НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Дано:
1) Коврики в салоне Tagaz Road Partner (~SsangYong Musso). Вроде резиновые, хотя могу ошибаться. Главное - с бортиками около 20-25 мм.
2) Лужи в этих ковриках, а соответственно - вокруг и под ними :-(

Надо:
Коврики с бортиками от 50-60 мм и глубже!

Решение:
вариант 1: купить готовый. Пробовал искать в сети - глубоких ковриков нет (или плохо искал?).
вариант 2: "довести по месту напильником", т.е. надставить бортики до необходимой высоты. Думаю резиной + клей Момент.
Что посоветуете? И как сами поступаете в таких случаях?

Попробуйте старый способ - газеты. И меняйте их почаще. Есть еще как варианты впитывающие одноразовые коврики по 100 р. за пару. А с наращиванием бортов я считаю затея не правильная, т.к. обувь у Вас постоянно будет в воде.

.... и не только обувь.
С увеличением борта увеличится и количество скапливающейся воды, которая будет летать вперед-назад при каждом старт-стопе. Со всеми вытекающими...
Я за газеты или велюровые коврики.
Сам к велюру относился очень настороженно, но отъездив три года (правда не внедорожно) убедился что это здорово. Ничего не скапливается, ни вода ни пыль. Все в них, только не забывай пыль вытряхивать.

странные у вас вопросы, лужа в машине само по себе не очень, выливайте ее почаще.
и снег надо стряхивать на улице, а не в салоне.

а я к просто плоским (ток не тонкие, дубовые - они на морозе трескаются, а более толстые силиконовые) "пришёл" на предыдущем авто - снег/грязь легко сметаеься наружу, т.к. пол на ровный, а за бортики вечно подошвой цеплялся, и тот же снег/грязь под корыто набивалось :-(
сейчас как в салоне пололожили корыта - так и лежат...халява...как то так...

peter писал(а):странные у вас вопросы, лужа в машине само по себе не очень, выливайте ее почаще.

Кто ж спорит! Вот только с мелкими бортами выливать её получается не только на улицу... к сожалению...
Собственно, глубокие борта рассматриваются как средство 1) избежать проливания воды, "которая будет летать вперед-назад при каждом старт-стопе. Со всеми вытекающими..." и 2) по мере поступления воды выливать её исключительно на улицу, без разливания по салону! Задача устраивать бассейн для ног с подогревом не ставится!

и снег надо стряхивать на улице, а не в салоне.

Когда постоянно из салона в сугроб и обратно (посмотреть, копнуть, ещё посмотреть, спустить, и.т.д.) - как ни стряхивай, всё равно набирается! По крайней мере у меня.

Я не понимаю как так получается, но когда-то у меня стояло мусорное ведро 10л и я покупал пакеты к нему по 15 (что ли) литров.
Поствил ведро от краски, литров на 30 что ли. В него с избытком закладываю 60 л пакет. Думал буду в 3 раза реже выносить. Ага, щаз! Теперь оно наполняется за то же самое время что и 10 литровое.
Это я к тому, что по аналогии, бОльшие борта, "притянут" больше воды. Я бы задумался о велюре. Реально здорово. Мне просто лень эти озадачиваться но я бы себе купил...
П.С. Спасибо за тему, наверно и правда она меня подтолкнет купить велюр и не мучатся. Сейчас у меня резиновые корытца

Давным-давно, когда ещё не был женат... пакет был 200 л. К этому пункту хозяйства жена отнеслась с непониманием, поэтому теперь 20 л по 1/2 раза в сутки :не понял"

Про велюр буду думать... и про впитывающие одноразовые коврижки тоже...

[quote="Скидбладнир"]Я не понимаю как так получается, но когда-то у меня стояло мусорное ведро 10л и я покупал пакеты к нему по 15 (что ли) литров.
Поствил ведро от краски, литров на 30 что ли. В него с избытком закладываю 60 л пакет. Думал буду в 3 раза реже выносить. Ага, щаз! Теперь оно наполняется за то же самое время что и 10 литровое.


Может у Вас уровень жизни так вырос

Cosinus1024 писал(а): Когда постоянно из салона в сугроб и обратно (посмотреть, копнуть, ещё посмотреть, спустить, и.т.д.) - как ни стряхивай, всё равно набирается! По крайней мере у меня.

