НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Здравствуйте, вопрос:
Возить на багажнике хай джек, лопату и другие мелочи удобно. А вот как их крепить в дороге и от кражи? Видел фирменные замки с креплением, но это совсем не бюджетно. Думаю, что все придумано уже. Подскажет готовые решения.
Спасибо.

Те кто заморачиваются этим вопросом обычно просто покупают тросовый замок и им все крепят.

у меня джек в походном положении живет под задним сиденьем между дверями. доступ из салона - 2 гайки открутить и все.
если испачкается - на багажник. для крепежа - 2 стропы для крепления груза.

траки в багажнике вдоль нижней створки (поперек багажника) - получается что-то типа фальшборта.

грязные и в лесу - опять же на багажнике с помощью строп.

Из опыта: все замки, как и секретки на колёса против самого себя. Вор знает как с ними справиться, а обычно у кого всё на замке, пользуется, при нужде, снарягой друга, у которого замка нет... Плюс со временем: теряются ключи, забываются коды, зимой все замерзает, при чем в камень, ржавеет, ну и тд и тп

Полностью согласен с предыдущим оратором.

У меня года 3 было закреплено так. Никто не позарился. Видимо китайский JACK никому не нужен!

Какой у тебя антилесной багажник.

А у нас на машине Вита джек закреплен так:



А на моей так:

Лёня Немодный писал(а):Какой у тебя антилесной багажник.

Антилесной, в каком смысле?
:не понял"

В том смысле что фары останутся в лесу на ветках. А если особенно "повезет" то и лопата тоже.

Теперь ясно. Когда проектировали эту конструкцию, мы понимали возможные риски, но т.к. фары были не много прикрыты боксом решили не усложнять. За почти 3 года эксплуатации ничего не случилось. Да же когда я, наплевав на разум, к точкам подбирался под утро "напрямки"!
Вот так было.

Машинка маленькая, до веток не достает.

а у меня вопрос такого плана: я вот сделал себе крепления для джека на крыше, но меня смущает то, что его могут тупо спереть. есть какая-нибудь статистика что-ли? насколько "угоняемая" вещь? по большому счету он наверху нужен только на выездах, понтовый вид меня не интересует, но как-то лень его туда-сюда перекидывать, да и в багажнике он место занимает. что скажете, можно его наверху оставлять или нуегонах?

Я первое время очень переживал, что украдут. Парковался под фонарём. Потом забил. Первый раз Джек понадобился месяца через три. Оказалось, что "барашки" очень не хило приржавели. Отвернул с помощью ВД-шки и молотка.

У нас многие возят на крыше. Про кражи не слышал.

У вас люди нормальные, а у нас столица... у меня эмблемку не поленились выковырять., а тут ждете... или лопатками финская...

Для большинства людей ВЕЩЬ не понятная, а значит не нужная, если только на заказ??? Я не парюсь...

я все же думаю-не понятная-интересная-большая-фирменная-тяжелая. вообщем багажник не для постоянного хранения, думаю

ну непонятность наш народ не останавливает. как-то оставили на объекте инструмент и пару дней там не появлялись. придя, увидели, что ящик с инструментами вскрыт, кроме всего остального пропал достаточно специфический прибор - тяго-напорометр, вещь ценная только для спеца. о том, что спер профан говорило то, что трубочку от этого прибора не взяли, то есть перевший даже не догадывался что это за прибор и как он работает. я поэтому и опасаюсь, наш человек ведь прет все, что лежит, и плохо и хорошо, не важно, главное спереть, а там разберемся, не понадобится - выкину.

Это, к сожалению, правда. Посему моя машина живет исключительно на стоянке.

Лео писал(а):У вас люди нормальные, а у нас столица... у меня эмблемку не поленились выковырять., а тут ждете... или лопатками финская...

У нас в Екб процентов 15 ездят без эмблем. С моего Джимника то же сдирали. Это хобби у юнцов. На стены лепят.

*delete* писал(а):как-то оставили на объекте инструмент и пару дней там не появлялись.

Году в 98-м фирма, где я тогда работал, ремонтировала помещения в здании ГУВД по Свердловской области.
Плотники оставили на подоконнике инструмент (топор, ножовку молотки и т.п., ) Через 20 минут пришли - НЕТ НИЧЕГО! Это при том, что в этой части здания даже охрана в звании не ниже майора.