НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Добрый день

Рассматриваю подключение дополнительного бака, везде пишут про перекачку дополнительным бензонасосом (если не ошибаюсь на уазе так), штатная система на TLC80 переключает забор между баками клапаном, но наткнулся вот на такую статью: https://www.off-road-shop.ru/blog/pro_s ... nogo_baka/

Кто нибудь реализовывал это? Насколько это работоспособно? Мне нравится что не надо дополнительных насосов, клапанов и тп.
Как потенциальный минус - вижу что система становится неработоспособной при нарушении герметичности первого бака, но это уже само себе форсмажор.

У УАЗа стоит поточный клапан, насоса нет. У дизельный 80 нет насоса там просто переключается клапан. У бензиновых и современных дизелей , да, делают перекачку и забор из одного бака.