НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Выбираю не хайджек. У кого какие соображения?
Под порог не очень устойчиво, да и бутылочным зачастую невозможно ход подвески выбрать. Я под мост обычно домкрачусь, что бы колесо вывесить. Лезть приходится глубоко и не удобно.
Вот думаю себе подкатной в машину взять. Или все одним хайджеком обходятся?
Грузподъемность какая для снаряженной массы где-нибудь 2500-3000? 1,7т хватит, или все же 2т брать? Но он здоровее и тяжелее существенно. Его и подсовывать сложнее, если просвет до земли маленький, и ворочать.
Бутылочным бывает удобно оторвать днище от грунта, поддомкратившись под порог, и выскочить, втоптав его в землю. С ним ничего не случается. Падать с хайджека бывает страшновато - риск подрать им бочину.
Есть опыт использования надувных? Как они?

Подкатной на бездорожье может и не подкатиться. Лучше уж тогда ромбовидный.

На бездорожье есть хайджек, и часто он почти безальтернативен по удобству и времени.
И чем трапеция удобней бутылки?

Она легче, имеет больший ход и не так критична к тому что поверхность на которую ставится пятка неровная.

Хочу спросить, есть ли реечный домкрат с длинной рейки 1000мм, стандартный 1200 не удобно укладывать в багажник. Или пилить?

Наверное проще отпилить.

Ок, доработаю штатный.

На Патрулях ( да и на многих других машинах ) штатный бутылочный, надёжный.
Так обычно джеком поднимаю и в гараже тоже, хотя есть и подкатной.
Джек побыстрее будет.
А в качестве второго бутылочный, кстати легко можно из него пресс сделать, у меня такой .
Подкатной около гаража, даже по щёбню не ездит, приходится подкладывать толстую доску.
Корень.

Когда машину переобуваю использую аодкатной на 2.5 тонны поднимаю целиком мост и меняю сразу 2 колеса передних потом 2 задних.
Но с собой вожу только джек (китайский ржавый но гад работает))

Всем спасибо :)

awloelxf писал(а):Всем спасибо :)

Ну и улыба под спасибо. Представляю как человека достали советами

Улыбу форум вставил, я не из картинок выбирал, а просто двоеточие со скобкой поставил. Вот так :)