НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Леха77 писал(а):Точно не помню. Я посмотрите на форуме на который я давал ссылку. Но думаю не больше 265/70-166, а это около 31 дюйма. При размере штатных 30 дюймов увеличение дорожного просвета в 1 см, я думаю Вы не почувствуете, но с гарантии слетите.

Ну значит сначала гражданская эксплуатация, издеваться будем над Джимни, жалко его маленького! А форум этот я весь прочитал, и про блокировку ТОДа тоже. Как то стремно ....

Нужен совет, а Патруль 61й с трехлитровым дизелем как машинка? у него передок независимый уже? Тянет ли 3л машину или слабоват?

Впереди мост. Тянет нормально, топливо любит качественное, надежность -как повезет.

Лёня Немодный писал(а):Впереди мост. Тянет нормально, топливо любит качественное, надежность -как повезет.

созрел я на машинку, решил поменять свою тойоту и купить посвежее машинку годов 2007 и моложе, не дороже чем за 1100к и смотрю вариантов кроме Патруля особо то и нет, JKIII дороже на пару сотен, Крузак 100 тоже, Дефендер 110 вызывает сомнения, неуверен что семья его воспримет, да и начитался про него гадостей.

Патруль в данной ценовой категории станет неплохим выбором.

Лёня Немодный писал(а):Патруль в данной ценовой категории станет неплохим выбором.

Спасибо за помощь, завтра двинусь смотреть.

Удачи! Патруль - достойный авто. Наш форматик.:jeep:

screamer82 писал(а):Нужен совет, а Патруль 61й с трехлитровым дизелем как машинка? у него передок независимый уже? Тянет ли 3л машину или слабоват?

У Валеры Тиро такой.Напишет свои мысли на этой теме.

У Валеры редкая комплектация - на механике.

Лёня Немодный писал(а):У Валеры редкая комплектация - на механике.

Это точно! Нам с нашим "Полковником" повезло! Мы с механикой и заказывали,ждали с завода полгода.Не жалеем! Прошёл путешествуя уже почти 190000 за неполные пять лет,поломки очень - очень незначительные.Правда,мы его новым в 2008 брали.:jeep:А уж,благодаря,мастер классам "он" нам такую проходимость показывает....

Как вариант 100 или 105, но найти достойный, живой аппарат не просто.

в сумму не попадаю с 100-105, посмотрел Патрули... мда... мертвый двигатель у обоих 3 литра оказался не готов к реалиям нашей страны. И как говорят знакомые ребята из салона с 3л двигателями довольно геморная машина выходи нужно искать 4,2 1KZ

Если брать 61, очень важен год выпуска, точнее zd 30 должен иметь маслянную систему объемом 8л,такой мотор понадежней будет, до по моему 2006г года этот мотор имел объем маслянной системы 4л ,и и мел болячку схожую с китайскими моторами 491y, перегрев 4 целиндра,
Сам недавно взял 61 2007г,уверен сожалеть не стану :)

По отзывам 3х литровый мотор Патрулей склонен к перегревам и как следствие к поведенным или треснувшим "бошкам". Рулит только тракторный 4,2 литра, но они улетают с рынка за день, потому что такие машины передают по наследству :) Увы:(

Вот статейка на тему: http://www.off-road-drive.ru/archive/60 ... znacheniya

4,2 л не продавали официалы вообще. Это машины ввезнные либо "серыми" либо частниками, потому их мало, зато сегодня можно легко купить новый авто только с таким двигателем! И их достаточно много ввозят.

ярослав шмель писал(а):4,2 л не продавали официалы вообще. Это машины ввезнные либо "серыми" либо частниками, потому их мало, зато сегодня можно легко купить новый авто только с таким двигателем! И их достаточно много ввозят.

Жаль что цена на новый Патрол совсем не демократичная- около 2млн.

100ка и 105ка до мульта можно найти, но сложно........ Пикап как вариант, Амарок или тойота, если полнообъемник то рекстон или кайрон, просты в обслуживании, но любят "вкусную" солярку, иначе болеют гастритом..... насколько критичен передний мост? если не критично то вариант поиска расширится...

Но ведь пикапы все таки немного утилитарны - перевести груз можно, вот переночевать уже проблематично

vvars писал(а):Если брать 61, очень важен год выпуска, точнее zd 30 должен иметь маслянную систему объемом 8л,такой мотор понадежней будет, до по моему 2006г года этот мотор имел объем маслянной системы 4л ,и и мел болячку схожую с китайскими моторами 491y, перегрев 4 целиндра,
Сам недавно взял 61 2007г,уверен сожалеть не стану :)

И это истина! 100% ориентир, говорят, на переднем бампере наличие "накладки" ("юбки").
Хотя плюю через левое плечо, так на всякий.

В поставках к "нам" присутствует хорошая фишка, спасает в сильные морозы, температура в салоне за 25.

Достойны внимания модификации с «зимним пакетом» — двумя АКБ, дополнительным отопителем. Многие дизельные Patrol имеют очень полезную для холодного времени года функцию — режим прогрева двигателя. Специальный клапан частично перекрывает выпускную систему, одновременно блок управления увеличивает обороты холостого хода — так создается имитация нагрузки на двигатель, что позволяет ему быстро выйти на рабочий температурный режим.

ChuCha писал(а):Но ведь пикапы все таки немного утилитарны - перевести груз можно, вот переночевать уже проблематично

Это верно..... Зато тещу удобно возить, не бурчит в салоне)