НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Хочется впитать опыт клуба в выборе валенок.

Для начала:
1. Галоши или резиновая подошва? Плюсы и минусы.
2. Оптимальная высота.

Если есть рекомендации по производителю, буду премного благодарен.

Неужели никто в клубе не носит валенки?! ...
Поехал спрашивать у продаванов (((((

Ты этот опыт еще в Чухломе имел возможность впитать. Мы же там на эту тему говорили.
Единственное на чем забыл акцентировать внимание - выбирай с наиболее мягким голенищем.

Леша! Живу в деревне, поэтому пользуюсь валенками практически всю зиму уже несколько лет. Что могу сказать. Валенки существуют двух типов-фабричного производства и ручной валки. Имею у себя и те и другие, поэтому могу сравнивать. Фабричные- более грубые, тяжелые, обычно на резиновой подошве. Ручной валки-мягкие, легкие и на мой взгляд более теплые, делают без резиновой подошвы, поэтому нужны калоши. Предпочтение отдаю валенкам ручной валки, одеваю обычно на босу ногу и получаю большое удовольствие-снимать не хочется. Жена переходит на валенки с первыми морозами и снимает уже весной. Приобретали в магазине при фабрике, находится на Варшавском шоссе на выезде из Москвы с правой стороны(практически у МКАД). Брать лучше высокие, особенно для глубокого снега. Так что рекомендую-жалеть не будешь.

Большое спасибо! Купил только что, в этом магазине: высокие, ручной валки с калошами. Как раз они и оказались наиболее мягкие. Если что можно даже за рулем проехать, но для этого вчера приобрел унты из овчины на войлочной подошве. К полярным холодам готов !!!

Помнится Леня писал однажды про использование унтов за рулем и в полярном экспрессе.

Я запомнил следующее:
- очень дорогие импортные ботинки не выдрежали испытания реальным морозом и ногам стало лучше после переобувки в унты.
- однако, снег, налипающий на верхний край голенища унта начинает таять в салоне авто и вода пропитывает голенище и они начинают сыреть "вниз".

Но пока, его рекомендации к обувке в Полярный экспресс, не изменились. И среди них унты и валенки.

А как этот магазин на Варшавке называется?

Нашел. http://art-valenki.ru/

Нет, я брал в этом: http://russkie-valenki.ru/

Svetliy писал(а):Нет, я брал в этом: http://russkie-valenki.ru/

Да, я, похоже не тот нашел.
В твоем и цены вменяемые на валенки ))))

Хз насколько вменяемые... ИМХО валенки не стоят 3 000 рублей... но я взял.

Афигеть, там есть валенки за 27 000 рублей ....цена со скидкой....

Ксаня писал(а):Афигеть, там есть валенки за 27 000 рублей ....цена со скидкой....

Сама .....я :ку-ку:...как увидела...У нас стоят на подошве,правда, за 3000-4000 с рисунком сипатиШные,так .....Надо на рынке самовалки посмотреть...:ой:А так мы как то были в Мышкине(года 3 назад),так тогда там были намного дешевле,чем здесь у нас...

Svetliy писал(а):Хз насколько вменяемые... ИМХО валенки не стоят 3 000 рублей... но я взял.

Ну классические валенки в пределах 2 тыщ вроде...

Иксклюзив за 27 тыр тоже видел, но это для олигархов, видимо.
Кто знает, может туда и Ротенберг заходит ))))

DAK писал(а):Ну классические валенки в пределах 2 тыщ вроде...

Иксклюзив за 27 тыр тоже видел, но это для олигархов, видимо.
Кто знает, может туда и Ротенберг заходит ))))

Я взял самые дешёвые из качественных. Насколько я выяснил, заводские намного холодней, очень жесткие и сильно садятся. А те что на подошвах сразу ещё холодней, так как резина сажается вулканизацией.

Леш, ты же вроде для морозов суперские канадские ботинки покупал. Выходит без валенок все же никак? Или как это все друг друга дополняет?

Я помню смотрел твою тему про весьма недешевые ботинки. Думал что вопрос обуви у тебя решен как минимум качественно, ну и.. дорого :)

Практика показала, что даже самых крутых ботинок в одном экземпляре мало на много дневную поездку, тем более со сменной погодой... К тому же не для всех случаев такие нужны. К примеру отдыхать вечером в лагере будет куда приятней в свободных валенках, и тепло и кровь разбегается. В общем нужно несколько пар, набирать три пары дорогих не по карману.

Ну вообще, тоже придерживаюсь мнения, что уж на чем... А на обуви экономить не стоит