Какую грязевую резину выбрать

Купил еще одно колесо. Вит его привез, склад теперь в Королёве.
Вот и вся история.
Еще на сезон хватит, потом поменяю.

Сообщение **Alkopone** » 23 янв 2019, 18:07

Лёня Немодный писал(а):Купил еще одно колесо. Вит его привез, склад теперь в Королёве.
Вот и вся история.
Еще на сезон хватит, потом поменяю.

Лёнь, а где купил? Мне тоже надо к весне, а там, где я их брал только по 2шт продают(

Паша, вот контакты продавца:
Московская обл., п. Лесные Поляны, Центральная ул., 13
55.959587, 37.867991
https://yandex.ru/maps/-/CBu1iVQ6cD
8 (901) 771-05-93 Дмитрий.

Наверное, можно сослаться на меня и попробовать получить какую-нибудь скидку.

В виду того, что Купер СТТ Про плохо дружили с моими дисками, а также что износ достиг процентов 40 ну и хотелось чуть больше продал их. И вот уже недели две мучился с выбором. Под мой желаемый размер 34"нашел только три варианта - Toyo Open Country M/T, Achilles Desert Hawk XMT и Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar. Изначально было желание именно Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar, но небольшая шумиха на некоторых форумах после выхода ролика о их сильно слабой боковине ввела меня в сомнения, из-за которой я начал искать другие варианты. Но посомневавшись решил все таки остановиться на Goodyear Wrangler MT/R with Kevlar, тем более цена на них сильно упала. Подскажите, пожалуйста, может кто знает где купить по выгодной цене?
Toyo исключил в процессе выбора, самая тяжелая. А учитывая избыточный размер выбираемой резины для моей машины это критично. Еще понравились Achilles Desert Hawk XMT, как бы копия ProComp XMT2, завод вроде Нокиановский, отзывов мало, но все неплохие, и цена на них сейчас хорошая. Может кто знает про эту резину.

Сообщение **tkenot** » 24 янв 2019, 10:35

В августе месяце купил себе Toyo Open Country M/T на 80-ку, в размере 285/75 R16. Пока не жалею, резина нравится.
В дальние поездки на ней пока, правда не выбирался. Ездил по Марийской тайге в ПВД и однодневные поездки по окрестностям. Сейчас зимой на ней же езжу.

Сообщение **Alkopone** » 26 янв 2019, 13:50

Лёня Немодный писал(а):Паша, вот контакты продавца:
Московская обл., п. Лесные Поляны, Центральная ул., 13
55.959587, 37.867991
https://yandex.ru/maps/-/CBu1iVQ6cD
8 (901) 771-05-93 Дмитрий.

Наверное, можно сослаться на меня и попробовать получить какую-нибудь скидку.

Спасибо!

Goodyear Wrangler MT/R покупал в Южном порту в прошлом году. За 4 покрышки с меня взяли менее 50 000 (что-то около 48 000). Брал через интернет магазин, который так и называется "Южный порт".

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Sergey-inter писал(а):Goodyear Wrangler MT/R покупал в Южном порту в прошлом году. За 4 покрышки с меня взяли менее 50 000 (что-то около 48 000). Брал через интернет магазин, который так и называется "Южный порт".

Серега, а размерчик у тебя какой?

Белый Медведь писал(а):Серега, а размерчик у тебя какой?

265х70/17

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Ну вот и я опишу свои метания и попрошу помощи коллективного клубного разума.
За 5 лет и ~50 тыс. пробега мои Купера STT изрядно поизносились. Стою перед выбором новой MT резины на лето.
Эксплуатация - в нашем клубном режиме, т.е. дальние внедорожные путешествия 1-2 раза в год, мини-путешествия (2-3-4 дня а-ля Валдай - Селигер) несколько раз в год, и выезды выходного дня с Пт по Вс 1-2 раза в месяц. Вопрос насчет AT или MT не стоит - однозначно MT. Ну и конечно, не XT.
Размер тоже понятен ~32" на 16" дисках шириной 7" (диски в наличии, пока менять не планирую).

Итак, есть два вопроса, по которым хочется узнать мнения и отзывы. Собственный опыт, ну или опыт проверенных друзей - приветствуется, ссылки на "диванных экспертов из Интернета" - нет.

1) 32" на 16 дисках сужает круг до двух вариантов размера: 235/85R16 (как у меня сейчас) или 265/75R16.
Есть ли смысл переходить на "пошире"?
Есть мысль (может быть, и неправильная), что с большей шириной шины (10.5" vs 9.5") на дисках 7" вероятность разбортирования будет несколько ниже. Мысль очень теоретическая.
Смотрел что есть и на дисках 15 (на всякий случай). XT - есть хорошие варианты, но мне не надо для описанных выше условий эксплуатации. MT небогато +1 размер 285/75/15 плюс замена дисков. Скорее нет, чем да.

2) Собственно бренд и марка резины.
Поиск на данный момент дал такую табличку (пока для размера 265/75, думаю для 235/85 расклад будет примерно такой же). Комментарий содержит отзывы от знакомых мне лично людей, если таковые имеются.

Вообще-то я хотел Wrangler Duratrac, но нашел только одно предложение на Авито. В "официальных" шиномагазинах ее нет, ее что, перестали выпускать? Если это так, то это существенный минус, в случае гибели одного колеса - сложно искать замену.
Еще хотел MT-R Kevlar, но смущает история о трех порезанных колесах за один выезд. Разговаривал с участником выезда, который это все видел своими глазами, история очень странная, но автор ругательного видео сделал его не ради хайпа, а скорее от отчаяния. Возможно, бракованная партия, разборка с компанией GY не закончена, но "осадочек остался". При этом еще и цена.
А теперь я уж и не знаю, к чему склониться...
Может, тупо взять Dunlop (по цене) и не париться?

