Зимний мастер-класс "Снег" Москва 23 января 2016

Сообщение **LehaSh** » 22 янв 2016, 21:09

Медведь с нами.

зеро · Сообщение **зеро** » 22 янв 2016, 21:37

А четвертый???

Сообщение **MasMasik** » 23 янв 2016, 03:03

Я на месте, все дрыхнут, перекушу в одно лицо и тоже спать.

Сообщение **toxa** » 23 янв 2016, 22:55

Неплохо размяли блокировки и понижайку, всем спасибо! Если у кого-то остались фотокадры посидушек Гелика в замерзшей речке, буду благодарен. Вроде бы экипаж Ниссана-пикапа, с которым мы вытаскивали друг друга, фоткал процесс.

Сообщение **Cosinus1024** » 24 янв 2016, 02:26

Ехал с целью отдохнуть, хорошо провести время в отличной компании и как следует поколбаситься. По-моему, все пункты выполнены!
:jeep1::Пикник: :пиво:

:палатка: :jeep1: :комп:

:ura: :Пикник:

:jeep1:

:хадыдж:
Большое спасибо соклубникам, помощникам, наблюдателям, вдохновителям, и, конечно, главному виновнику этого торжества! :преклоняюсь:

Лёня! Если бы не ты... :молчу:

Мы бы тут не собрались... :телефон:

Я бы не разбортировал практически все имевшиеся колёса... :не понял" И у нас не было бы такого количества полезных знаний и позитивных впечатлений!!!

До новых встреч!:ura:

Сообщение **Evgeny** » 24 янв 2016, 02:33

Примерно год назад я познакомился с Немодным клубом и Леней на таком же занятие - Снег. Год назад я приезжал на X-Trail с трехцветным тросом, компрессором взаймы и тонких ботиночках. Минут через 15 по дороге на поляну сбора стало понятно как многому еще можно научиться. Сегодня можно сказать юбилей. И год прошел прекрасно :) Моя часть фоток с сегодняшнего мероприятия по ссылке https://yadi.sk/d/ZPFp-KY8ndMmJ. Спасибо Вам и увидимся :)

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Да, мастер-класс получился феерический.
Количество разбортов зашкаливало, давно я так много не работал хай-джеком.
Плюс два порезанных колеса на одном Спорте, в результате чего моя запаска уехала с Пашей в Москву.
Но это было

Сообщение **Evgeny** » 24 янв 2016, 02:40

toxa писал(а):Неплохо размяли блокировки и понижайку, всем спасибо! Если у кого-то остались фотокадры посидушек Гелика в замерзшей речке, буду благодарен. Вроде бы экипаж Ниссана-пикапа, с которым мы вытаскивали друг друга, фоткал процесс.

Вот тут есть пяток твоих фоток https://yadi.sk/d/ZPFp-KY8ndMmJ.

Сообщение **MasMasik** » 24 янв 2016, 02:53

Мне всё понравилось! Особенно слаженная командная работа по постановке на ход Косинуса

Сообщение **MasMasik** » 24 янв 2016, 03:02

Женя! Фотки супер, я хоть увидел, чем Вы там занимались, пока мы с Костей Вас ждали.

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

MasMasik писал(а):Мне всё понравилось! Особенно слаженная командная работа по постановке на ход Косинуса

Косинус поставил сегодня рекорд по количеству разбортированных колёс на одной машине - 3 штуки за раз! :преклоняюсь:

Прям от заката до рассвета, смотрю занятие было не только по преодолению снега.
Молодцы

Сообщение **LehaSh** » 24 янв 2016, 09:26

Самую интересную часть я пропустил, отлично провели время.
Спасибо всем за компанию.

зеро · Сообщение **зеро** » 24 янв 2016, 11:15

Даже смотреть холодно!!! Молодцы!!!

Сообщение **Cosinus1024** » 24 янв 2016, 13:37

Белый Медведь писал(а):Косинус поставил сегодня рекорд по количеству разбортированных колёс на одной машине - 3 штуки за раз!

Ты забыл рекорд по времени и расстоянию между разбортами!

Когда мы с таким трудом забортировали первое, думал - ну всё, порядок, теперь медленно и аккуратно поехали. И когда чего через полметра и буквально полминуты слезли ещё два сразу...:айэминзешокнах: первым моим действием стало НАКАЧАТЬ ЕДИНСТВЕННОЕ ОСТАВШЕЕСЯ!!! Учитывая сложившуюся тенденцию...:не понял"

Кстати, надо отметить, что благодаря слаженной работе команды оба задних колеса забортировали быстро и даже не снимая! Хотя с обоих дисков слезла и наружная, и внутренняя сторона шины.

З.Ы. Кстати, почему слезли два задних сразу, я так и не понял. Только что были на месте, и вдруг. Стоял с наколоном назад, попытался двинуться медленно и прямолинейно... Чуть вперёд, чуть назад, ещё раз вперёд/назад... И всё, готово!
С первым колесом как раз всё понятно, слишком резкий поворот руля, боковой уклон, инерция, итд. А вот с другими:не понял"

Пока накачивал переднее колесо, задние могли спустить из-за того же набившегося снега и мороза. Резина стала деревянная. Когда тронулся с места, задняя резина и слезла с дисков.:ух:

Сообщение **LehaSh** » 24 янв 2016, 20:41

Соотношение ширины резины и диска тоже может быть причиной

Сообщение **toxa** » 24 янв 2016, 20:42

Evgeny писал(а):Вот тут есть пяток твоих фоток https://yadi.sk/d/ZPFp-KY8ndMmJ.

Спасибо большое! Я на бездорожье так увлекаюсь, что совсем забываю запечатлевать кадры для истории.

Сообщение **Snegovik** » 24 янв 2016, 22:55

Отменно покатались! Лёне и всем-всем БОЛЬШОЕ СПАСИБО за полученный снежный опыт. Фоток у меня немного и в основном только нашего экипажа, но мне не жалко))
https://yadi.sk/d/4ziZnLUxnfsfS

Сообщение **Cosinus1024** » 25 янв 2016, 20:19

LehaSh писал(а):Соотношение ширины резины и диска тоже может быть причиной

Не думаю. Лёня говорил, должно быть 0,7-0,8, у меня 0,74 (10,8" шина на 8" диске). Когда выбирал - консультировался тут, наши отзывались, что тоже используют такие. Так что края тоже должны быть "правильными."

Больше похоже на то, что

Вожатый писал(а):Пока накачивал переднее колесо, задние могли спустить из-за того же набившегося снега и мороза. Резина стала деревянная. Когда тронулся с места, задняя резина и слезла с дисков.:ух:

Возникает вопрос: Что нужно сделать, чтобы это не повторялось? После "долгой" бортировки подкачивать все колёса? Прокатиться с минимальной нагрузкой (вниз по склону, в моём случае)? Или что?

Просто сейчас я был в большой компании, и бортировка трёх колёс стала весёлым развлечением для этой компании... А, оказавшись в похожей ситуации один, я боюсь не получить такого удовольствия:ой: