На зиму - Nokian Hakkapeliitta LT шипованная.
По городу Москве, где снега и льда мало, а передвижение в основном по мокрой кашеобразной субстанции то "липучки" сойдут. Если же за город собрались, то шипы однозначно + комплект цепей на колеса для глубокого снега.

30- го на МВД торопился?
Чегой то в лагере тебя не нашел.
Хотел поздоровкаться.

Что за зверь? Кто работал с таким тросом.
В чем отличия или тот же кевлар или лирос только под торговой маркой тюнинг ателье?
Заранее спасибо.

Только вчера тестили китайца с парами 5,29 и
колесами честные 34" (мерили рулеткой).
Машин откровенно понравился.
Есть засада. Если машин Гжельской сборки от Тойоты только зад можно ставить. Перед там китайсы намудрили и по моему проблема с изменением передаточного в переднем мосту пока не решена ...

dmin писал(а):Ну да. И редуктор убивается в хлам.

Про передний соглашусь ибо преценденты были.
И то если валить на все деньги.

Лёня Немодный писал(а):Это я уже не говорю про милые сюрпризы типа раскрывшихся замков.
:)

С этого места поподробнее пожалуйста
Кто производитель ? Какой тип замка ?
В каких условиях раскрылся?
Мне правда интересно.

Цепи на любых колесах.
Истина как всегда где то посередь. ГЫ!

Выбирая мощность застрял на 600 и 800 ватт.

Грамматические ошибки исправлены модератором

Если стоит задача питать инструмент то
бери больше, на 800, а еще лучше 1000.
Потому как токи пусковые у электродвигателей
больше той номинальной мощности, указанной на шильдике раза так в полтора.
То ...