НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Началось с того что я напрыгамшись по крыше с ремнями и вировками наморщил мозг и нарисовал эскизик вот такой штуки



Заказал и на выходе вот что вышло.
на дне в четырех ячейках на молниях вставки из пластика, в бортах в такие же карманах проложена пенка ,вынув вставки кофр запросто стирается.
Верхний клапан с вставкой увеличивающей объем застегивается на молнии по боковым и задней сторонам и утягивается шнуром по месту.
Ткань, ессно , непромокаемая -ПВХ600 , швы проклеиваются.
До любого предмета можно добраться за секунды расстегнув молнию до нужного места, шмурдяк сухой и чистый, плюс экономия на "такелажных" работах порядка часа за экспедиционный день.

Нарядно и функционально.
А почему не стали использовать светлую ткань?
Заметно меньше нагревается на солнце.

Супер получилось. откроете производство-точно не мало клиентов будет. простите за нескромный вопрос-во что такое чудо обошлось?

Ежли честно, то производство запустили - получается по цене порядка 7-9 тыр в зависимости от размера.
А про цвет ткани как-то и не задумывались, решили что черный универсален.

Здорово!!!!! Аккуратненько так....Правда у нас пока места и в машине хватает,когда снимаем задние сиденья.

Насколько это удобно и функционально покажут первые несколько поездок. Если не будет самого напрягать пользоваться этим девайсом, то и никакие мнения не переубедят.
Например у вас всего две сумки и вы их закинули в этот кофр, а они там катаются по всей крыше. Ну и естественно молния должна быть мощьная. А вот канистры с бензином лучше всётаки отдельно от вещей грузить и как обстоят дела с тем чтоб положить на крышу что то габаритное не снимая чехла?

Вот вам вариант пробили вы колесо и поставили докатку которая висит на штатной калитке, а куда девать колесо (33 вроде) оно половину багажника занимает и весит прилично так что его только если на мягкие шмотки положить.
думаю надо продумать вариант складывания-скатывания части чехла для освобождения площадки под груз например ящик или канистры даже если с водой все канистры поддтекают или обливаются при наполнении.

Давай по порядку.
1. Мало того что молния мощная , клапан молнии еще и страхуется несколькими ремнями.
2.Ради двух сумок его и ставить наверное смысла нет
3.Канистры на фотке положены туда только шоб об"ем забить, бенз на крыше перевозить я и не планировал.Под 3-4 канистры полно места в габажнике, а вот всё мягкое и не тяжелое наверх.
4.Если совсем припрет колесо дюже грязное всегда можно завернуть в, например ,тент

а как на скорости? сильно "тормозит", шумит, трепыхается?
по сути наверно не должно...

Да ни разу - все плотно затягивается верхней шнуровкой и трепыхаться ему некуда.А про аэродинамику передвигаясь на УАЗке как-то и говорить неловко,но уж точно не хуже чем барахло было бы просто принайтовлено на габажнике.

Идея сама по себе не нова и уже многократно реализуема.

Недостатки:
1. Процесс упаковки/распаковки занимает некоторое время и в дождливую и ветреную погоду очень неудобен.
2. Ремни и материал со временем могут растрепаться от встречного ветра или повредиться о ветви деревьев при езде по лесу, при появлении отверстий и порезов, в дождь внутрь кофра будет попадать вода и оставаться там в виде лужи на дне.
3. Кофр должен быть заполнен плотно иначе вещи внутри него будут перемещаться при движении что опасно при вхождении в повороты
4. Нет возможности оперативно достать/положить вещь на багажник

Если не считать цены вопроса то по всем остальным показателям пенал на крушу гораздо удобнее.

Ну и традиционно:
Все выше сказанное есть сугубо мое личное мнение и никак не претендует на абсолютную истину в последней инстанции.

1.Идея не нова - возможно, хотя я подобных вариантов пока не встречал.Были http://4v6.ru/Cumka-dlja-bagazha-bolshaja.html такого плана сумки - но их нужно упаковать на земле и вкорячить на крышу, а у нас это метра 2 минимум.
2.Процесс упаковки - как раз таки наоборот- расстегнул,закидал,застегнул,затянул.А в дождливую и ветреную погоду кому как, а мне любые телодвижения большого удовольствия не доставляют.
3.со временем могут растрепаться - согласен, но вечного ничего нет, в конце концов можно будет барахло в гермы, гермы в бокс.
4.Кофр должен быть заполнен плотно - вот тут 100% согласен, контраргументов не будет
5.Нет возможности оперативно достать/положить вещь - да почемужжж?? молнию до нужного места расстегнул да достал.

Я высказал свои ощущения от использования данного гаджета. Мне не удобно было им пользоваться, Ярославу тоже. Во время экспедиции в Моногилю он у него изорвался до состояния тряпки.



поэтому мы ездим с ящиками на крыше.




и пеналами

Вот как раз этим летом и протестируем на Кольском , у нас 2 машины сделали ящики люминевые а на 2-х будут наши боксы. А Thule у меня тоже есть - хоть и самый большой в линейке с двусторонней крышкой, все равно места маловато.Хотя и правда оч удобно продумано, но не для крыши 2 с лишним метра. На Ниффке крокодилке

пользовал ,но там до крыши было проще добраться

Ну что ж, удачных вам тестов. Потом расскажите чем было удобнее пользоваться.

Спасибо!!! Вернемся - отчет с меня.

Встречал похожий вариант

FIN писал(а):Встречал похожий вариант

Пятерка за наблюдательность - это наш бокс.

Здравствуйте,а на заказ делаете,с отправкой транспортной компанией?

ОЛЕГ 74 писал(а):Здравствуйте,а на заказ делаете,с отправкой транспортной компанией?

Да без проблем - пишите размеры, отправляем транспортной.