НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Есть желание лифтануть подвеску.Хочу использовать один из вот таких комплектов http://www.4x4ru.ru/shop/lift_komplekty ... _podveski/ .Высота от 20мм. до 60мм. с шагом 10мм.Так вот хотелось бы узнать,какая максимальная высота возможна без ущерба для подвески,чтобы крестовины не превратились в расходники и не понадобилась дальнейшая доработка подвески(разворот мостов,удлиннение карданов и т.д.)?

А зачем лифтовать подвеску проставками? Это самый безсмысленный вариант лифта.
Если чтобы поставить колеса большего размера, то лучше сделать боди-лифт. Если чтобы увеличить артикуляцию подвески так это надо пружины и аммы менять, проставки артикуляцию не увеличат. Если чтобы просто повыше была, тогда лучше не надо ибо всего чего добьешься это смещения центра тяжести в ненужную сторону.

Тогда возникает следующий вопрос если боди-лифт,то опять же какая высота без особых доработок.Просто нет хорошей рембазы.Только холодный гараж.Поэтому и изыскиваю варианты,чтобы без выпиливания,вырезания и сварки.Для начала.

Ты сначала ответь на главный вопрос: зачем тебе лифт? А уже дальше все остальное.

Установка большей резины.

Тогда оставь в покое подвеску и сделай боди-лифт сантиметров шесть.

Вот тебе для чтива на досуге

http://www.nemodniy.ru/2009-06-23-16-49 ... hie-kolesa

http://www.nemodniy.ru/2009-06-23-16-49-02/307-lapti2

Спасибо

Бодика +2" будет достаточно для 33х колес. Но в крайнем положении руля могут чуть цеплять если ставить 285/75/16. У меня на Патриоте лифт подвески +2" и резина 265/75/16 при движении на зад чуть задевает.

А если с вылетами дисков поиграть?

Проще взять болгарку и подрезать арки до нужных размеров. Самый дешевый и быстрый вариант.