Силовой обвес

Каждому выбирать для себя.
Я как и все просто высказываю свою точку зрения.

Сообщение **mikser** » 03 фев 2012, 08:37

Кстати понравились бампера на джимнике у Кирюхи.
Вроде и не очень утяжеляют но и поколбаситься можно без опаски.
Вот был бы такой отбойник у него на первом выезде, и он бы просто скользнул бы по берёзке и не помял бы машину.

а можно я, а можно я, раз уж меня вспомнили :)

у меня загнуло боковой клык штатного металлического бампера, т.к. под них никаких ребер жесткости (ну и оторвало крепление пластиковой боковой накладки).
на скорость и проходимость не влияет :) что касается "валить деревья" - при необходимости штатного вполне хватает, если оно не гнется бампером - значит надо достать пилу/топор или найти объезд.

что касается обвеса - мне пока не хватает силовых порогов, чтобы можно было за них джечиться.

Термины кто придумал не знаю. Да и вкладывает в них каждый свое.
Мы на эту тему уже общались:
http://forum.nemodniy.ru/showthread.php ... D%ED%E8%EA

А в моем понимании туризм это категорийные маршруты а экспедиция это путешествие.

Сообщение **Тиро** » 05 фев 2012, 00:50

Леонид, здравствуй!

Хотелось бы установить лебедку примерно так:http://www.club4x4.ru/imgs/4727.jpg

Только лючек закамуфлировать (покрасить) под бампер.
З.Ы. Патрол вернулся из СТО после замены бамперов на "родные".

Сообщение **Тиро** » 05 фев 2012, 01:23

Или так http://ere-online.ru/gal/ph172.jpg , но с синтетикой, с клюзом (без роликов) и закрытый крышкой с номером, а не как эдесь.

keriall · Сообщение **keriall** » 02 мар 2012, 19:01

А что можете сказать про трубные бампера? У меня самого САФЕ Китаец вот подумываю труюный поставить дёшеов и сердито вместе с лебедкой конечно!

Тиро писал(а):Леонид, здравствуй!

Хотелось бы установить лебедку примерно так:http://www.club4x4.ru/imgs/4727.jpg
Только лючек закамуфлировать (покрасить) под бампер.
З.Ы. Патрол вернулся из СТО после замены бамперов на "родные".

Так уродливо мы наврядли сможем, это вам лучше в клуб чехаче обратиться.

keriall писал(а):А что можете сказать про трубные бампера? У меня самого САФЕ Китаец вот подумываю труюный поставить дёшеов и сердито вместе с лебедкой конечно!

Ваши грамматические ошибки это неуважение к тем кто читает этот форум.

Сообщение **Тиро** » 03 мар 2012, 00:23

Лёня Немодный писал(а):Так уродливо мы наврядли сможем, это вам лучше в клуб чехаче обратиться.

Зачем сразу в висок, помучал бы немножко :плак:

, я ведь только фото в инете увидел. Хотя какая в ... разница, где я увидел.

Что там уродливого?:не понял"

Тогда как?

Хотелось бы так http://ere-online.ru/gal/ph172.jpg , но с синтетикой, с клюзом, т.е. почти как у Артема http://foto.mail.ru/inbox/internist/1479/ или так (только можно без обращения в клуб чехаче) http://www.club4x4.ru/imgs/5452.jpg

Алексей (Амби) твое мнение (предложение), если не затруднит.

У Артема сделано очень аккуратно, как по силовой конструкции не скажу по фото не видно, а так вполне себе хорошо, но я бы добавил снизу защиту заходящую на бампер.

Сообщение **ranger** » 03 мар 2012, 11:50

Тиро писал(а):http://www.club4x4.ru/imgs/5452.jpg[/url]

прикольно клюз поставили, не надо самому бампер пилить, тросом само все отпилится

Сообщение **Тиро** » 03 мар 2012, 13:40

Лёня Немодный писал(а):У Артема сделано очень аккуратно, как по силовой конструкции не скажу по фото не видно, а так вполне себе хорошо, но я бы добавил снизу защиту заходящую на бампер.

Согласен, после установки лебедки, установить защиту заходящую на бампер. Поэтому у меня пока там нет защиты.
Кстати, у Артема, лебедка прошла испытание на Чухломе.

Сообщение **FIN** » 03 мар 2012, 18:22

Тиро Валер, у меня вот так получилось:

Сообщение **Тиро** » 03 мар 2012, 19:04

Андрей, спасибо. Буду думать и ждать еще советов бывалых.

Корень

Тиро писал(а): или так (только можно без обращения в клуб чехаче) http://www.club4x4.ru/imgs/5452.jpg

Если так, то при якорении за что то низкое, бампер порвёт однозначно, или хотя бы зацарапает:kisa:
Клюз нужно чуть вытащить вперёд.

Сообщение **Тиро** » 05 мар 2012, 13:07

Корень писал(а):Если так, то при якорении за что то низкое, бампер порвёт однозначно, или хотя бы зацарапает:kisa:
Клюз нужно чуть вытащить вперёд.

Согласен насчет клюза.
А как насчет подъема хай-джеком, может съемные проушины - "рым болты".
Есть другие варианты?
Может продолжим в теме "О применении Хай-джека" или здесь.
Хотелось бы без металлического бампера. Оставить родной.

Съемный рымболт это не проблема.
Амби такой Ярославу делал.

Сообщение **Тиро** » 05 мар 2012, 13:10

Отлично, тогда начинает что-то проявлятся.