Интересное видео, понаснимают, а потом люди мучаются, я к примеру могу и отвертокой забортировать, но это не значит что так надо делать, надо иметь в машине две специальные монтажки, они помогут не только при бортировке но и в других случаях, а камеру надо ставить только после того как один борт ...

Сайт то дружественный, и все готовы помочь, но на многие вопросы очень сложно дать совет, например по запчастям, на всех машинах разные слабые места, да даже по упомянутой марке сказать сможет только ее хозяин, знающий все ремонты и график обслуживания, что толку брать с собой генератор или радиатор ...

Интересные заданны вопросы, это примерно тоже самое как ничем не занимающемуся человеку вдруг захотелось сходить на северный полюс или на Эверест, я так понимаю, что для подобных экспедиций необходим какой никакой опыт, а так это просто авантюризм, но каждый сам себе паровоз

По поводу экспедиционика имея небольшой опыт постройки и поездок выскажу свое мнение. Первое, пикап или однообъемник, это дело исповедоваемой религии, и то и другое хорошо, главное, правильный выбор самой машины, не все подходят для этих целей. Если машина в семье одна, и в пир и в мир и в добры ...

Мне нравится новый рейнджер, порывался как то посмотреть, но нет смысла, стоит он как навара, заднего блока нет, если арб еще не выпустила на эту модель, то значит нет в природе вообще, с рейнджерами изготовленными в тайланде он не имеет ничего общего, вообще, кроме названия, машина не имеет истории ...

Серега присмотрись к наваре, ее как то не замечают, а ведь у нее плюсов больше чем у хайлакса. Напримере моей комплектации LE - для города - 2,5 л двигатель, 190 лошадок в базе, чип поднимает до 230 лошадок за 12000 руб, на асфальте 35 легко срываются в букс, 550 ньютонов на 2000 оборотах, (помнится ...

В моем понимании, экспидиционник - это серьезно подготовленная машина на все случаи, а не стоковый вариант со спальной полкой внутри.
При любом лифте подвески коробка с раздаткой остается на месте, если вы не делаете бигфут, мосты естейственно доворачиваются, чтобы не ломало кардан.

А кто сказал, что машина на 35-38 колесах и лифте 4"-6" это котлета. Другой дело, если он будет ездить только по асфальту, тогда да

Ну если ездить только в режиме клуба и в конце колоны, то можно вообще ничего не менять, штатных настроек хватает. Блоки бюджетно или нет, включать или нет, не в этом вопрос, они должны стоять, обе, если машина позволяет, вон на симексах если удачно газануть можно и полуось порвать, что же теперь ...

Чтобы нормально ездить ставь 35 и 4" лифт, и пары менять обязательно, иначе движку будет тяжко, на под'емах будет греться, а раз пары менять, так сразу блоки заодно поставить

Хорошее видео, наглядный пример, как едет машина с блокировками на 35 и с 6" лифта подвески, трех литровым дизелем кзт 128 л.с. . Если взять дирра 2005-06 г, поставить этот дизель, блокировки, получится тоже самое с бюджетом около 600-700 тысяч за все.

Ну здесь все от бюджета, до полутора миллиона выбор большой. А если рассматривать пикап, то хватит на все практически. Если денег на эти цели в пределе 800, то хороший вариант дирр-сейф, только двигатель надо менять, а в остальном отличная машина и по проходимости и по ремонто-пригодности, опять же ...

Интересная у вас тут беседа про машины, исходя из своего скромного опыта, скажу, если вы ездиете в режиме лайт и при этом в конце колоны из 10 машин, не забивайте себе голову. Если при этом от дома отъезжаете не очень далеко то можно и на патриоте, хотя машина до первых 50тысяч не сильно сыпится. А ...

Супер!

скалолаз писал(а):стесняюсь спросить, а что у миксера считается за подвеску?
то же, что и у Ксани под фаркопом?

меня моют за 150 рублей без мыла и за 400 с мылом всю машину и главное подвеску, после этого выезда промыл ещё и динамическую стропу и блок с шаклами взяли за всё 200р. Место находится возле Красногорска работают круглосуточно.

Ну, тебя помыть недорого оказывается, если не считать что ты на ...

Нет, это ее заправка в полевых условиях!

Мы с миксером планируем в пятницу, наверное ближе к пяти

Лёня Немодный писал(а):а вот участие в самой практике на заднем приводе, пожалуй, не целесообразно.

А я, попробую!

Ну раз рекламируют спиртные напитки, тогда и пробник должен быть! :drink: