег не понимаю, тысяч 20 наверное. Износ всё так же не заметен.

Был ли выбор осознан? )))
Если не сложно, поделись мыслями.

Бронемишка писал(а):Я взял #3.

В грязи особой разницы я не увидел.

Паша 105 писал(а):Был ли выбор осознан? )))
Если не сложно, поделись мыслями.

Я руководствовался опытом и мнением Леонида и Леши Ш.

Опыт понятен, спасибо.
Итого резюмируя

На размер 315/75 R16

1. BFGoodrich MT KM2 - отпадает ибо нету
2. Goodyear Wrangler Duratrack - вроде похожа на то, что нужно
3. Goodyear Wrangler MT/R Kevlar - тоже подходит, смущает, что она направленная и ассиметричная
4. Cooper Discoverer STT Pro - У знакомого за 30 тыщ довольно прилично спилилась. ну ее нафиг
5. Mickey Thompson Baja MTZ - ценник фантастический. К тому же, если сильно не отличается от Duratrack , то нафиг

Итого остается два варианта:
2. Goodyear Wrangler Duratrack
3. Goodyear Wrangler MT/R Kevlar

Ох уж эти муки выбора...

Кевлар только асиметричен. Рисунок у него не направленный. Мефисто, на сколько я знаю, катает их в 38 размере, говорит, что доволен. Взял себе Кевлар в 35 размере. Пока по ряду причин выехать на них в грязь не получилось. На асфальте, по моим ощущениям, ведут себя лучше Мики Томпсонов.

Если не направленный, то это отлично!
Просто читал, что там надо как то хитро ее на диск надевать, чтобы крупные шашки были с наружной стороны колеса.

Т.е. я правильно понимаю, что колесо можно спокойно перекидывать с левой стороны на правую без проблем?

Леха77 писал(а):Кевлар только асиметричен. Рисунок у него не направленный. Мефисто, на сколько я знаю, катает их в 38 размере, говорит, что доволен. Взял себе Кевлар в 35 размере. Пока по ряду причин выехать на них в грязь не получилось. На асфальте, по моим ощущениям, ведут себя лучше Мики Томпсонов.

Да, Паша, все верно. У этих колет определяется только внешняя сторона.

Отлично!
Просто глядя на рисунок протектора, решил, что там направленная елочка.
Однако, если это не так, то видимо ее и возьму ибо вроде как рисунок более злой да и покрепче должна быть чем дюратрек.

Леха77 писал(а):Да, Паша, все верно. У этих колет определяется только внешняя сторона.

Сейчас стоят БФ гудрич муд 33х12,5 R15
в принципе претензий нет к ней. прошел около 30 000, от новой запаски не особо отличаются, только грани немного зализались, глубина протектора та же.
Решил подрасти до 35х
использование 60 дорога, 40 бездор

Изначально хотел поменять на симекс, но отзывы говорят не стоит для моего сценария использования (на асфальте шум, вибрация, стираются)

Решил взять Goodyear Wrangler DuraTrac , но размер 35х12,5 R15 я так понял они вообще не делают.

Видимо придется брать Гудрич муд КМ2, появился КМ3 (рисунок на вид интереснее и добавили улучшений всяких), но тоже размеров не много и не нашел в интересном для меня.

Да, к сожалению, Goodyear Wrangler Duratrac 35x12,5 идут на R16. Но покрышки и на трассе и на грунте работают получше Гудрича. На BFGoodrich MT KM2 R15 проехал от Красноярска до Москвы без проблем, в грязи тоже вели себя вполне уверенно. Но попробовал Дюратрак и сезон отьездил на нем, хотя Гудричи в хорошем состоянии. Один минус - два комплекта дисков, разных диаметров.

Ездим три года на тридцать пятом дюратраке. Эмоции самые положительные.

Доброго дня. А вот какая ширина дисков нужна для 35х12,5? Кажется можно от 8 до 10 дюймов использовать? Вроде, чем шире, тем больше шанс разбортировки при снижении давления?

Оптимально 8 дюймов.

Спасибо!

Лёня, а чем закончилась твоя печальная история с "пожёванным" Comforcer'ом CF3000?

https://www.drive2.ru/l/508757500263137399/

Все забывал спросить при личной встрече.
Было ли какое-то продолжение, ты вроде к дилеру собирался обращаться?