НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Соратники, у знакомого образовался некоторый "резерв" моторного масла
CASTROL Magnatec 5W-30 ILSAC GF-5, API SN. Масло разработано для азиатского рынка и одобрено для использования в БЕНЗИНОВЫХ моторах японского, азиатского , корейского ,китайского рынка.
Страница продукта http://www.castrol.com/ja_jp/japan/prod ... -page.html желающие могут "перепереть" с японецкого на родной язык.
В резерве есть - 40шт, фасовка по 4L, железные баночки.
Самая интересная часть - банка стоит 1400р.

Вот такие жбанчики:


Готов ответить на вопросы и помочь в доставке.

Так 5w-30 или 0w-20 (на картинке открывается) мне конечно интереснее 0W-20

По ссылке открывается страница японских масел и там вкладка нужная. Большой резерв есть по 5w-30, но для хороших людей можем поскрести по сусекам и возможно найдется пара-тройка баночек 0w-20

А в какой фасовке 0w20 (бывают 1 л и 5 л)? И соответственно стоимость? Колличество? (Например, в мой мотор для замены масло нужно не менее 6,6 л.)

Я честно говоря не думал что масло с вязкостью 0W-20 может пользоваться такой популярностью. Фасовка встречается 1, 4, 20 и 200 литров. По логике и фасовке, чтобы получить 6,6 литра, нужно взять баклашки 4+1+1+1, либо 4+4 и остаток бросить в багажник или гараж.

А цена вопроса?

Не хочу портить бизнеспланы, но в сети магазинов Русь, с недавнего времени появились в продаже оригинальные масла производителей авто (мицубиши, тойота и т.д.) по очень вкусным ценам. Я уже две замены лью оригинал Мицубиши... На зиму залил 0w(что то там). Всем понятно, что в них масла от Мобил или кастрол, но оригинальные запчасти есть оригинальные. А уж когда они стоят как обычные !!!

Sergey-inter писал(а):А цена вопроса?

Сережа и Толя, по маслу 0w20 вопрос человеку заслал - жду ответа.

Эмм, с маслом 0w20 вопросы - какие допуска на масло и куда это масло?

Это масло для тойотовского двигателя. В отношении допусков (?) я не в курсе. Это масло было залито еще на заводе. Мануал требует только это масло при замене, поэтому лью только 0w20. (уже 100 000 км). Масло работает и зимой и летом, при любых температурах и никогда не подводило. Доберусь домой, сфоткаю упаковку и выложу.

На самом деле можно информацией о машине попробовать ограничится - марку, модель, год выпуска и характеристики мотора - бензиновый, дизель , турбо, сколько kW. В случае дизеля вопросов чуть больше

Toyota 4Runner SR5, год выпуска 2010, мощность 273, рабочий объем двигателя 3956, бензин, двигатель 1GRFE. Всегда заливал тойотовское масло 0w20. У официалов 5 л масла стоит 3 750 (с учетом моей скидки - 3 000 руб.)
Поэтому хочу понять - имеется ли резон менять официалов на кого-то другого. Опять-таки вопрос качества...

Сереж, вопрос понял, информацию переслал. Скидочка хорошая:) В крайней закупке я себе брал тойотовское масло, правда 5w30, в железных канистрах по 1450 за 4 литра.