Poer KingKong:
Первое что я увидел- он был за кем-то зарезервирован , что не позволило мне проникнуть внутрь салона, что конечно досадно.
Передо мной предстал ОЧЕНЬ длинный пикап , с "Двойной" кабиной белого цвета, вызывающий доверие своим видом, одно смутило, МАЛЕНЬКИЕ колёсики R17 и профилем 65% , хотя при таких арках как у него- скорее, можно поставить профили и больше .
Заглядывая во внутрь я разглядел "мегакондовый" салон ,без понтов, но с экранчиками ( Тут по классике ) .
Надежда пришла откуда не ждали
Изучение таблички по левый борт дало следующее:
-Он ДИЗЕЛЬНЫЙ , 2 литра, атмосферные 150 сил (Момент и обороты конечно же, писать не нужно...)
-ТОЛЬКО МЕХАНИКА- ТОЛЬКО ХАРДКОР
-Задние рессоры расчитанны на тонну груза , спереди все как у "Нивы" .
-Рамный (А разве другие пикапы бывают ? (да там и видно её, внушительная).
-НАСТОЯЩИЙ парт-тайм (А не ваши муфты ... ) , но управляемый кнопочкой.
- Понижайка 2.5 к 1 присутствует.
-Имеется блокировка заднего дифференциала.
-Цена за новый 3 миллиона 300 тыщ~ (Это просто для справки)
Больше информации у продавца я пытался узнать, честно, это не помогло, им только недавно завезли это "Чудо враждебной китайской техники" и их уже скупили Юр.лица, теперь жду когда народ вскроет "Косяки" Этой модели и на рынке появятся 2-3 летние образцы (Всё по заветам нашего идейного вдохновителя ) , Также не совсем понятен его Тюнинг-потенциал, хотя по утечкам из китая, покажу фото где всё сделали , а шноркель забыли :
Ну вот и вкратце рассказал, да это "недообзор", я имею только эту информацию, посему приглашаю ниже, в комментарии. кто-то скажет, как мои "Корешки" "ФУ, КИТАЙЩИНА" , только вот Леонид сколько проездил на "Китае" и не сказал про них в роликах ни единого дурного слова, а это совершенно новый автомобиль, даже не лонг-версия Great wall Poer , он незаметно появился и надеюсь, не исчезнет также внезапно ...
А теперь начинаем обсуждение, и если мы машины не в этом разделе обсуждаем - сообщите, я переделаю куда надо.
