Разведка боем на трофи-марафоне Целина-2017
Добавлено: 22 май 2017, 16:37
Ну а как еще можно проверить, что ты соорудил? Только в бою. Прокатки возле дома дают только часть информации. Все косяки в подготовке вылезают только в бою)
Для пробы пера выбрали мероприятие в соседней с нами Калужской области, в Бабынинском районе, являющимся на отборочным этапом Кубка России по трофи-рейдам ДОСААФ.
Организаторы — "Спортивный Клуб Калуга4х4" и Команда "Околесица". Гонки у них всегда получались добротные, в меру сложные и с крайне доброжелательной атмосферой. Туда рано утром в субботу мы и отправились.
Победив по дороге свои тягачи, транспортировавшие машину к месту старта, мы прибыли с небольшим опозданием. Пройдя техкомиссию и выслушав напутственную речь рванули догонять рычащий где-то в соседнем овраге пелотон.
Ну а дальше — все как и ожидали) Вода показала все, в чем мы ошиблись. На СУ приказал долго жить размыкатель массы от "Бычка". В следствие чего пришлось плавать по салону, затопленному по лобовое, и под нифига не теплой и не прозрачной водой перекручивать концевики напрямую. После открытия купального сезона отсох Хаммерхед и дальше мы поехали по пачке Беломора по навигатору в телефоне, который героически дотянул до финиша и только там вырубился. Ну и по мелочам — сорвали шланг с передней блокировки, коротили оставшиеся гражданские релюхи после купания, перестал срабатывать АРБшный датчик давления (второй подряд, кстати), набрали воды откуда-то в ГУР.
Но тем не менее приехали на 2-е место в ТР1, уступив 70-ке из Калуги. Ну а по набранным баллам переиграли даже призеров "котлетной" категории. Получили сертификат на участие в финале Кубка ДОССАФ России по трофи-рейдам. Кстати, поздравляю своего штурмана, Баранова Максима, с дебютом!
Считаю выходные вполне удавшимися)
Для пробы пера выбрали мероприятие в соседней с нами Калужской области, в Бабынинском районе, являющимся на отборочным этапом Кубка России по трофи-рейдам ДОСААФ.
Организаторы — "Спортивный Клуб Калуга4х4" и Команда "Околесица". Гонки у них всегда получались добротные, в меру сложные и с крайне доброжелательной атмосферой. Туда рано утром в субботу мы и отправились.
Победив по дороге свои тягачи, транспортировавшие машину к месту старта, мы прибыли с небольшим опозданием. Пройдя техкомиссию и выслушав напутственную речь рванули догонять рычащий где-то в соседнем овраге пелотон.
Ну а дальше — все как и ожидали) Вода показала все, в чем мы ошиблись. На СУ приказал долго жить размыкатель массы от "Бычка". В следствие чего пришлось плавать по салону, затопленному по лобовое, и под нифига не теплой и не прозрачной водой перекручивать концевики напрямую. После открытия купального сезона отсох Хаммерхед и дальше мы поехали по пачке Беломора по навигатору в телефоне, который героически дотянул до финиша и только там вырубился. Ну и по мелочам — сорвали шланг с передней блокировки, коротили оставшиеся гражданские релюхи после купания, перестал срабатывать АРБшный датчик давления (второй подряд, кстати), набрали воды откуда-то в ГУР.
Но тем не менее приехали на 2-е место в ТР1, уступив 70-ке из Калуги. Ну а по набранным баллам переиграли даже призеров "котлетной" категории. Получили сертификат на участие в финале Кубка ДОССАФ России по трофи-рейдам. Кстати, поздравляю своего штурмана, Баранова Максима, с дебютом!
Считаю выходные вполне удавшимися)
Поздравляю 