Сейчас стоят БФ гудрич муд 33х12,5 R15
в принципе претензий нет к ней. прошел около 30 000, от новой запаски не особо отличаются, только грани немного зализались, глубина протектора та же.
Решил подрасти до 35х
использование 60 дорога, 40 бездор

Изначально хотел поменять на симекс, но отзывы ...

Сегодня встретил.
Сделано аккуратно, но имхо неваляшка, точнее валяшка еще та получилась. Следующий этап тюнинга это чугунный мост к мостам приварить чтобы центр тяжести сместить вниз.
Но, если там ДШК с расчетом, то я молчу.

Керамику даже стритрейсеры только на боевые ставят ибо при городской эксплуатации ездить не комфортно. Прокатили как-то на лансере таком, там оно на холодную вообще визжало почему-то ну и удары при переключениях.

Добрый день.
Прочитал полностью ветку, на основании прочитанного сделал вывод и определился с резиной это BFG MT KM2. С размерностью тоже понятно это 35.
Остался один вопрос: машина патрол y61.
Судя по информации на него встают диски r15.
Отсюда вопрос: какой комплект лучше брать r15 35х12.5 или ...

Интересно, во сколько обошелся конкретный вариант, и как долго выбирали.

В плане покупки авто мой опыт скорее отрицательный. Не умею я долго выбирать и искать машину. Мне нужно здесь и сейчас. Поэтому искал я после появления денег не больше месяца. До этого конечно курил и курю различные форумы ...

Свершилось. То грел голову, что брать, потом кризис мать его. В общем после полугода истязаний купил. Создам потом отдельную тему и представлюсь. В этой теме хотел отметить, как говорится, реперные точки своих головняков, может кому полезно будет.
Машина планировалась экспедиционная для поездок на ...

тогда круг сужается Патрол 2000-2002 года, при попадании на двигатель - свап на 4,2TD
крузак 100 бензин (дизель или 105-й значительно дороже) с возможным проектом вкатывания моста переднего. Вроде как можно, но инфы что-то совсем мало. Время есть, буду пока учить мат.часть всех кандидатов.

разрыв шаблона. Вес меньше, объем +- одинаковый и жрет значительно больше... печаль

еще один вопрос, все говорят что патрол 60-61й тяжелые машины и значительно тяжелее 80-100-105. Но я что-то смотрел по каталогам +-30 кг одинаковый вес. где правда?

Кроме ржавчины, которую он просто притягивает в этом возрасте. Есть еще один, гораздо более серьезный недостаток - он пьёт бензин. И если на трассе это не очень чувствуется, то на бездорожье станет проблемой. И доп. бак в него просто так не поставить. Володе Катальдо делали, но это был колхоз еще ...

Один дядя купил себе хаммер H1 лет 8-9 назад. Купил и как водится поехал тестировать. Решил форсировать небольшую речку и сел там. Речка очень тихая с илистым дном. Вытаскивали этот хаммер оттуда двумя камазами. Дяденька очень расстроился что так получилось и продал машину. Вот такая история :)

понял спасибо за инфо. у меня был расход на трассе 14-15 в городе 18-19 при не агрессивной езде (агрессивно на нем страшновато - валок + тормозов практически нет). вот в говна не лазил....
Значит либо дизель с рисками либо канистры на багажник. Стоит подумать....

не любитель газа, но раз ...

Друзья, я все со своими закидонами. я раза три уже прошел по кругу уаз буханка - уаз хантер - уаз патриот - патрол - крузак 80\100\105. Немного заглянул на геленваген и дефендер.
Подумал подумал и решил что я похоже не раскрыл потенциал джипа гранд чироки wj кузова. Какие вижу преимущества: хоть и ...

В общем лучше не отсвечивать по возможности все снять при регистрации. Хотя конечно если захотят бабла срубить или ещё чего могут докапаться и на трассе. Надо видимо знать все ньюансы чтобы грамотно ответить иначе поездка к водопаду может перерасти в поездку на штраф-стоянку.

А если взял стоковую машину. поставил на учет все ок, потом лифт+колеса+люстра, возможно обвес - каково внимание Гаишников на трассе, как с ТО и на что можно попасть?

Во многих ГИБДД продолжают смотреть номер двигателя. а если модель другая и они это прочухали, то проблемы обеспечены. Стритрейсеры на это попадают регулярно, не говоря уже о прямотоках и прочей составляющей стритовых машин.

Я тоже хотел задать вопрос про проблемы с ГИБДД. даже раньше и не задумывался что могут докопаться до лифта, кенгурина, люстры. как эти проблемы решаются? Скиньте ссылку, если это где-то обсуждалось.

дядя много для карсного словца написал.
у меня 2006 год ТурбоС
патрубки менял сам, каким ногтем. я его пилой пилил :), точнее их там 3 маленьких и один большой толстый.
Конечно подлезть до всего сложно, но можно и если ещё учесть что я не профессиональный механик, а так для интереса и проверки своих ...

Важна перспектива. Машину буду брать на долго, будет обидно упереться в невозможность поставить блокировку. Хотя болгарка, сварка, колхоз и т.д. расширяет горизонты. но все же когда штатно это лучше.

т.е. если принципиально два моста, то 100-ка отпадает из-за проблемности и дороговизны процесса?
Разница между зависимой и независимой подвеской только в уязвимости независимой? Как привода передка переваривают 35-е колеса? Блокировки вперед какие-то есть или только электроника с притормаживанием ...

Еще про вкатку моста в 100-й крузак не подсказали. Чем больше читаю форум тем больше увеличивается бюджет и оттягивается покупка. Патрик можно было и до НГ взять, а вот патрол или крузак..надо затянуть поясок.