ну ещё можно при помощи клапанов и поршней либо своеобразных камер вращать валы (двигатель наоборот)

благословенны будьте силовые бампера...

О китае скажу так я до сих пор не перестаю радоваться что так удачно взял машину, она мне по средствам и потенциал у пикапчика неисчерпаемый, хочешь мост с переди пожалуйста 20 тыр мост и за 15 его вкатят на рессоры, хочешь дизель пожалуйста 160 тыр с коробкой и раздаткой и за 30 его поставят. При ...

А что,чувствуется хороший хозяин. Всё описал,когда и как переделано. Люб! А может это то что тебе и нужно????:jeep1:

Видел эту машину в действие, очень хороший аппарат, но к сожалению дальнейшего развития внедорожных качеств на этой машине нет (если говорить о традиционных методах) а так и по ...

Когда брат подарил мне этот нож я перестал пользоваться полноразмерными ножами хоть есть и кизлярский и фискарс и самодельный (от крёстного) очень удобный всегда с собой и не жалко (рабочий инструмент и провода зачистить и стругануть и колбасу порезать и банку открыть хотя предпочитаю лазермен для ...

колёса большие но на видео нет ни одного места где бы они были нужны, везде впереди скромно стоит сафарь на 35)))))

а как так 3 дюйма лифт подвески на независимой подвеске спереди?????

помогите разгадать что это такое????

Ребята ! Идеальных машин нет ! Так , что брать машину надо в прямой зависимости от возможностей кошелька и места откуда растут руки .


Вот это наверное самое правильное высказывание про выбор машины для бездорожья.

Любишь и умеешь чинить сам но денег не много бери уаз,
Не любишь и не умеешь ...

Лео писал(а):это враги клевещут на легенду

Угу, а почти все выезды срываются из за того что машину ещё не отдали из сервиса )))))))

Поясню из за чего менять двигатель на китайцах:
не потому что он не надёжный - с ним всё нормально
не потому что он не тянет колёса - главные пары решают
не потому что нет запчастей - и родных навалом по три копейки и тоёту можно поставить тоже есть почти всегда
не потому что не экономичный - на 33 ...

Перед покупкой Уаз Патриот надо закончить курсы сварщика и автослесаря, а ещё электрика желательно с отличием иначе вам придётся постоянно мотаться на сервис, электрика у этих машин больная тема, проводки отходят или недотягиваются, мотор слабый на низах и даже 32 колёса в штате вращает очень тяжко ...

В общем колёсами там сейчас всё едется легко, проходят жигули))) дорога промёрзла и её укатали до состояния просёлочной грунтовки. вот немного фотографий из поездки.
http://content.foto.mail.ru/mail/mikserkrut/32/i-63.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/mikserkrut/32/i-40.jpg
http://content ...

И вообще я предлагаю палатку как альтернативу Кемперу ведь у него намного больше шансов заночевать в болоте, а так же бонус-шанс остаться там жить как мастер ЙОДА )))

И мне приходилось ночевать в машине посреди болота но это внужденная мера, я же не говорю что спать в машине плохо или нельзя, я считаю что это менее удобно чем на кровати.

Кое что об отсутствии комфорта ))))
лагерь двоих туристов в двухдневном ориентировании: http://content.foto.mail.ru/mail/mikserkrut/1/i-26.jpg
в такие рюкзачки помещается всё что может понадобиться на двое суток: http://content.foto.mail.ru/mail/mikserkrut/1/i-29.jpg
а условия бывают разнообразные ...

и главное что всё это весит на порядок легче и заставляет не лениться и держать себя в форме,
вы скажете долго всё это ставить, убирать, и тд...
Да это не 5 минут но вдвоём мы ставим такой лагерь в течении 25 минут собираем обычно по настроению но тоже не очень долго. Комфортно ли? да! ложась спать ...

Есть и нам что на это ответить http://content.foto.mail.ru/mail/mikserkrut/17/i-23.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/mikserkrut/1/i-25.jpg

а главное не страшно в такой домик залезать по уши грязным или мокрым, в домике на колёсах особо не по пачкаешься.
Да и бюджет гораздо меньше.
примерные ...

Вот то то и оно надо технику гонять, чтоб выявить всякие огрехи да и появляются идеи как бороться с обледенением, надо пробовать...

Хм сейчас туда наверное трудно проехать.... надо попробовать )))