Облегчение брони МПС-2

Добрый день!

Большая часть одноклубников видели много раз мой прекрасный силовой обвес МПС-2 от ARB и МШУ. :)

По результатам прошедшего похода по МО стало крепнуть желание уменьшить свесы и вес машины.

1. Предварительно поговорил с Алексеем Амби. Он настроен категорично: или оставляем все как есть, или возврат к штатным бамперам. Компромиссные решения не имеют смысла и затратны по его мнению.

Но я не готов полностью вернуться к заводскому пластику, так как стоковый МПС-2 весьма хрупкий. Если сзади все легко решается установкой квадрата под фаркоп внутри штатного бампера с небольшим усилением, то спереди сложнее. В стоке у МПС-2 стоит бутерброд из 4-х радиаторов и интеркулера сразу за штатным пластиком и фольгой заводского усилителя. Все протыкается пальцем. Без защиты никак. Также хочется человеческий доступ к лебедке и проушинам.

Нашел на просторах сети пару вариантов (см. вложенные фото), как защитить перед и при этом избавить от огромного и тяжелого бампера. Прошу Вас помочь и высказать свои комментарии/замечания.

2. С багажником все проще. Нужно просто его заменить на более короткую алюминиевую площадку.

3. С порогами не знаю, что делать. Имеет смысл пороги МШУ менять на что-то или нет?

4. Так же нашел в сети предложение композитной защиты основных агрегатов. Основные плюсы: вес и изогнутая форма, повторяющая форму штатного пыльника. В отличие от моих плоских алюминиевых листов меньше шанс прилипнуть к грязи и снегу. Но вопрос, как она держит удар? Что будет с ней при падении в колею или на пень? Мои листы удар держат либо, при сильном воздействии, начинают гнуться и поглощать энергию в допустимых пределах (до рамы и подрамников).

Что думают опытные товарищи?

Karns · Сообщение **Karns** » 20 ноя 2015, 11:59

Если штатный кажется совсем хрупким, можно еще покопаться в сторону стеклопластиковых бамперов.

upd: что-то типа этого http://forum.nemodniy.ru/showthread.php ... 1%F2%E8%EA
его, кстати, по форме можно сделать и в виде стокового

Karns писал(а):Если штатный кажется совсем хрупким, можно еще покопаться в сторону стеклопластиковых бамперов.

upd: что-то типа этого http://forum.nemodniy.ru/showthread.php ... 1%F2%E8%EA
его, кстати, по форме можно сделать и в виде стокового

Спасибо! Там и про защиту написано.

Приветствую. Выскажу своё мнение. Если для жёсткого рубилова ( что по моему не для МПС) то вариант с клеткой из труб. Если для периодического внедорожников использования то штатный бампер с силовой трубой как на одном из фото ( доступом к лебёдка придётся пожертвовать, хотя и тут думаю можно решить) и получится прекрасный экспедиционник. Если что работаю в одном из Питерских Паджеро сервисов ( Ангар18), о чём говорю знаю.

Barbossa · Сообщение **Barbossa** » 20 ноя 2015, 17:17

Может как то так...https://www.drive2.ru/b/1871274/
https://www.youtube.com/watch?v=F9FfbQ9 ... e=youtu.be

Barbossa писал(а):Может как то так...https://www.drive2.ru/b/1871274/
https://www.youtube.com/watch?v=F9FfbQ9 ... e=youtu.be

Судя по видео штука прочная... Интересно какая цена и сложность изготовления... Но площадку под лебедку все равно надо делать металлическую.

Barbossa · Сообщение **Barbossa** » 20 ноя 2015, 20:40

Когда мы перетирали этот вопрос было так : цена одного капота, бампера, двери, комплекта крыльев…будет стоить 8000 рублей…при условии заказа от 5 единиц одной продукции…

Сообщение **Lenchik** » 24 ноя 2015, 15:39

Бронемишка писал(а):Судя по видео штука прочная... Интересно какая цена и сложность изготовления... Но площадку под лебедку все равно надо делать металлическую.

Сама мечтаю о таком силовике

Barbossa · Сообщение **Barbossa** » 25 ноя 2015, 10:58

Боольшой плюс ,что не ржавеет главное,в принципе если есть условия можно самим поколдовать...Схема наверное простая:форма из гипса и далее по рецепту...