Володя, у меня были и Hankook и BF Goodrish. Правда МТ-шные. Оба варианта прослужили, примерно по 2,5 года. Оба варианта со временем начинают сильно шуметь, а это несколько напрягает. За время пользования стёрлись процентов на 20-25. Оба варианта не очень надежно держат дорогу на мокром асфальте (но не критично, машина вполне себе управляема даже в крутых поворотах с разумной скоростью). На бездорожье работают хорошо, правда Goodrish на склонах "стаскивает". Это иногда напрягало... АТ-шка была только шоссейная. Поэтому не знаю, как ведет себя АТ-шка в разных ситуациях.
Моё мнение - на все случаи жизни нет подходящей резины, а срок жизни колеса зависит от многих факторов (температура, скорость, дорожное покрытие или отсутствие такового, пробега и т.п.). Рассчитывай, примерно, эксплуатировать резину года 2-3. А там появится что-то новое, по-лучше и по-надёжнее... Пока бери то, к чему душа лежит. К примеру, своим Wrangler Duratrac я пока доволен (отъездил один сезон: с весны и до поздней осени). Опять-таки у меня МТ...
Свою резину брал в Южном порту через интернет-магазин "Южный порт".

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Серёга, спасибо. Посмотрю Южный порт на предмет Дюратраков.
А что значит твоя фраза "Правда МТ-шные. "?
Я ведь именно МТ и ищу...

Сообщение **Me4isto** » 30 янв 2019, 09:48

http://www.4x4sport.ru/ Магазин в котором я себе беру и брал почти весь тюнинг, в том числе мои 38" колеса и подвеску.... И более того, почти все интернет-магазины, с 4х4 в названии, тарятся именно у них. Если найдешь, что тебе нужно, могу помочь в приобретении.

Володя, в твоих размерах есть еще Maxxis MT-772 Razr MT, это вроде как их новинка, флагман в их разряде МТ. По интересным ценам есть в магазине 4LLc.ru, и у них же самая низкая цена на Вранглеры, по крайней мере на моим размеры.. Мне они понравились, но единственно меня смутил металлический корд у них. А как-то у меня очень давно была резина, из которой потом этот металлический корд лез из резины. Я пока остановился все таки на Тойо МТ, она конечно чуть меньше я чем хотел, но не критично. По Гудиер Кевлар что-то я опасаюсь.

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Интересная информация по Goodyear.
Сегодня облазил официальный сайт (точнее, набор сайтов) - Европа, включая СНГ (https://www.goodyear.eu) и Америка (https://www.goodyear.com/?us).
Есть три модели резины, интересной для бездорожья, из семейства Wrangler:
Duratrac
MT/R
MT/R with Kevlar
Я раньше думал, что две последние - это одна, но нет. Они по рисунку разные.

В России ни одна из них официально не продается. Это самая фиговая новость.
В Интернет магазинах есть (например, в Южном порту - все три модели), но то ли это остатки со складов, то ли "серые" схемы - непонятно. В общем, стремно как-то. Какие-то "санкции" против российских джиперов?

Прикольно, что в Европе (смотрел для примера UK и Finland) - официально продается только Duratrac и MT/R, а в Америке - только Duratrac и MT/R with Kevlar.

Володя, а какая тебе разница, поставлены они сюда по "серой" схеме или лежали на складе? Как правило у таких дилеров склады оборудованы для хранения резины (иначе они бы пролетали, как фанера над Парижем). Да и резину никто "подделывать" не будет. В любом случае и скорее всего резина у них прошлогодняя... Нужно посмотреть, по моему мне где-то попадалось, как по маркировке определить год выпуска резины. Нужно освежить память...

Точно, на покрышке имеется обозначение: закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год). Все в одну строку... Посмотри в интернете "маркировка шин".

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Sergey-inter писал(а):Володя, а какая тебе разница, поставлены они сюда по "серой" схеме или лежали на складе? Как правило у таких дилеров склады оборудованы для хранения резины (иначе они бы пролетали, как фанера над Парижем). Да и резину никто "подделывать" не будет. В любом случае и скорее всего резина у них прошлогодняя... Нужно посмотреть, по моему мне где-то попадалось, как по маркировке определить год выпуска резины. Нужно освежить память...

Меня волнует исключительно вопрос возможности потом (например, через год) купить такую же покрышку. Например, в случае гибели одной из имеющихся.
Это тоже один из критериев выбора. Более распространенные модели имеют по этому критерию плюс.

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Me4isto писал(а):http://www.4x4sport.ru/ Магазин в котором я себе беру и брал почти весь тюнинг, в том числе мои 38" колеса и подвеску.... И более того, почти все интернет-магазины, с 4х4 в названии, тарятся именно у них. Если найдешь, что тебе нужно, могу помочь в приобретении.

Спасибо, мне бы сначала с размерностью всё-таки определиться

http://www.drive2.ru/users/belymedved/

Евгений Петрук писал(а):Володя, в твоих размерах есть еще Maxxis MT-772 Razr MT, это вроде как их новинка, флагман в их разряде МТ. По интересным ценам есть в магазине 4LLc.ru, и у них же самая низкая цена на Вранглеры, по крайней мере на моим размеры.. Мне они понравились, но единственно меня смутил металлический корд у них. А как-то у меня очень давно была резина, из которой потом этот металлический корд лез из резины. Я пока остановился все таки на Тойо МТ, она конечно чуть меньше я чем хотел, но не критично. По Гудиер Кевлар что-то я опасаюсь.

Спасибо, посмотрю. Хотя к "флагманам" я с опаской отношусь, лучше что-нибудь проверенное...