Менять или чинить?

Коляпятьдвадцать

Доброго дня. На прошедшем финале в Костроме, наш Анапский экипаж на ТЛС70-73(?)
kz, arb, warn. , Дардерьян ,Протасов. Слил СУ-2 , по вине авто(со слов экипажа). В 2011г. тоже. два мотора ,один прям на финале.,сцепа. Но финал выходят. Перед сезоном 2012 готовили конкретно и я тоже приложил руку к проводке. Заменили сгоревщий мотор на kz, проводку всю изменили,арб в оба моста, всё новое в ходовой. На отборочных всё шло очень хорошо. Первое место по югу. В финале были очень жосткие СУ на СУ-3 никто не финишировал в ТР-1. Но тем не мене ТОЁТА сволочь. УАЗ хоть надежд не даёт , сломается по любому и экипаж готов к этому. Может просто бюджет маловат? И перед финалом надо менять ВСЁ?

Ну вопрос сложный. Оффроад, он на то и оффроад чтобы все ломалось. Нет машин которые не ломаются. Есть две группы - ломаются часто чинятся дешево (УАЗ, например) и ломаются редко чинятся дорого (Тойота)
ну и есть еще Ленд Ровер.

Коляпятьдвадцать

Щас говорил с ними, граната рассыпалась, прям на прямой без нагрузки.
Я вот смотрю что с мом бюджетом УАЗ, подешевле будет хотябы в стартовой цене.
У Вас на форуме тем нет по подготовке, предпочтениям?

Что-то по этой тиеме я когда-то уже писал.

http://nemodniy.ru/2009-06-23-16-49-02/ ... dlyatrophy

http://nemodniy.ru/2009-06-23-16-49-02/ ... ophytuning