Витара хороша, но умудряется жрать на трассе с мотором 2,4 +АКП больше чем 3,0 П4 + МКП. Надо понимать что ГВ в поперечнике заметно меньше П4 и на 120 км/ч даже на автомате должна кушать заметно меньше.:айэминзешокнах:

Не возьму я Витару. Хотят за нее под полтора ляма(из которых допов в районе ...

Вот и настала пора менять машину для рыбалки.
Нужен постоянный полный привод, т.к. зимой дорога на рыбалку часто проходит по участкам, где асфальт внезапно сменяется льдом, и наоборот.
Вопрос в том, что взять? Бюджет в районе 600р видится. Мысли крутятся вокруг второго Паджерика, МонтероСпорта 3.0 ...

А почему короткий??? Зимой на нем не в кайф!!! Вместо СВГ можно РАВ-4, либо китай СЕЙФ или ХОВЕР. ХОВЕР новый стоит как 4-5летняя СВГ. Про Тагер ничего не слышал пока в ближнем круге.
Да хотелось бы всё-таки что-нибудь рамное с понижайкой, поддающееся небольшому лифту. Желательно габаритами меньше ...

Посмотрел я несколько вариантов СГВ круглых... Мнда. Даже за полмиллиона нормальных днем с огнем не сыскать.
Теперь сижу в раздумьях. Условия те же:
пять дней в неделю с утра город, вечером - рыбалка. В большинство мест посуху проезжают паркетники. После дождей - только внедорожники.
Желательна ...

Лёня Немодный писал(а):Разумно.

А что тогда брать, если аппараты крупнее МонтероСпорта не нужны? Неужели все поголовно путешествуют только на крупных на машинах класса TLC 105, 80, либо Y61?

Что правда, то правда. В Ниве расстраивают, в первую очередь, тормоза, салон, вой трансмиссии и слабый мотор. Плюс гуляющее качество комплектующих. Мне проще сразу купить более качественный материал, пусть и переплатив 300-400 т.р. и заняться доработкой через год-полтора, чем брать Ниву сейчас ...

Лёня Немодный писал(а):Нивы бывают разные, например 2131 в варианте низкобюджетного экспедиционника для умеренного бездорожья рассматриваться вполне может.

Понятно. Автомобиль в любом случае придется дорабатывать. Есть ли смысл вкладывать деньги в отечественное авто?

Нива в любом случае не вариант. Малопригодна для поездок на дальние расстояния.

Одного раза, думаю, будет достаточно...

На Дастере так точно :) Три раза ездили на одну и ту же реку. Авто - лифтованная буханка. В первый раз была сухая дорога и доехали без напрягов. Кое-кто из местных пытался проехать на вазовской классике, но ближе 30км от места недопривод замечен не был ...

Подскажите, кому не трудно, плюсы\минусы гр.Витары и МонтероСпорта относительно друг друга. Т.е. хотя бы сравнить трансмиссии(у МПС и ММС, если не ошибаюсь, их несколько), стоимость запчастей, неубиваемость, движки, опять же...

гр.Витара меня подкупает весьма умеренными в аппетитах и ...

Щукин сын писал(а):Монтеро спорт,тока дизельный.Бензинка прожорлива очень.

Первый кандидат наметился.
Как я понял, отечественный автопром лучше вообще не брать.
А ГрандВитара старая? вариант?

Щукин сын писал(а):Рено Дастер как вариант.Он даже на акпп есть.

за АКПП особо не гонюсь, Дастер сначала рассматривал, но, поглядев на фото подвески, забросил идею. Да и раздатки нет. Ну его.

Все зависит от личных предпочтений, как то скоростной режим, манера вождения, количество пассажиров в поездках и объем и вес перевозимого груза.

Скоростной режим - 90-100 км\ч по трассе, свыше 120 езжу редко. В городе также особо не разгоняюсь, т.е. стараюсь ездить спокойно. Пассажиров обычно 1-2 ...

Приветствую всех!
В связи с переездом в другой город и частыми рыбалками появилась потребность в полном приводе.
В идеале хотелось бы иметь компактный 5-дверный аппарат. Условия эксплуатации следующие: четыре-пять дней в неделю - город\трасса, два-три дня - трасса\грунтовка\несильное бездорожье ...