НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Petr писал(а):Привет! Какая цена вопроса встала лифт + главные пары + шрусы?

Я чайник, делал все чужими руками здесь - https://niva.777tc.ru/tyuning-niva/

ygorshenin писал(а):Я чайник, делал все чужими руками здесь - https://niva.777tc.ru/tyuning-niva/

Ну так и сколько тебе это всё обошлось?

Petr писал(а):Ну так и сколько тебе это всё обошлось?

Я сейчас не помню, по ссылке же все цены перечислены за работы. ~100к где-то.

ygorshenin писал(а):Я сейчас не помню, по ссылке же все цены перечислены за работы. ~100к где-то.

И сколько в итоге ты выиграл в клиренсе? Насколько я помню там всего полтора сантиметра. Нет?

Petr писал(а):И сколько в итоге ты выиграл в клиренсе? Насколько я помню там всего полтора сантиметра. Нет?

Кажется дискуссия не соответствует теме. Если тебе интересна аргументация зачем лифтовался, пиши в личку, на все вопросы отвечу. Все же тема про грязевую резину, а мой вопрос был про Geolandar MT 003, а не про целесообразность лифта Нивы.

ygorshenin писал(а):Леонид, здравствуйте! Подскажите пожалуйста по выбору грязевой резины.

В наличии - Шеви Нива, лифт 5см, главные пары поменял на 4.44, шрусы - усиленные.
На весну/лето/осень думаю поставить грязевую резину yokogama geolandar mt 003, в типоразмере 235/75r15.
Условия эксплуатации - грунтовки/поля Тульской области, езжу на рыбалку. Думаю в сторону yokohama а не про bfgoodrich, потому что yokohama значимо легче, где-то находил что yokohama в планируемом типоразмере весит ~17кг, bfgoodrich km3 ~21кг.
Подойдет ли такая резина под эти условия?

Добрый вечер!

Свои впечатления от Йокогамы М/Т я изложил в своё время тут:
https://www.drive2.ru/l/3844004/

Единственным недостатком данных шин считаю их низкую износостойкость, но на легкой Ниве есть шанс что они прослужат дольше чем на более тяжелом пикапе.

Лёня Немодный писал(а):Добрый вечер!

Свои впечатления от Йокогамы М/Т я изложил в своё время тут:
https://www.drive2.ru/l/3844004/

Единственным недостатком данных шин считаю их низкую износостойкость, но на легкой Ниве есть шанс что они прослужат дольше чем на более тяжелом пикапе.

Спасибо!

Ваше сообщение я удалил, вы пишите новое...
Здесь ничем не торгуют. Ищите другие площадки для продаж, пожалуйста.

Я понял, я трижды заходил в свое сообщение и пытался его удалить. Эта функция на форуме, похоже, не работает.
Мне не сложно найти площадку по продаже, но я помню, что это довольно редкая резина, на которую есть спрос. И предположил, что может кому-то пригодится.

Эта функция, как и многие другие не доступна для гостей форума.

Стал счастливым обладателем nokian outpoost AT 265/75/16

Первые ощущения, пока ехал от шиномонтажа: "В уазике бывает так тихо ???"

Хочу теперь собрать второй комплект со свежим МТ или даже ХТ чисто под выезды.

Ты же себе недавно прикупил МТшку ))). АТ для города и повседневных нужд?

cvyatoclav писал(а):Ты же себе недавно прикупил МТшку ))). АТ для города и повседневных нужд?

Совершенно верно ) Ее сейчас продаю) И ищу XT вторым комплектом )

А если не продам, одену на диски зимние, и буду гонять только на выезды на ней)

Яшкин писал(а):Совершенно верно ) Ее сейчас продаю) И ищу XT вторым комплектом )

А если не продам, одену на диски зимние, и буду гонять только на выезды на ней)

А почем продаешь?

Пока выставил за 37.

Кто нибудь пробовал на патриот 2018+ без лифта ставить 265/75?

И пробовать не стоит.

сыпаться начнет?

Не встанут они без лифта.

Лёня Немодный писал(а):Не встанут они без лифта.

Ну я б не сказал со сто процентной гарантией, что "не встанут", может и встанут, НО вот то, что будут тереть и упираться при попытках съезда с асфальта (для чего видимо они и планируются) это 100 процентная гарантия

НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Какую грязевую резину выбрать