Я к тому, что у нас неоправданно дороги даже те автомобили, которых растаможка касается довольно косвенно. Ценообразование вообще какая-то космическая вещь в нашей стране.

"Старая" но новая Тойота с совершенно негуманным ценником
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/31936978-a0a8.html

Мне интересно - это хорошая основа для экспедиционника?

Ну почему же негуманным? К примеру, почему Форд фокус за 1 млн - это гумманно, исходя из общественного мнения, а новая ...

Ну начали болты к гайкам подбирать...

Просто меня смутил ваш подход: Патриот на Паджерика (хотя бы и с доплатой). Наоборот - понятно. А ваш вариант - несколько необычен...

Здесь немного другое. Речь идет больше о потребительских качествах, связанных с целями на текущий момент, скажем, средствами их достижения. "Патриот" / "Паджеро ...

Что касается Патрулей 61, то 3-литровый можно считать беспроблемным в сравнении с 2.8. На разгон вся линейка моторов не едет, но это смотря с чем сравнивать. К примеру, довольно чахлый 2.4 на Дэфе разгоняется как груженая фура, на обгоны выходить страшно и вообще отбивает желание ехать активно ...

Просто упомянули два вида рабочего и смешали оба понятия в бессвязное предложение.

У меня частный случай АКПП на SX-4.
Трогается только с пробуксовкой и ни как иначе.
Особенности коробки. Но всегда можно использовать инерцию при движении вперед без добавлении газа, это позволяет гарантировано сдать назад и попробовать снова. Как то не стремно совсем, укатанный снег прекрасно ...

Ruslanbai писал(а):Как нет? Задний есть.

Да, признаю, ошибся, звиняюсь.

Исключать кайрон, имхо.

Собираюсь приобрести вместительный автомобиль с проходимость выше чем у кроссовера. Повысить его проходимость А/т резиной немного большего размера. И автомобиль в моем понимании должен быть рамным с возможностью жесткого подключения переда, с понижайкой и хотябы одним ...

Стоп, стоп, стоп! Во первых я не ищущий, а обсуждающий конкретную модель- Кайрон.

Ну исходя из требований, из списка его уже можно исключать.

Возраст у навиков сейчас критичен, эт верно, гнилые практические все, да заколхоженные.



Если не ошибаюсь, то в отличие от 2 навигатора, экспедишн ...

Навигатор очень тяжел, имеет большие свесы и на бездорожье чувствует себя не ахти как хорошо (это если ласково).

Соглашусь, но не по всем пунктам. Относительно второго поколения - да, все так и есть, но первый (имхо) все еще внедорожник, сравнительно с современными аналогами. Все-таки, есть рама ...

Лео, об этом как раз речь и не идет. Собираюсь приобрести вместительный автомобиль с проходимость выше чем у кроссовера. Повысить его проходимость А/т резиной немного большего размера. И автомобиль в моем понимании должен быть рамным с возможностью жесткого подключения переда, с понижайкой и хотябы ...

Эстетические аврианты - это квадрат и съемная лебедка, в иных случаях либо резка оригинального бампера с инсталляцией несущей конструкции под лебедку, либо установка силового со всеми вытекащими. И еще, очень мало вводных, не указано даже поколение авто, что весьма принципиально.

Да никто ничего не хает, просто можно обозначить плюсы авто более корректно, хотя-бы не затрагивая иные автомобили, указывая при этом на отсутствие собственной технической осведомленности о них...

ЗЫ: Мне, к слову, симпатичны уазы, к примеру БАРС и Хантер, хотя изначально понятно, что руки должны ...

Всяк кулик своё болото хвалит, поэтому хочу вам дать ссылку на размышление по поводу машины - Алексея Тулупова, того самого, который на Патриоте из Уфы через весь Китай ездил в Сингапур.
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/patriot/alekseyt/2/journal/288230376151942983/#post
УАЗ - автомобиль для ...

Ломается, ломается-то как часто????
Что ломается?
Стоимость запчастей?
Стоимость расходников?

Эксплуатирую дэф от силы месяц, поэтому относительно степени ломучести ничего конкретного сказать не могу. Насколько знаю, здесь есть обладатели данного вида, объективнее будет по данному вопросу ...

Пару строк за Дэфа.
При росте 194 совершенно нормально себя ощущаю за рулем, при этом, перегоны порядка 200 км в одну сторону почти каждые выходные. Не особо напрягает смещенный педальный узел и рулевая колонка. Все это учитывая мое худощавое телосложение. Единственное, что могу отнести к минусам ...

В Америке тоже есть свой легендарный автомобиль.
И он вовсе не Jeep.
Называется он ФОРД БРОНКО.
Считают его вечным.

Старый 5.0 моментный, но аццки прожорлив, абсолютно то же про 7.3 поверстрок. С запчастями на сегодняшний день проблемы. Никаких возможностей для внедорожного тюнинга на территории ...

ЗЫ. Как доп инфа в тему: на дэфа есть родные Вилнеровские фары с линзами, но в несколько большую цену. Хотя, учитывая высокий уровень унификации оно вряд-ли надо.

Информация действительно ценная для определенного круга, ибо по подобным доп. аксессуарам, да и в целом по предмету чтива не так и много. В подобном случае для успешной практики вводная теория обязательна. Теперь вот все ясно и понятно.