Подскажите как у вас с радиосвязью на портативках? Имеем два баофенга на 5 и 8 Вт, по прямой без строений и вне машины - прием/передача на 5 км нормально! НО! Как только едешь по трассе и пытаешься говорить то 50/50 слышишь за метров 100-200! Помехи, треск. Дальше если разъезжаются машины связи ...

Лебедь съемный. Подключены к аккуму такие сварочные мамы на проводах прикуривательных , + через размыкатель массы 200-300А. Через два года мамы уже потресканые все, скрутил изолентой. А так норм пока всё.

Guru Maps удобно. ЛизаАлерт ими пользуются.

Подскажите как у вас с радиосвязью на портативках? Имеем два баофенга на 5 и 8 Вт, по прямой без строений и вне машины - прием/передача на 5 км нормально! НО! Как только едешь по трассе и пытаешься говорить то 50/50 слышишь за метров 100-200! Помехи, треск. Дальше если разъезжаются машины связи ...

Да! Именно так я и сделал, после того как намучился с разными узлами! Конструкция оправдала себя на 100%. Спасибо Леонид)

Скорость ~5 км/ч можно и на этом ходу выключать, а вот включать лучше стоя, либо 0-3 км/ч. Шнива.

Спальник в ниву! 12 мм фанера. Задняя полка - она же, тепрь разделена - прочной полкои место багажа от ЗИП

вот крепления сделал сам... металлические. Болтами зажимаешь скобу с лопатои и всё.

ИМХО из штампов не выковыряешь замерзшии снег или лед! Поэтому зимои лучше литьё. Летом-штамп(но труднее ковырять грязь если все же набьется). Речь об экспедиции. Не об оффроаде лютом.

Тоже думал подобный девайс воткнуть, но потом также подумал, что он просто станет ненужным предметом со временем. А также уже понял по опыту, что при большом крене и тангаже безопаснее смотреть на дорогу, а не на прибор в целях увидеть какой ты берешь охринительный подъём. Кароч отказался от этои ...

Я думаю автору по душе такая тачка) Я когда в фильме Пик Данте увидел её - сразу влюбился. Но сейчас думаю уже не наити достоиную целую машинку + денег вложишь колосально в нее и не факт что на бездорожье где не развалится рама...

Круто) Бабла наверное угрохал(((

Luckyura писал(а):Не один

Замечательно!) Приветствую)

Про Ниву. Заводской фаркоп от GM на своей почти оторвал когда микрик рывками выдергивал из сугроба... Хотя у меня была стропа, но я торопился на работу и канат водителя микрика уже был на готове. На интегрированои раме на ниве даже ушла наружу усиленная часть(на пол сантиметра) в месте крепления ...

Читаю свежие коменты и вижу что у многих проблема с быстросъемами на нипель...травят, отходят... И я тоже недавно через это прошел на практике, по сему самый лучший - это накручивающийся, для меня. Я качаю сразу двумя маломощными компрессорами... Хотя с моими колесиками можно и одним обоитись)

А чего вы всё собаки до собаки...))) Сажик, умнеишии кот годовалый. Был с нами на природе пару раз)))

Во всём согласен. Но для леса это самое то из-за размеров. Я на форуме походу один нивавод))

Всем привет! Живу от вас далеко, но всегда поддерживаю виртуально! Готов к новым знакомствам и общению!

Недавно купил дефлятор рифовский сразу захотел потравиться))) но сначала хотел опробывать на стандартном давлении и заехав в сугроб(внатяг на первои пониженой) по противотуманки, до момента пробуксовки-застрял... далее хотел выехать назад и поднатоптать колею, но рыхлый снег не позволил, потихоньку ...

Тоже увлекался моделированием лет пять назад, в основном авиацией, но крайняя была ЗИС. Еле нашел фото на компе. К сожалению все выкинул или раздарил, т.к. пылесборники они ещё те)