НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Прочитал статью "управление краном". Интересно. В связи с тем, что часто загруз не слабый возник вопрос: "где есть тот самый стенд чтобы поворочать конкретный автомобиль?" И есть ли еще какие способы без особого риска узнать грань, после которой переворот?

подобная грань здорово чувствуется точным прибором (попа) в момент когда два боковых колеса отрываются от земли перед глазами проносится картинка выдавленных стёкол и кучи грязи в машине ))) дальше проще...

Стенд есть в НАМИ, мы там замеры производили раньше на спортивных машинках. Но для того чтобы научится чувствовать кен прибор не нужен (кроме упомянутого Миксером) когда сторона разгружается это очень хорошо чувствуется по тому как машина вывешивается на подвеске. Пока этогоне произошло, можно спокойно ехать, другое дело что при критических углах наклона нужно избегать поперечной раскачки и правильно отрабатывать рулем, страхуя машину. Я обычно рассказываю об этом на мастер-класса "Спуски и подъемы"

Леонид, а когда будет мастер-калсс по спускам-подъемам? а то я пропустил прошлые.. в итоге на "в гости к детям" лебедиться пришлось :)

Так мой день рож отпразнуем, а на следующие выходные можно и забабахать.

Было бы очень удачно, если прям на следующие, а не на ноябрь, тк могу уехать, а проблема волнует

Давайте запланируем на 27 октября.

Лёня Немодный писал(а):Так мой день рож отпразнуем, а на следующие выходные можно и забабахать.

там ночи последних гаек перед чухломой...:ух:

У кого как

Освежу тему, может стоит устроить мастер-класс с ездой вдоль склонов, чтобы научится понимать, что такое такое вывешивание на подвеске?