если пол при этом ровный, как у меня в спорте, имеет смысл завести веник
проехал засадное место - подмел за собой.
и топить печку при таком подходе все равно что атмосферу нагревать.
мое мнение - бортики повыше не спасут от разлива в салоне.

peter писал(а):если пол при этом ровный, как у меня в спорте, имеет смысл завести веник
проехал засадное место - подмел за собой.

Везёт людям! У меня борт, и ничего не выметается! Проверено :-(

Какое то странное обсуждение!! Вы что в лаковых ботиночках по говнам ездите? У меня к примеру, как съехал с асфальта обувь одел соответствующую, чтоб не промокала, коврик плоский, чтоб под ногами не чавкало, а куда вода девается я не знаю, как известно она дырочку найдет, что промокнет просохнет! После того как в Волге утопили машину Вита, он точно о ковриках не думал, Правда Вит? Или мелькнула тревога в душе... Есть еще один способ не намочить коврик: не вылезать из машины, то есть не засаживаться по самые... и будет сухо.

ярослав шмель писал(а):Какое то странное обсуждение!! Вы что в лаковых ботиночках по говнам ездите? У меня к примеру, как съехал с асфальта обувь одел соответствующую, чтоб не промокала, коврик плоский, чтоб под ногами не чавкало, а куда вода девается я не знаю...

В салон, куда ж ещё! И именно это меня совершенно не устраивает!

После того как в Волге утопили машину Вита, он точно о ковриках не думал, Правда Вит?

Когда у меня будет соответствующая машина, которую можно будет со спокойной совестью утопить, скорее всего я тоже не буду думать ни о ковриках, ни о воде в салоне. А пока машина одна на семью - она и "лаковые ботиночки", и "по говнам" (умеренно), и много чего ещё. Поэтому вопрос с водой в салоне остаётся актуальным!:jeep1:

когда у меня был Москвич 2141, была у меня беда. лужа стояла в ногах пассажира.
и посещала меня иногда мысль взять дрель и решить эту проблему раз и навсегда.
рука не поднялась...

Присоединюсь к Ярославу - странное обсуждение, потому то на оффроуде всегда не важно что под ногами, а снег прежде чем прыгать в салон стряхивать на улице) Но по теме - продаются точно глубокие коврики (на пузотере когда ездил, то именно их клал на пол) с бортиком 50-60мм и кантом из плоского коврика, а посмотреть можно в больших магазинах типа Планеты Железяки. Но ноги надо оббиват на входе)

У меня в водительском коврике года два назад появились дыры - так с ними и езжу...

Лёня Немодный писал(а):У меня в водительском коврике года два назад появились дыры - так с ними и езжу...

Это лучшее решение, у меня дыры нет, но вода реально куда то уходит, когда еду в лаковых ботинках, тоже сыро бывает от снега на ногах, вода даже у меня в МL-ке кудато девалась, ковры ее впитывали, потом влажные ковры всегда высыхали, ни разу не заморачивался.

Cosinus1024 писал(а):пакет был 200 л.

У меня тоже вода все время в ковриках хлюпает... реально бесит... а ноги отряхивать все равно некайф...

ярослав шмель писал(а):...вода даже у меня в МL-ке кудато девалась, ковры ее впитывали, потом влажные ковры всегда высыхали, ни разу не заморачивался.

+1 и именно на таком же аппарате. Купил ворсистые ковры спецом. Забыл про лужи и слякоть в салоне. Ни запаха, ни грязи (раз в недельку почистить). Ляпота.

ярослав шмель писал(а):Какое то странное обсуждение!! Вы что в лаковых ботиночках по говнам ездите? У меня к примеру, как съехал с асфальта обувь одел соответствующую, чтоб не промокала, коврик плоский, чтоб под ногами не чавкало, а куда вода девается я не знаю, как известно она дырочку найдет, что промокнет просохнет! После того как в Волге утопили машину Вита, он точно о ковриках не думал, Правда Вит? Или мелькнула тревога в душе... Есть еще один способ не намочить коврик: не вылезать из машины, то есть не засаживаться по самые... и будет сухо.

Да уж, там аккурат только про коврики и думалось. После Волги поменял шумку на ту, что абсолютно не боится воды и более не парюсь по этому поводу. От обычной мокрой такой амбре в салоне, что двухнедельные носки компаньона сойдут за шанель ¹5. :0)