НЕМОДНЫЙ КЛУБ

В субботу 16-го ноября пройдёт наше традиционное занятие посвященное базовым навыкам внедорожной езды.

Для начала я постараюсь максимально полно рассказать о стратегии и тактике передвижения по бездорожью, специфике движения по различным грунтам и рельефу, про внедорожное оборудование и снаряжение, а так же о взаимодействии в экипаже. Так же затрону тему подготовки внедорожника под конкретные условия эксплуатации и отвечу на все вопросы собравшихся. Затем мы немного попрактикуемся рядом с поляной проведения.



Говорить буду долго, так что захватывайте стульчики для более комфортного времяпрепровождения.

Инициативная группа традиционно заезжает на место проведения в пятницу вечером и покидает его в воскресенье. И в этом к нам вполне можно присоединиться.

Сбор участников на поляне проведения начиная с вечера пятницы и до утра субботы. Начало занятия в 11-00.

Место проведения:
Чеховский район.
[url=http://%D0%98%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%B0%20%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%20%D0%B7%D0%B0%D0%B5%D0%B7%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20%D0%B2%20%D0%BF%D1%8F%D1%82%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%83%20%D0%B8%20%D1%83%D0%B5%D0%B7%D0%B6%D0%B0%D0%B5%D1%82%20%D0%B2%20%D0%B2%D0%BE%D1%81%D0%BA%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BD%D1%8C%D0%B5%20%D0%B8%20%D0%BA%20%D0%BD%D0%B0%D0%BC%20%D0%B2%20%D1%8D%D1%82%D0%BE%D0%BC%20%D0%BD%D0%B0%D1%87%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8%20%D0%B2%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%20%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D0%BE%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F./]Легенда проезда по яндекс-навигатору >>>[/url]
От асфальта будут отходить две дороги, вам нужная правая.
Едете по ней до ЛЭП, под которой переезжаете на правую сторону оврага и продолжаете движение.
Поворот с асфальта: 55.171373, 37.330342
Точка лагеря: 55.185040, 37.336404

> Едете по ней до ЛЭП, под которой переезжаете на правую сторону оврага


Можно и не переезжать, так будет даже короче :-)))

Я так понял надо ехать прямо, потом налево, а потом вызывать по рации

Лучше после своротки с асфальта ехать прямо, потом ( под ЛЭП ) - повернуть направо, то есть - переехать овраг по накатанной дорожке. После переезда оврага (после выхода с подъёма ) - повернуть налево - ехать вдоль оврага в направлении первоначального движения. Это - дорога на поляну.

Дима, а теперь почитай головное сообщение - там написано то же самое, только без топографических ошибок. )

Я был не точен - после съезда с асфальта - заходить на правую дорогу ( за те годы, что мы туда ездим, мой внутренний навигатор на эту первую развилку у асфальта перестал реагировать )

Всем привет!
Скорее всего у меня получится с тяпницы до вечера субботы. Поскольку в данное время я экспериментирую в части приготовления пищи (т.е. смешиваю различные исходные продукты в разных пропорциях), то могу предложить на вечер тяпницы на горячее мясо тушеное с овощами и макаронами. Чё получится - без понятия. Вопрос - какое мясо (говядина, свинина, баранина) предпочитает коллектив? Жду предложений.

Sergey-inter писал(а):Всем привет!
Скорее всего у меня получится с тяпницы до вечера субботы. Поскольку в данное время я экспериментирую в части приготовления пищи (т.е. смешиваю различные исходные продукты в разных пропорциях), то могу предложить на вечер тяпницы на горячее мясо тушеное с овощами и макаронами. Чё получится - без понятия. Вопрос - какое мясо (говядина, свинина, баранина) предпочитает коллектив? Жду предложений.

Cереж, говядина с пастой -оптимально

Да у тебя всё вкусно получается...

Вожатый писал(а):Да у тебя всё вкусно получается...

Саня, прогиб засчитан! Тебе дополнительная порция!!!

Если на колесах "зима" - все будет совсем печально? Или есть смысл попробовать?

Нормально всё будет, до лагеря доберешься без проблем, а что до практики, так надо будет выбирать траектории на которых можно ехать на зиме. )

Sergey-inter писал(а):Саня, прогиб засчитан! Тебе дополнительная порция!!!

О, Сережа мордофотку поменял с энергичной на пофигичную.
))))

Лёня Немодный писал(а):О, Сережа мордофотку поменял с энергичной на пофигичную.
))))

Таки на пенсию вышел, батенька! Только жить начинаю...

Там протектор достаточно глубокий и разреженный. Меня немного напрягает - они мягче, вроде как. Не порежу боковину о ветки и прочее? Или не настолько, все-таки мягче.

Боковину порезать это вряд ли, а вот грязи на низком давлении между шиной и диском точно набьется.

Это ерунда, не страшно.
Спасибо. Очень постараюсь быть.

Ерунда, но есть вероятность что потом придется перебортировать.

Жесткого оффроуда же не планируется

toxa писал(а):Жесткого оффроуда же не планируется

На зиме проехать же можно будет! :-)