У меня Айронмен на +2 дюйма усиленные уже 180 тыщ прошли, чуток только просели. Менял только пружины, амортизаторы не менял, родные стоят еще.
Когда поставил, перед оказался выше зада, пришлось назад проставки еще ставить.

Всем привет.
Может кому то будет интересно в качестве временного решения ну или совсем бюджетного. Сколхозил сам спальник. Вообще как временный, но исправно служит и активно используется уже 10 лет). По цене он практически ничего не стоит, пара листов фанеры и крепеж по мелочи. Сделал его за 1 день ...

Про запчасти - ну не знаю.
Я до сих пор под впечатлением от того что ступица Спорта от ступицы П4 отличается ровно настолько чтобы одну нельзя было поставить вместо другой.
В Казахстане Ленчику меняли. Была от Спорта запасная у одного из ребят, не подошла по посадочным на пару миллиметров ...

По мне главное различие связано с магией слова "Тойота", да не обидятся на меня их хозяева (я уважаю рамники Тойоты, но они ломаются так же, как и другие…особенно если именно брать Форчунер-Спорт и не говорить о Ленд Крузерах).
Форчунер стоил раньше чуть дороже Спортов, но был более беден по ...

[video=youtube_share;VmBhIiMHrcY]https://youtu.be/VmBhIiMHrcY?si=XgrxrA1Bhn1TwRg1[/video]
Не знаю куда разместить. К теме опасности угарного газа. Не только владельцам бензиновых авто, но и просто ночующим в палатках, готовящих еду. Проветривание может быть кажущимся.
Возможно просмотр этого фильма ...

Тоже озадачился вопросом подольше сохранить авто.
Машина 2013 г.в. Кузов покрыт Раптором, причем до того, как увидел ролик Леонида, так бы наверное не делал.
Ну и по днищу возник вопрос, есть ли смысл, и если есть, то как правильно, чтобы не усугубить, а замедлить процесс коррозии.
Разные варианты ...

Случайно наткнулся на "Бумажный дом" сериал. Netflix (Испания) 5 сезонов. (2017-2021). Очень понравился. Рекомендую.

Беркут 18000

Я такой взял. Очень неудобная кнопка включения, надо чем то нажимать, она утоплена и пальцем не нажмешь. Ну а самый главный минус быстро саморазряжается. Лежит дома за неделю - полторы разряжается в ноль с полной зарядки, может брак конечно.

Пришло время задуматься о защитном покрытии кузова. От регулярных поездок по лесу кузов изрядно поцарапался ветками. Не хочется доводить до металла и последующей ржавчины. Плюс есть химический сульфатный налет (побочка от ЦБК). От этого тоже надо защититься.
Учитывая, что авто в обозримом будущем ...

Каждый кулик.... ) Для меня оптимальный вариант экспедиционника из существующего на сегодня это П4 3,2. Если не учавствовать в трофи и не топить.
Лифт сделал простой заменой пружин. Даже аммортизаторы еще родные, 130 тыщ прошли с лифтом 2". Максимальный размер колес без переделок 265/70/17.
Плюсы ...

По своему опыту, всё же понимаю, что Автомобильных путешествий (правильное уточнение, спасибо) внедорожник не критичен, а вот паркетник нужен.

У Леонида на эту тему есть очень хорошие видео. Собственно говоря все его видео мне очень нравятся. Соль Земли собрана на мой взгляд при этом лаконично и ...

Для небольшой компании 5х3 для меня предпочтительней. Не всегда есть большая удобная поляна для 6х6. Для большой компании да, а для 1-6 чел я бы рекомендовал 5х3. Недавно обновил свой, купил на Озоне Тарпикс. На выездах попробовал очень понравилось качество. По поводу крепления, на указанном тенте ...

О) у меня такой. Работает от обычных баллонов газовых через редуктор. Даже лед в нем получается. Покупал лет 7 назад. Удобно в дороге работает от прикуривателя, в цивилизации , если есть куда, от 220, ну а на стоянке на газу. 5 литрового баллона хватает примерно на неделю. Т. е. на недельную поездку ...

Да, ушел из одного известного клуба именно по этой причине. Когда на общей поляне по моей палатке с женой и ребенком почти проехали пьяные уроды. Леониду огромное спасибо вообще за все видео и за это в частности, к бездорожью прямо хоть и неотносящееся, но это видео может спасет чью то жизнь.

Все верно, только есть еще одна хитрая кнопка, которой диф можно разблокировать на понижайке, также как и заблокировать на повышенном ряду )))

К сожалению в мицубисях с их суперселектом такой кнопки нет, и в горах КБР ощутимо не хватало пониженной, но с незаблокированным МОД. На рычаге раздатки ...

Добавлю один минус суперселекта от Мицубиси. Возможно для кого то он окажется существенным при выборе. В частности, при езде по горным асфальтовым дорогам. У суперселекта нет возможности включить пониженную передачу без блокировки межосевого дифференциала.

По Паджеро 4 пару слов исходя из опыта. Для бездорожья лучше конечно дизель с задней межколесной блокировкой. Колеса встают 265/70/17 без доработок только реснички спереди убрать. Лифт делал пружинами усиленными от железного человека. Только после их установки перед стал выше зада, сзади ...

В свое время для участия в покатушках рассматривал разные варианты, даже возить с собой на прицепе колеса с экстрим резиной, т.к. до места покатушек может быть и 500 км. В итоге остановился на МТ. Но со временем в покатушках стал очень редко учавствовать и больше стал привлекать формат внедорожных ...

У меня рвало только пыльники 2 или 3 раза за 7 лет достаточно регулярной езды по бездорожью. И все. Если на Линкольне не сдувался и проезжал, то на 3х перечисленных кандидатах также проедешь на одинаковой резине. На Спорте спереди тоже независимая подвеска.