НЕМОДНЫЙ КЛУБ

Владимирович писал(а):Я советую присмотреться к данной модели: это очень хороший форм-фактор: на виду только тангента — на ней есть все: и экран и микрофон и динамик и управление. Не нужно морочиться с местом установки (чтобы и удобно и экран было видно), удобно пользоваться в движении (достаточно поднести тангенту поближе к лицу), удобно спрятать (кинул под сидение и ни каких видимых признаков рации в машине).
Начинка примитивная, RDA, но за такую цену это честно и не сильно проблемно, тем более, что работать она будет в основном в местах с чистым эфиром.


9 061,84 руб. | Новая компактная Мобильная радиостанция QYT, VHF UHF, Двухдиапазонная 25 Вт, 200 каналов, автомобильный радиопередатчик
https://star.aliexpress.com/share/share ... ocialShare

Zordan писал(а):Хотел бы поделиться мыслями, что за 9 тысяч уже можно найти весьма приличную радиостанцию, чем покупать Китай с али. Вот, например, в радиоэксперт за 9900 продаётся хайтера 615 - это профессиональная радиостанция сертифицированная по стандарту MIL-STD-810 которая ничего не боится в этой жизни. Также можно на сайтах объявлений подписку сделать по другие именитые бренды. Буквально на прошлой неделе распродавались новые yaesu FT-1907 по 9 тысяч рублей. Единожды взяв в руки и поработав с этих станций другое использовать уже не хочется.

Javert писал(а):Хайтера тот же кЕтай, только понтово и за дорага.
Плюс, то что по ссылке "профессиональная" модель, с кучей сертификатов, которые никому не нужны и программирование только с компа. Шнурок от косаря на Алишечке. Софт непонятно, то ли платный, то ли нет, во всяком случае народ активно ищет USB ключ для софта.
Вот и зачем такое надо?

Вожатый писал(а):А я считаю, что чем проще, тем лучше. На тангенте ничего не должно быть кроме кнопки PTT. За другие кнопки будешь задевать и будет сбиваться частота, особенно в условиях активного руления по бездорожью.

Zordan писал(а):Хайтера считается хорошей профессиональной фирмой, её рации сделаны на качественных комплектующих. Про кучу сертификатов может быть, не знаю. Я указал только стандарт испытаний для армии США mil std 810, который указывает на высокую выносливость предмета обсуждения. Но вообще мой посыл был к тому, что за 10тысяч можно взять качественную станцию, а не баофенг с транзистором на 25вт. Пусть это будет не хайтера, а есу или айком.

Лёня Немодный писал(а):В таком формате тангента получится довольно большой и тяжелой и тягать её десятки раз за день туда-сюда, может оказаться утомительным.
Не говоря уже о том, что тангента имеет привычку вырываться из рук и падать на пол, что скорее всего сократит срок службы, так как экран рано или поздно разобьётся, и скорее рано чем поздно.

Владимирович писал(а): Почти любую тангенту утяжеляют специальным грузом.

Вожатый писал(а):А я считаю, что чем проще, тем лучше. На тангенте ничего не должно быть кроме кнопки PTT. За другие кнопки будешь задевать и будет сбиваться частота, особенно в условиях активного руления по бездорожью.

Лёня Немодный писал(а):Разве нет функции блокировки кнопок?

Cosinus1024 писал(а):Скажем так, не найдена ни на тангенте, ни на самой станции. Возможно, недостаточно хорошо искал. С другой стороны, р/ст недорогая, даже тангента не отсоединяется, так что всё может быть.

Javert писал(а):Нажать кнопку "FUN" и сразу после на валкодер.