А я буду заморачиваться с новыми порогами когда штатные оторву. Порожки хороши тем, что на них вставать можно и на кузов пикапа залезать. Про пеньки и торчащие брёвна советую не испытывать судьбу и не надеяться на силовые пороги , иногда попавшее между силовым обвесом и кузовом крепкое брёвнышко ...
А я буду заморачиваться с новыми порогами когда штатные оторву. Порожки хороши тем, что на них вставать можно и на кузов пикапа залезать. Про пеньки и торчащие брёвна советую не испытывать судьбу и не надеяться на силовые пороги , иногда попавшее между силовым обвесом и кузовом крепкое брёвнышко ...
В последней поездке, когда из Кукобоя шли домой включил сразу гармин и навител. Разную информацию показывали. Навител в магнитоле вообще зависал и тупил на ровном месте. Может карты надо обновлять.
Сейчас затаскивал на лоджию 6 штук КМ-2 в 33 размере, счастлив как бабуин. Считаю, что тапки должны быть по погоде и времени года, а для соревнований колёса на прицепах возят.